0
Показано с 29 по 36 из 36
-
16.02.2014, 16:27 #1
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
"Сливки" в маслозаливной горловине
Открыл на холодную пробку маслозаливной горловины, а там:
Вложение 14114 Вложение 14115
Первый раз такое... Как подозрение - масло залитое последний раз бывшим хозяином - говно...
Кто что еще думает?
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
Реклама
-
18.02.2014, 21:08 #29
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
В общем заказал такое масло
ну и фильтр конечно. Промывать не буду. Знакомый мастер сказал: "не мой, просто через пару тысяч смени масло на такое же и все".
Решил уйти от кастрола. Хотел мотюль залить, но почитал, пишут очень много подделок идет.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
18.02.2014, 21:18 #30
-
18.02.2014, 21:35 #31
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
18.02.2014, 22:12 #32
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 38
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 3Array
Тут народ уже писал, что такие сопли на старых 402 моторах на Волгах бывали. Возможно дело действительно в качестве масла, заменить попробовать и поглядеть через некоторое время.
0
-
18.02.2014, 22:12 #33
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,081
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 898Array
- Записей в дневнике
- 5
Какое бы масло не залил, от майонеза в трубках вентиляции картерных газов и маслозаливной пробки не избавится.
0Были Peugeot 405, Samand
-
18.02.2014, 22:14 #34
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 38
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 3Array
-
18.02.2014, 22:15 #35
Ну если из мотюля, то я бы смотрел масла с хорошим щелочным числом, т.е. полнозольные. Отличить их от малозолных можно допуском по ACEA A3/B4 или А5/B5 но предпочтительнее всё же на мой взгляд ACEA A3/B4 т.к. вязкость чуть повыше, масляную плёнку разорвать сложнее. ACEA С2, ACEA С3 это всё масла малозольные с низким щелочным числом, что в угоду зелёным, но ни как не в пользу двигателей...
Из Motul это например:
8100 X-lite 0W30 - имеет те же допуски фолькса, что и в том что ты привёл, но полнозольное, с хорошим щелочным числом и не энергосберегающее
8100 X-max 0W40 - так же
Specific 506 01 506 00 503 00 0W30-так же, но сберегающее, больно жиденькое и допуски фолькса другие VW 506 01 / 506 00 / 503 00, так что не подходит
8100 Eco-nergy 0W30 -сберегающая полнозолька, без допуска
8100 Eco-nergy 5W30-тоже энергосберегающее, без допуска
В предпочтении первые два
0
-
18.02.2014, 22:28 #36
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Xramovnik, залей Elf не подделывают и такого Никогда не было
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)