0
Показано с 813 по 826 из 1918
-
11.09.2012, 22:28 #1
- Город
- Республика Коми, г.Ухта
- Сообщений
- 408
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 72Array
Зимняя резина , муки выбора (объединенная тема 1)
Резину на зиму какой ширины лучше брать...
Последний раз редактировалось miannik; 06.04.2015 в 13:26.
-
Реклама
-
07.10.2013, 06:19 #813
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
Тойо по вашему не брэнд?, уж точно "брэндей" чем кумхо и ханкук. Шины тойо (особенно японские) отнюдь не плохи, если не сказать хороши. По сезону конечно. хотя я сам отметил, что зимняя резина у них ВСЯ (модели 3-4 щупал) мягкая, и при +10 это заметно.
никто не спорит, но вот в статье (http://www.autopeople.ru/news/repair/4232.html) написано,"специалисты журнала за рулём", вот это настораживает...в журнале корреспонденты, их специальность писать. Хотя в статье нового ничего нет, то что разная резина ведёт себя по разному??? да это и без испытаний можно утверждать, небезосновательно....онаж и так РАЗНАЯ Но это к слову. Я вот на жаре 30-40 градусов не отметил нестабильность "мишлена", и тормоза нормальные были, и путь тормозной, а вот пару тройку днёв назад, по сырому асфальту(+3+4) зад "дрифтует".
Им бы резину пытать не на треке, а в лабораторных условиях, типа на каком-нибудь станке (типа "машинки трения"), ВО!!!!, а то на машине весьма субъективно. Даже на треке, чуть запоздал с рулёжкой или с тормозами, прибзднул мала-мала, всё, кирдык,плохая резина. так-то понятно, производитель же идиот, они-ж там так, "на шару" смеси мутят, типа "ща, намутим, а добрые специалисты-корреспонденты разных журналов проверят и скажут на весь мир, что мы типа не умеем резину делать."
А почему нет, в моей тоже скорлупа какая-то есть, толи грецкая, толи кокоса , но ведь работает...., ни разу не пожалел...у нас, в силу нерасторопности дорожников, льда практически не бывает(редко очень, чтоб "black ice"), укатанный снег и мёрзлый асфальт.
ЗЫ....Вот вам статья про покрышки, специалисты журнала "ЗР"...., про шины три слова, зато кто кого и где е.ёт под северным сиянием, да про оленей и восходы-закаты, 80% статьи.
А вот это всегда и везде, самое главное правило.
Даже у моряков (гололёда то нет), самый главный инструмент в управлении-голова.
ЗЫЗЫ, а вобще "ЗР", слишком "заказное" (имхо) издание..., у них то одни хорошие, то другие-хорошие....
0
-
07.10.2013, 06:21 #814
-
07.10.2013, 20:09 #815
В предпоследнем авторевю тесты последних моделей зимних шин. Не успели включить только Мишлен XIN 3 .Компания не решилась рассекретить до начала продаж. В ближайшем номере тест и этой резины. Лучшие, как обычно ,Хака 8 - с пометкой что для суровых зим и загорода. Нокия обошли запреты на количество шипов и их аж 190 в каждом колесе. Тогда как у конкурентов от 90 до 110 . Но шипы мелкие . Конти на первом месте вместе с хакой - вклеенные шипы держат усилие на вырывание в три раза больше чем любая другая резина. Мне кажется - лучший выбор. И выстрелили Гиславед Норд фрост 100 - прекрасные показатели.Ну и Мишлен XIN 2 естественно на высоте ,но слабая боковина . Рвется очень быстро и сразу. Все остальное с пометкой - неплохо. Корейцы на последних местах - как обычно . Русские тоже . Себе заказываю Conticecontact .В районе 24500 - 25000 руб. за 4 колеса .
P.S. Да ,кстати ,смотрю что у многих заблуждения с 90-х годов о том ,что шипы плохо тормозят на асфальте. Технологии у ведущих компаний такие ,что при температуре близкой к нулю и плюсе шип утапливается внутрь и машина тормозит именно резиной. При понижении температуры - резина выталкивает шип. На это влияет состав резины .
0Последний раз редактировалось Олександр; 07.10.2013 в 20:12.
