Зимняя резина , муки выбора (объединенная тема 1)

[sadman72]

Резину на зиму какой ширины лучше брать...

Комментарий модератора

1. miannik:
2. 
   
   Эта тема закрыта.
   Продолжение выбора зимней резины - здесь

[Mike VS]

там итог такой, липучки катастрофически сливают по всем параметрам шиповкам (счёт на метры) при сухой (неморозной) погоде, на слякоте, на каше и только при сильных минусовых температурах приближаются вплотную к шипам, но всё равно не лидеры

Да походу кто статью закажет такие результаты и напишут. Помнится читал одно подобное исследование, так там с точностью до наоборот было: липучки уступают шипам на льду и укатанном снегу, сильно проигрывают на заснеженном льду, примерно наравне идут на свежем снегу и шуге, однозначно превосходят на сухом и мокром асфальте. И насчет температур как раз до -20 они выступают наиболее удачно, а при более низких шипы получают преимущество - резина твердеет и сцепные качества резко ухудшаются.

[Андрей44]

липучки уступают шипам на льду и укатанном снегу

+100500

А если знать немного физику, ну типа силы трения.., то можно и самому, без чтения исследований догадаться, что на асфальте сила трения у резины лучше чем у металла. Вот на льду.. шипы конечно рулят бесспорно (и только от того, что цепляют/скребут лед).
У самого липучка.. сейчас на улице асфальт, +2-+5, проблем нет. Как на летней, только тише и мягче.. Жалко конечно сейчас зимнюю резину катать.. а кто ездит сейчас на шипах, там еще и шипы точат.

- - - Добавлено - - -

Да походу кто статью закажет такие результаты и напишут.

Полностью согласен!

[Андрей из Питера]

+100500

А если знать немного физику, ну типа силы трения.., то можно и самому, без чтения исследований догадаться, что на асфальте сила трения у резины лучше чем у металла. Вот на льду.. шипы конечно рулят бесспорно (и только от того, что цепляют/скребут лед).
У самого липучка.. сейчас на улице асфальт, +2-+5, проблем нет. Как на летней, только тише и мягче.. Жалко конечно сейчас зимнюю резину катать.. а кто ездит сейчас на шипах, там еще и шипы точат.

- - - Добавлено - - -



Полностью согласен!

Товарищи философы, Эйнштейны ненаглядные....)))) позвольте ремарку...

Вот подходит второй сезон, как я переобуваюсь в зимнюю шипованную резину Gislaved NF5 195/65-R15, которая мне досталась от Пыжа 308 в собранном виде на штамповке всего за 12 т.р. Резина до меня прошла всего один сезон и выглядела как новая.
По-моему шипи все на месте, за исключением нескольких единиц, которых уже тогда не было при покупке. К резине претензий не имею. К радиусу R15 тоже нет вопросов. Всем доволен: и ценой и качеством)))

[Bragi]

Эх, катал я норд фрост 3, вот то была резина! НФ-5 стояла у друга, на чпокусе. Хуже чем третья. Не удивлюсь, если НФ-100 хуже чем пятая.

[Mike VS]

которая мне досталась от Пыжа 308 в собранном виде на штамповке всего за 12 т.р.

К резине претензий не имею.

Ну так нахаляву, говорят, и уксус - сладкий.
Клиренс сколько с ней получается?

- - - Добавлено - - -

которая мне досталась от Пыжа 308 в собранном виде на штамповке всего за 12 т.р.

К резине претензий не имею.

Ну так нахаляву, говорят, и уксус - сладкий.
Клиренс сколько с ней получается?

[AAV]

то можно и самому, без чтения исследований догадаться, что на асфальте сила трения у резины лучше чем у металла. Вот на льду.. шипы конечно рулят бесспорно (и только от того, что цепляют/скребут лед).

на эту тему, можно спорить до бесконечности особенно если вспомнить что например жёсткость резины (летняя, липучки, шиповка) у каждой своя и оптимальна только для своих погодных и температурных режимов (помимо прочих факторов) то считать на пальцах можно долго... только реальный тест, на одной машине, на одном участке дороги, при равных погодных условиях (а нужно сравнить и в тепле и в холоде и на слякоти, у-у) и поочерёдно всех трёх комплектов резины, возможно немного приблизит к решению этой задачи...

особенно улыбнуло, про силу трения металла по асфальту всё не так однозначно, мне "повезло" покататься на одной и той же машине (служебной) зиму на шипах и зиму на липучке и была бы моя воля - завгара за яйки подвесил, за экономные прогибы... лично моё мнение, для аккуратного водителя (частника), не гонщика ни разу, со стабильной нервной системой и относительно небольшими пробегами, липучки для зимы оптимальны - комфорт и выгодно, никуда не спешим и никто не подгоняет... себе взял шипы

[DOA]

Bragi, да вы батенька случаем не ретроград и консерватор ?

[Bragi]

Bragi, да вы батенька случаем не ретроград и консерватор ?

Да, я такой! И это... Трава гораздо зеленее была, я помню.

[DOA]

ага а вода мокрее )))))
3 НФ не катал о нем говорить не буду
а 100 от 5 по моим ощущениям отличается меньшим шумом и мне кажется по мягче
обе пока не подводили тьфу тьфу тьфу

[Bragi]

Ну и ладно..

[Пежон]

Я сейчас покупаю Пежо 408 и шин в подарок не дают. Скидку по трейд ину 50000+50000 что остальную сумму налом доплачиваю и моя машина. Вот что они предлагают. Резину купил 215/55 R16. Как в оригинале, т.к. машина будет на гарантии. У меня на 206 стоял Гисловед NF5, резина мягкая хорошая, но 50% шипов за сезон потерял. Сейчас в колесе на втором сезоне по 20 шипов осталось. Не гоняю с места не рву (75 кобыл не позволяют), а шипы летят и летят.

Я на 206 на NF5 2008 года откатал 5 сезонов общий пробег за 4,5 года 70000км, потерял примерно по 9 шипов на каждом колесе. Притом что езда в основном по мокрому асфальту была, иногда и с пробуксовкой. Резина на вид почти как новая осталась, не стерлась даже.
Прошлый сезон и этот катаю на NF 100, устраивает, после обкатки она у меня не громче летней, за прошлый сезон ни одного шипа не потерял.

[ol777]

Привет !
Я без зимней резины пока ...не успела еще купить ,да и погода явно не зима ...
У меня трасса ежедневно ,дом загородный ...а работа в городе
Присмотрела для пыжика нокию 4 ...не ново конечно ,но по отзывам неплоха
У меня были и континентали разные и гудйеры ))) сейчас хочу нокию попробовать ,может и 5 возьму !
Как они на 408 ...!
Лето то мишлин -шумновата ))) но хороша !!!

[Новокузнецк]

У нас ОД так и делал. При этом когда проходил тех осмотр на 206 еще, то у меня сверяли маркировку гайцы (я проходил в декабре 2013 еще они могли проводить тех. осмотр). У Шурина на двери его Лачети вообще 3 типар азмера указано. На выбор 2 на 15 и одно на 14.

[пыжман_врн]

Вчера переобулся, резина bridgestone blizzak revo gz 215/55/16, после летней michelin primacy hp 215/50/17 в машине просто ТИШИНА!!! Обо всём другом выводы пока делать рано.