Зимняя резина , муки выбора (объединенная тема 1)

[sadman72]

Резину на зиму какой ширины лучше брать...

Комментарий модератора

1. miannik:
2. 
   
   Эта тема закрыта.
   Продолжение выбора зимней резины - здесь

[findpol]

Услышал намедни очень занимательный рассказ по этому поводу.
Щепетильные немцы, вообще, кстати, запретившие шипы на своих нежных немецких дорогах, провели интересное исследование. Как вы уже догадались - сравнивали дотошные гансы шипы и липучку. Тесты в очередной раз показали серьезное преимущество шипов, и на льду, и на снегу, и на асфальте. Но въедливых исследователей это не остановило. При проведении дальнейших тестов выяснилось одно неприятное "но". Указанными свойствами шипованная резина обладает только пока "свежая". Уже через 7-10 тыс. указанные суперсвойства ослабевают более чем на половину. И чем чаще вы эксплуатируете резину на голом асфальте, тем короче этот период. Шипы стираются, обтачиваются, скругляются. Мы получаем обратный эффект "по льду на коньках". По рассчетам немцев тормозной путь становится выше на 48%. А после 15 тыс. немцы настоятельно рекомендуют вообще заменить опасную резину во избежание серьезного вреда для здоровья. Как-то так. (Это кстати информация к одному из постов выше, где автор радостно сообщает, что использует шиповку в отличие от липучки ажж по 4 сезона)
...
Сам я перемещаюсь на авто 80% МКАД и Ярославка. Использую только липучку. А при выезде "за город" надеюсь на свой мозг, а не на шипы. Это неоднократно меня выручало.

Шипы на асфальте всегда дают больший тормозной путь. Приличная липучка может остановиться до 10 метров ранее, чем шипы (60 против 70). Шипы хороши только на голом льду и сплошном снегу, а на такой дороге скорость и так минимальна.

[mitchell]

по-моему шипы дают более предсказуемое поведение машины, вот и все.

[oleg]

Услышал намедни очень занимательный рассказ по этому поводу.
Щепетильные немцы, вообще, кстати, запретившие шипы на своих нежных немецких дорогах, провели интересное исследование. Как вы уже догадались - сравнивали дотошные гансы шипы и липучку. Тесты в очередной раз показали серьезное преимущество шипов, и на льду, и на снегу, и на асфальте. Но въедливых исследователей это не остановило. При проведении дальнейших тестов выяснилось одно неприятное "но". Указанными свойствами шипованная резина обладает только пока "свежая". Уже через 7-10 тыс. указанные суперсвойства ослабевают более чем на половину. И чем чаще вы эксплуатируете резину на голом асфальте, тем короче этот период. Шипы стираются, обтачиваются, скругляются. Мы получаем обратный эффект "по льду на коньках". По рассчетам немцев тормозной путь становится выше на 48%. А после 15 тыс. немцы настоятельно рекомендуют вообще заменить опасную резину во избежание серьезного вреда для здоровья. Как-то так. (Это кстати информация к одному из постов выше, где автор радостно сообщает, что использует шиповку в отличие от липучки ажж по 4 сезона)
...
Сам я перемещаюсь на авто 80% МКАД и Ярославка. Использую только липучку. А при выезде "за город" надеюсь на свой мозг, а не на шипы. Это неоднократно меня выручало.

Сам независимо от немцев пришел к такому выводу. Всегда ездил на липучках, но предыдущая машина была приобретена с подарком в виде комплекта зимних шипованых колес. Первый сезон было очень хорошо. Второй тоже. А вот на третий сезон я уже намучился.Как раз пробег на этих колесах был примерно тыщь пятнадцать.

[Pavl1ck]

на парковке так же, наехал на лужу - резко нажал на тормоз... по краям лужа промерзла насквозь, по центру не очень, шум от ломающего льда был, АБС не сработала, вышел посмотрел - следа торможения юзом не было. хаккапелиита р 4-я зима

[Archangel]

по-моему шипы дают более предсказуемое поведение машины, вот и все.

Шипы это хорошо, но у них есть 2 больших минуса:
1. На асфальте чувствуешь себя как на коньках
2. Они сволочи еще и вылетают (очень неприятно оказаться на третью зиму, с тремя же шипами на четыре колеса).

[findpol]

А еще шипы стираются и теряют смысл.. Как гвоздь, кончик которого вместо острия стал плоским..

[vvovan]

а еще стирается верхний липкий слой на липучках, резина теряет свои липкие качества ... :d

[Ximm]

Вован, какой нафиг верхний слой липкий? Онапо другой причине липучкой называется. Вот то что ЛЮБАЯ зимняя резина на четвертый год дубеет это факт поэтому стараюсь что на шипах что на липе ездить не более жтого срока и скидывать ее за 2/3 цены тк пробеги отсилы 25 тыс получаются и состояние внешнее еще очень хорошее

Кстати на жучке зимней шиповке уже 12 лет, щас помоему и фирмы такой нет которая их сделала-так из потерь 8 шипов на два колеса при том что иногда вспоминаю молодость и на ледовой трассе гоняю не жалея шипов. Кстати шипы всего лишь чуток подстерлись при пробеге 30 тыс из них наверное 25 по асфальту тк последние 4 года даже не переобуваю тачку тк езжу за габаритными вещами на ней и там спешить некуда

[Илья461]

Сегодня опробовал зимнюю шипованную резину MICHELIN X-ice North XIN2 - впечатления самые хорошие - особенно акустический шум - его практически нет, про сцепные свойства пока говорить рано - еще не было настоящей зимы.:D

[sadman72]

Сегодня опробовал зимнюю шипованную резину MICHELIN X-ice North XIN2 - впечатления самые хорошие - особенно акустический шум - его практически нет, про сцепные свойства пока говорить рано - еще не было настоящей зимы.:D

сцепные свойства на высоком уровне, тестирую уже неделю

[xeim]

Поставил Tigar Sigura Stud -цена бюджет, ездим не много, посмотрим как себя поведут.
До этого на старом французе были летние Тигары.

[Андрюха]

Здесь нужно признаться . что кто на чем начал ездить , тот то и нахваливает. У нас на работе кто ездит на липучке , хвалит липучку , кто на шипах - шипы хвалят.
Было бы какое либо значительное преимущество у той или иной резины , все бы склонились к одному виду.
Сам , взвесив все за и против , буду брать шипы.90% времени езжу по накату и льду.

[Sokol_off]

У меня Мишлен шиповка - пока доволен и шума реально почти не слышно.

[Anton36]

Приобрел Dunlop GRASPIC DS3, липучка. ПОка особой разницы по шуму и управляемости по сравнению с родным мишленом не обнаружил, иожет руль чуть ватным стал....