-
07.10.2013, 20:18 #816
Да не спорим мы и не ставим мы еще зимнюю, просто общаемся тут. У нас тут в регионе -2 +6 температура, актуальна липучка. Или аккуратная езда на летней. У нас в начале ноября переобувка.Или конец октября.
- - - Добавлено - - -
Кокосовая скарлупа в картридж одного из фильтра для воды засыпается это точно.
- - - Добавлено - - -
Интересно.А есть где про это почитать?
0Трехколесный велосипед, велосипед "Пермь", "Урал", мотоцикл ИЖ-Юпитер-2, ИЖ-Юпитер 5, автомобиль ВАЗ 21063sl, Renault Logan,
-
07.10.2013, 21:22 #817
- Город
- Зеленоград
- Сообщений
- 30
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 5Array
Andreich, Привет, планирую тоже брать такие. Сегодня заходил в магазин цена5450. Ты за сколько брал?
0
-
07.10.2013, 21:41 #818
[QUOTE=Шева-Киев;... цена5450. .[/QUOTE]
Ровно за столько и брал, с включенной доставкой до подъезда.
0
-
07.10.2013, 22:11 #819
- Город
- Зеленоград
- Сообщений
- 30
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 5Array
Andreich, Мне еще понравились Bridgestone blizzak spike-01, но наверное буду брать Pirelli
0
-
07.10.2013, 22:40 #820
- Город
- Москва
- Сообщений
- 438
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 131Array
например вот здесь http://www.michelin.ru/tyres/michelin-x-ice-north-3 в разделе технологии
Система "УМНЫЙ ШИП": Термоактивная резиновая смесь обеспечивает надежное сцепление на льду. При понижении температуры твердость внутреннего ТЕРМОАКТИВНОГО резинового слоя увеличивается прогрессивно. Уже при температуре -10 С жесткость ТЕРМОАКТИВНОГО слоя в 20 раз выше по сравнению с обычной шиной. Шип получает под собой более твердое основание. Благодаря этому увеличивается сила прокола шипа в ледяную поверхность, тем самым обеспечивается улучшенное сцепление на льду
0
-
08.10.2013, 05:18 #821
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
Ребят, вы как хотите, верьте во что хотите, для меня лично (как говорится имхо), это сказки. Ну подумайте сами...даже в -10, при езде по укатанному снегу с продрисью льда, колесо нагревается, какая избирательность должна быть у "термоактивного слоя", чтоб учитывать все ньюансы...а если херачим по асфальту (20 км, со скоростью 80-100 км/ч), нагрев шины само сабой(и воздуха внутри, а воздух к термоактивному слою ближе, так?, он же, слой, внутри?), шипы прячуться...., а тут лёд, гладкий, мног-много, поворот...., и???? Тут они должны "выпрыгнуть", шипы..., а резина горячая (ну тёплая)
Остаётся надеяться на маленьких гномиков, которых разводят в специальных лабораториях, они помогают бедолаги....толкают шипы, спасая нас. правда нельзя ставить контроль давления...., гномики его пока бояться
А если серьёзно..... вполне возможно это всё есть, и даже работает...., но не в той мере как об этом пишут производители. ИБО!!!, Как соблюсти одинаковые характеристики этой терморезины, на всех 500 -ах тысячах штук покрышек, выпущенных заводом?, калибровать каждую шину? Фантастика....
Я не спорю, все резины хороши, на тестах особенно, особенно на оплаченных тестах...,но волшебных(порой таких желанных) свойств у неё по мойму , увы..., но нет.
так давайте меньше развешивать уши, слушая песенки Лисы Алисы (Про тех, на кого не нужен нож....)
Прошу учесть, что резину я не ругал, не одну!!!, все хорошие...я просто уверен.
ЗЫ, гномики питаются азотом!!!!, вот зачем азот..., для БЕЗОПАСНОСТИ!!!
0
-
08.10.2013, 06:02 #822
-
08.10.2013, 10:18 #823
-
08.10.2013, 10:34 #824
-
08.10.2013, 10:45 #825
-
08.10.2013, 12:19 #826
Приобрел резину Kumho I'Zen KW22 97T XL шип. 215/55R16, так как на предыдущей машине была такая, правда шумливая, но здесь шумоизоляция получше, понравилась как по снегу, так и в гололед. Посмотрим как на этой машине себя покажет.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)