Может ли "китаец" стать конкурентом для 408?

[Юрий@@@]

Вопрос не совсем риторический. Наткнулся на машинку: Lifan Cebrium. Китайский автомобиль, официально должен начать продаваться в РФ. На сайте Лифан моторс такая информация. Читаю: длина - 4700, база - 2700, клиренс 170. Ни чего не напоминает? Машинка только на 5мкп. Двигатель - 128 л/с; 168 Н*м. Цена - две комплектации 555 и 595т.р. Гарантия - 5 лет или 150 т.км пробега. Пока всё неплохо. Идём дальше. Что же можно получить в Лифане, чего нет в Пежо за такие деньги или нет вообще. Ведь "китайцы" славятся "богатой комплектацией". Деньги не самые большие, по этому рассмотрим "максималку". Перечисляю: кожаный салон (ну как без него! - он в базе), ДХО, парктроник с дисплеем (в базе без дисплея), салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, водительское сиденье с электронной регулировкой в 6 направлениях, поясничный подпор передних сидений, брызговики, задний центральный подлокотник, аудиосистема/MP4/GPS/6 динамиков. Ну и не считая "стандартных - климат, литьё, электропакет и т.п. Заманчиво? За такие деньги! 408 Актив + комфорт 110 л/с 5мкп, будет на тысяч 90, примерно, дороже (если без скидок). Немного грустного о "китайце". Разгон до 100 км/ч - 17!!! секунд. Обязательное Т.О. через 10 т.км. Инфа о машинке только на центральном сайте. У дилеров машин нет. Так что, может стать Лифан конкурентом? Если появится. И за такие деньги.
http://lifan-car.ru/Cebrium/configuration-price.asp

[Vin7421]

17 секунд до 100 это что шутка?))) ни за что не купил бы))))

[Юрий@@@]

17 секунд до 100 это что шутка?

Такие данные на сайте... Там ещё написано, что багажник 620 литров - лидер в классе!

[Yureckiy]

Китайцы как бы ничего по дизайну и качеству...Но металл тонкий, резьбы срываются...У знакомого на Ховере лампочки горят часто (новый авто)

[Blanc_408]

нах нам никаких китаёзов не надоть!

[Юрий@@@]

У знакомого на Ховере лампочки горят часто (новый авто)

Это, конечно, характеризует авто! У приятеля Элантра 10-го года, замаялся с лампами б/с. Не успевает покупать.

Но металл тонкий

А про пыжик сколько про это говорили!

Китайцы как бы ничего по дизайну и качеству...

Про что и вопрос... Может пора начинать покупать, пока цены адекватные? Может хватит нос воротить?

[che_gevara24rus]

Может пора начинать покупать, пока цены адекватные? Может хватит нос воротить?

тут каждый сам решает... у меня отец проехал 50 тыс. на вортекс тинго(он же черри тиго), почти три года! сестра на тинго фл(обновленный) года 1.5, тыс 20 точно уже есть. у сестры только расходники, батя сцепу менял(можно было выжимным обойтись), и по гарантии что-то по передней подвеске делали(незначительно). сервисы у нас есть и не только официалы. запчасти есть пара магазов, ну и экзист/емекс никто не отменял. цены на запчасти дешевые, на уровне короллы. как то так!

обновленный тинго очень большой шаг сделали в комфорте и внешнем восприятии! им бы хорошую АКПП....

[Yureckiy]

Это, конечно, характеризует авто! У приятеля Элантра 10-го года, замаялся с лампами б/с. Не успевает покупать.

А про пыжик сколько про это говорили!

Про что и вопрос... Может пора начинать покупать, пока цены адекватные? Может хватит нос воротить?

Про Пыж и тонкий металл - домыслы. У меня не тонкий
Для меня Китай - это не иномарка.
У Брендов, как не крути, технологии и ноухау...У Китайцев все либо по лицензии - либо на скорую руку (ИМХО)

[che_gevara24rus]

У Брендов, как не крути, технологии и ноухау...У Китайцев все либо по лицензии - либо на скорую руку

у них уже технологии вольво, сааб, пса.... это так что на скорую руку вспомнил! в сегодняшних реалиях ресурс и надежность "брендов" и китайцев примерно на одном уровне, конечно рассматривать стоит одну ценовую категорию! пежо более ста лет, но у нас они как-то не считаются надежными и качественными авто! у меня в подъезде студент на солано ездит - не цветет, не облазит, ездит каждый день, и зимой и летом, года 2 уже...

[igorishe75]

у меня тоже знакомые гоняют на китайцах,но я бы не рискнул.Незнаю почему,но не рискну. Лучше автоваз возьму

[сирый]

Это вечно Ваш автомобиль....))потому как его потом не продать....или отдать за "спасибо" что забрали....

[Serge P]

"По данным Международной ассоциации автопроизводителей (OICA), лидером мирового автопрома по итогам 2013 года впервые стал Китай - местные автопроизводители и СП с иностранными партнерами выпустили в общей сложности 13 млн 791 тысячу машин всех типов (это 22,6% в объеме мирового производства). Таким образом, Япония, становившаяся мировым рекордсменом по производству автомобилей с 2010 по 2012 год, в прошлом году опустилась на второе место с показателем 7 млн 934 тысячи выпущенных транспортных средств (-31,5. На третьем месте по производству автомобилей остаются США, где в прошлом году было выпущено 5 млн 711 тысяч машин всех типов - это на 34,3% меньше, чем годом ранее. Четвертое место по-прежнему занимает Германия — по итогам 2013 года немецкие автопроизводители выпустили 5 млн 209 тысяч транспортных средств, что на 13,8% ниже результата за предыдущий год. Замыкает пятерку лидеров мирового автопрома Южная Корея — с ее конвейеров в прошлом году сошло 3 млн 513 тысяч транспортных средств — на 8,2% меньше, чем годом ранее.
В обзоре также отмечается, что Россия находится на 19-м месте в рейтинге стран-производителей с показателем 722 431 выпущенный автомобиль (-59,6, тогда как в 2012 году российский автопром был 12-м в мире по объему выпуска транспортных средств. Таким образом, наша страна в прошлом году уступила по объему автопроизводства Великобритании, Чехии, Таиланду, Польше, Турции, Италии и Ирану. Снижение объемов выпуска более чем в 1,5 раза на российских автозаводах объясняется падением продаж автомобилей в России и странах ближнего зарубежья, а также затовариванием складов, которое образовалось к началу года.
Российские авто промышленники не только оказались на 19 месте в рейтинге, но и сократили свое производство почти на 60%, уступив даже Тайланду, Турции и ряду других стран."

Китайцы купили Сааб, Вольво, Пежо и много всяких поставщиков комплетующих и пр.
Таким образом получили прямой доступ к технологиям и "ноу-хау".

[che_gevara24rus]

потому как его потом не продать....или отдать за "спасибо" что забрали....

разговоры про пежо не напоминает??

[Blanc_408]

Про Пыж и тонкий металл - домыслы. У меня не тонкий

Всецело согласен, не тонкий. Нормальный у неё металл. Какой то чудак пустил слух, а другие поддержали и только. Кстати, многие "неисправности" идут от этого и у людей складывается впечатление, что авто говно.
Фольгированное железо - это у нексии, ну да бог с ней, что узбеки заказали, то им и "Северсталь Авто" нашлёпало. Китайцы наверное тоже в этом плане не шибко далеко от них отстали.
У меня альмерка была, так там действительно дверные панели "играли" при нежной полировке, а тут в пыже усё по железу норм