Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Tuned By GuruEp6

  1. #1

    Tuned By GuruEp6

    в кратце расскажу о своём тюнинг проэкте.
    Исходная машина Пежо 207 РС
    цели - создать быструю машину дял передвижения по шоссе и трассам , также достижения скорости в 300 км в час.

    Что сделали :
    Поршни Cp piston под степень сжатия 9 атм
    Шатуны Carillo H-образные
    Чистка головки блока + оптимизация камеры сгорания , ну и ревизия в добавок
    Вкладыши Male sport
    Толстая ремонтная прокладка ГБЦ от Мини... хотя и Пежо\ситроен подошла бы
    Болты ГБЦ ARP , если быть точным шпильки !
    Форсунки от опеля Астры OPC у них производительность больше , подошли практически болт-он
    Турбина Garrett GTX 2867R
    Выпускной коллектор кастом варили в U-power после их работы пришлось всё перепроверять , много недоваренного и неправильно подключенная турбина.
    Пайпинг варили там же в U-power в итоге прожгли его и было много дырок , не считая порваного селикона...
    Ну и новые запчасти в виде ТНВД и т.п.

    Всё это дело настраивали в Etuners.ru

    В данный момент в авто порядка 300 сил , программа у нас написана до 2.2 бара избытка , но столкнулись с проблемой что после 1.5 бара клапанные пружины не держат и появляются пропуски. Ждём когда приедут усиленые пружины и тюнинговые распредвалы. Соберём и на стенд для окончательной настройки.

    Ссылка на машину http://www.drive2.ru/cars/peugeot/20...7_rc/citystar/

    фотки:





    к вопросу о помпе , слева рестайлинг и справа дорестайл


    слева от опеля справа сток



    0 Недоступно!






  2. #2
    Ну круто, че! ) отличный аппарат! 2.2 бара-это сильно.. А по узлу сцепление-коробка тоже были доработки? Штатное ж при таком давлении и крутящем моменте прям сразу должно рвануть.. )
    Помню, знакомые с 307 клуба перекидывали себе мотор с 207 рс.. Тоже дорабатывали его, получился бешеный 307.. )
    И отдельное спасибо за помпу, может модераторы добавит картинку в раздел "течет помпа".. Чтобы люди тыкали носом ОД при замене.. Потому что, смотрю, многим опять ставят те же пластиковые..

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Gudach; 14.02.2014 в 11:13.

  3. #3
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    334
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 153Array
    Записей в дневнике
    11
    Вообще то, интересно, я про Etuners.ru. Удаленная прошивка - это необычно. Но с пежо 408 они, вроде, не работали.

    0 Недоступно!

  4. #4
    Цитата Сообщение от Gudach Посмотреть сообщение
    Ну круто, че! ) отличный аппарат! 2.2 бара-это сильно.. А по узлу сцепление-коробка тоже были доработки? Штатное ж при таком давлении и крутящем моменте прям сразу должно рвануть.. )
    Помню, знакомые с 307 клуба перекидывали себе мотор с 207 рс.. Тоже дорабатывали его, получился бешеный 307.. )
    И отдельное спасибо за помпу, может модераторы добавит картинку в раздел "течет помпа".. Чтобы люди тыкали носом ОД при замене.. Потому что, смотрю, многим опять ставят те же пластиковые..
    по поводу сцепления и коробки. через неделю будем ребилдить КПП и устанавливать блокировку дифференциала.... по сцеплению - резких стартов не даём а более мягкое ускорение на высоких скоростях - по этому держит пока , потом наверное керамику будем ставить.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Genall Посмотреть сообщение
    Вообще то, интересно, я про Etuners.ru. Удаленная прошивка - это необычно. Но с пежо 408 они, вроде, не работали.
    они работают с Ep6 а где он установлен это не важно. А вообще за подробной информацией к Лёше , он же Softic... на драйв2 он всё расскажет.
    Прошивки хорошие , детонации не будет в отличии от тех же "Morendi"

    0 Недоступно!

  5. #5
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    334
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 153Array
    Записей в дневнике
    11
    У меня DV6CM. Прошивки хорошие всем нравятся. Не те, которые выжимают последнее из движка, а те, которые устраняют помарки и недочеты.

    0 Недоступно!

  6. #6
    http://www.drive2.ru/cars/peugeot/20...urnal/3083020/
    по предварительным замерам при помощи Рейс Лоджик мы получили ускорение с 100 км\час до 200 км\час за 10 секунд !!! ориентировочно 340 сил , НО давление 1.9 бара , а настроена до 2.2 бара.

    в планах:
    установить тюниные распредвалы + усиленые клапанные пружины
    блокировка дифференциала+ керамическое сцепление
    дополнительные датчики ЕГТ и ШЛЗ
    4х портовый впрыск водометанола
    переварить интеркулер....

    и в потом перенастроится и поднять планку до 400 сил !!!

    0 Недоступно!

  7. #7
    Пыжевод со стажем
    Город
    Владимир
    Сообщений
    1,058
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Репутация
    [+/-] 823Array
    Цитата Сообщение от GuruEp6 Посмотреть сообщение
    http://www.drive2.ru/cars/peugeot/20...urnal/3083020/
    Ваша работа вызывает уважение. Так держать.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 01.03.2014 в 12:25.

 

 

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru