Зимняя резина , муки выбора (объединенная тема 1)

[sadman72]

Резину на зиму какой ширины лучше брать...

Комментарий модератора

1. miannik:
2. 
   
   Эта тема закрыта.
   Продолжение выбора зимней резины - здесь

[los-2]

В тесте зимних шин Авторевю (№19, 2012) они сравнивают шиповки и липучку. Почти по всем показателям (кроме шума) шипованная резина предпочтительней, в т.ч. и при езде по асфальту. По итоговым оценкам, худшая шиповка, Sava Eskimo, все равно лучше самой крутой липучки, Hakka R.
Сам думал на эту зиму брать фрикционку, но, посмотрев на результаты, купил Нордман 4.

Тест происходил при температуре -5 -15 градусов, т.е. самой "шипованной" температуре, думаю, при -15 -25 результаты были бы иными.
А зимы у нас бывают разные, даже в средней полосе. В сибири при - 25 греются, а - 15 почти оттепель.

Впрочем, по результатам теста разница между шипами и липами не столь критична.

[Yanko]

я взял 225/50 r17. первые впечатления, тааааакие огромные катки)))) (но она пошире, родная 205/50)

[Orenair2010]

На зиму желательно уже и выше (например 205х60) ИМХО.

[Влад]

Рассмотрим такую ситуацию : непредвиденный ремонт зимой, а мы ( хотели повыше и поставили нештатную резину),приезжаем к ОД, что делаем? Едем на летней))) Ваше мнение.......

[Николай]

добрый вечер. кто слышал о шинах toyo? используют скорлупу грецких орехов и бамбуковый порошок. говорят, настоящие японские шины.

у нас в сибири (кузбасс), почитают, и липучку и шипы, сам я шипы не люблю, взял тойо grg 4 в размере 215/55/16 за 5900 р/колесо, мягкая, тихая, ламелей на ней...как у дурака махорки

[Николай]

Действительно, что за шины без бамбукового порошка, не говоря о скорлупе ГО. Японские, настоящиие...
Япония не самая заснеженная страна...
По отзывам резина шумновата и звезд с неба не срывает...

Про шипы не скажу, мало на них ездил, а то что тойо ГРГ4 шумновата?????, опровергну. Переобулся в воскресенье прошлое, и не слыхать её. А про то что япония страна не снежная это правда, но то что за что-бы они не брались, они делают ОООООчень качественно, голову дам на отсечение. Машины то их, а??? (не те что для сингапурского рынка), а???, морозов то -30 у них нет?, а машины в -30 с незамороженными стеклами ходют, лентяев у них нет???, нет, а роботы самые лучшие., да чё там говорить, я уверен если они считают нужным скарлупу туда сыпать- поверьте, так надо и хуже не будет. А про звёзды чего там говорить. у нас как гололёд, так летают все и фуры и крузаки на хакапелитах, с глупастью не может справиться ни одна резина. Мы отзывы порой тоже не корректно пишем, у одного тормозной путь получился 20(например)метров, у другого 50 метров, много факторов влияет от угла поворота руля, до наличия маленькой лужиццы на тормозном пути. Тойо неплохая резина, не хуже чем хакка и бридж.

[Xsarus]

Думаю вот о таких шинах, думаю на следующей неделе буду брать. Кто из Питера, может знает еще какие-то сайты\магазины с недорогой резиной.
http://wheels-tyres.ru/components/co.../pirelli/66932

[Антон75]

Думаю вот о таких шинах, думаю на следующей неделе буду брать. Кто из Питера, может знает еще какие-то сайты\магазины с недорогой резиной.
http://wheels-tyres.ru/components/co.../pirelli/66932

Попробуй вот здесь посмотреть:
http://www.spbkoleso.ru/

[ospa]

А че из питера далеко так до финляндии смотаться, за колесиками? там и подешевле будет.

[jusha1969]

Хочу поставить на зиму Yokohama Guardex F700S шип 205/55/16. Вычитал в инете, что зимой желательно ставить резину чуть уже летней, давление на шип увеличивается. Как вы думаете?

