0
![Недоступно!](images/buttons/up_dis.png)
Резину на зиму какой ширины лучше брать...
Последний раз редактировалось miannik; 06.04.2015 в 13:26.
Не плохо отзываются о новинке Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=6610
И в маркете она идет как раз от 5000 руб
http://market.yandex.ru/search.xml?&...ow=aprice&np=1
Удачи Вам, и запаса тормозного пути
С уважением, Андрей Пушкин !
Всегда ездила на липучке, последнюю машину купила на шипах (киа рио 2010) при ватном руле, слабой управляемости и табертной подвеске за счет щипом машина всегда уверенно держалась на дороге (московские снегопады и лед на ура прошла), резина гудиер. Сейчас временно езжу на субару, управляемость потрясающая, полный привод, черезвычайно информативный руль, но за счет липучки все равно иногда кажется что немного скользю))) На пыж обещаю зимнюю в подарок, так что выбирать не придется, но очень хотелось бы шипы...
Зимние шины делятся на шипованные и фрикционные (нешипуемые), если с шипами все более менее понятно, то, фрикционные в свою очередь делятся на скандинавские и европейские. Первые из них мягче и предназначены для суровых морозов, но "плывут" при "+", вторые - жестче, что позволяет им не "плыть" при "+" на асфальте.
Скандинавка - как пример Бриджстоун Рево
Европейка - Гудиер ультрагрип Айс+
Характерное визуальное отличие у европейки протектор по бокам не имеет острой грани между протектором и боковиной - похожи на летнюю резину, у скандинавок - ребро.
я на такой отъездил 3500 - шумная пистец просто), но шипы вроде не вылетели пока, дорогу держит хорошо, управляемость тоже хорошая, за это прощаю ей шум. вроде ничешная, но мишлен был более тихим. Я ее переобул в середине ноября, тогда еще + был, так что 1000 накатал по лужам - воду отводит хорошо.
да, по снегу, как танк прет.
и потом наш размер 215 на 55, брал такую., только цена там уже выше).
уже устал выбирать и читать отзывыодни хвалят другие хают. ладно бы разные модели, так одну и туже
![]()
я себе поставил pirelli winter carving edge. вместе с уставнокой что то около 22 тыс рублей. Шипованная. Мне нравится.
У меня на мотоцикле была пирелли - очень хорошо за дорогу цепляла и курс держала.
А что вы, стесняюсь спросить, ждете - зайдите в любой поисковик - там так же отзывы по резине разные. Журнальные тесты тоже субъективны - кто Хаккапелитта хвалит, кто мишлен, кто бриджстоун - а вообще люди берут того производителя, который, как правило у них уже был, и зарекомендовал себя хорошо. Пока резины с шипами, чтобы с максимальным баллам по всем показателям и чтобы дешево - не изобрели.
Так что дело только в Вашем выборе...
Не забывайте говорить "спасибо!"
А я взял Goodyear UltraGrip Ice Arctic вот здесь вот http://voronezh.4tochki.ru/tyres/cat...6_94T.html#buy. Доверился, так сказать, профессионалам: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7096
При покупке машины дали зимнюю в подарок. Сначала обещали шипованную Амтел - как-то было грустно об этом думать.
Потом менеджер радостно сообщил, что "выбил" для меня без доплаты Пирелли. Обрадовался. Когда приехал забирать, оказалось, что это липучка. Ну ладно - думаю - буду экологичен.
До этого ездил на шиповке.
Езжу в Подмосковье и понимаю, что при самостоятельной покупке буду брать только шипованную. Укатанный снег, снег со льдом гораздо лучше шипованная резина понимает и воспринимает. Однозначно.
Но... дарёному коню в зубы не смотрят. Езжу на этой, привыкаю.
OZZ, зато тихо, как летом, наверное. нету гула от шипов
Allure, 120 л.с., МКП, темно-серый
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)