[Defon]

Простите, может кого обижу. Но я с вас просто хренею больше слов нет... Какой на фиг уже? На заводе сидят инженеры, которые всю жизнь тестирует, рассчитывают что подходит для машин. И если эти товарищи, умные инженеры решили (основываясь на своих измерениях) что 215/55/16 это стандарт для данной машины, с её весом, длиной и т.д (там около 28 показателей расчета), то так и есть! А то что вы где то слышали или какой то дурачек в автосалоне сказал что зимой лучше 205/55/16 это бред! А еще больший бред когда некоторые люди ставят на зиму 15 дюймов от 308 пыжа. Ладно, если для вас инженеры проектировщики не авторитет и вам плевать на то что они говорили подходит для данной машины давайте подумаем логически. Возьмите в руки шиповку и посмотрите на нее, что вы видите? Правильно, само колесо имеет структуру протектора липучки с поддержкой по краям шипов, шипы там не главное, они начинают работать при экстренном торможении, там главное центр резины это протектор липучки. И вы хотите эту середину уменьшить мотивируя это тем что якобы давление на шип увеличится.... Увеличится у вас тормозной путь! И износ шины! И не только....

[Shuravi]

Простите, может кого обижу. Но я с вас просто хренею больше слов нет... Какой на фиг уже? На заводе сидят инженеры, которые всю жизнь тестирует, рассчитывают что подходит для машин. И если эти товарищи, умные инженеры решили (основываясь на своих измерениях) что 215/55/16 это стандарт для данной машины, с её весом, длиной и т.д (там около 28 показателей расчета), то так и есть! А то что вы где то слышали или какой то дурачек в автосалоне сказал что зимой лучше 205/55/16 это бред! А еще больший бред когда некоторые люди ставят на зиму 15 дюймов от 308 пыжа. Ладно, если для вас инженеры проектировщики не авторитет и вам плевать на то что они говорили подходит для данной машины давайте подумаем логически. Возьмите в руки шиповку и посмотрите на нее, что вы видите? Правильно, само колесо имеет структуру протектора липучки с поддержкой по краям шипов, шипы там не главное, они начинают работать при экстренном торможении, там главное центр резины это протектор липучки. И вы хотите эту середину уменьшить мотивируя это тем что якобы давление на шип увеличится.... Увеличится у вас тормозной путь! И износ шины! И не только....

Суровая правда жизни.

[sadman72]

Простите, может кого обижу. Но я с вас просто хренею больше слов нет... Какой на фиг уже? На заводе сидят инженеры, которые всю жизнь тестирует, рассчитывают что подходит для машин. И если эти товарищи, умные инженеры решили (основываясь на своих измерениях) что 215/55/16 это стандарт для данной машины, с её весом, длиной и т.д (там около 28 показателей расчета), то так и есть! А то что вы где то слышали или какой то дурачек в автосалоне сказал что зимой лучше 205/55/16 это бред! А еще больший бред когда некоторые люди ставят на зиму 15 дюймов от 308 пыжа. Ладно, если для вас инженеры проектировщики не авторитет и вам плевать на то что они говорили подходит для данной машины давайте подумаем логически. Возьмите в руки шиповку и посмотрите на нее, что вы видите? Правильно, само колесо имеет структуру протектора липучки с поддержкой по краям шипов, шипы там не главное, они начинают работать при экстренном торможении, там главное центр резины это протектор липучки. И вы хотите эту середину уменьшить мотивируя это тем что якобы давление на шип увеличится.... Увеличится у вас тормозной путь! И износ шины! И не только....

Поддерживаю. 205 мне пытались впарить в магазине(долго убеждали,что зиму меньше надо взять), но оказалось,что просто 215 у них небыло)))

[Harry]

Простите, может кого обижу. Но я с вас просто хренею больше слов нет... Какой на фиг уже? На заводе сидят инженеры, которые всю жизнь тестирует, рассчитывают что подходит для машин. И если эти товарищи, умные инженеры решили (основываясь на своих измерениях) что 215/55/16 это стандарт для данной машины, с её весом, длиной и т.д (там около 28 показателей расчета), то так и есть! А то что вы где то слышали или какой то дурачек в автосалоне сказал что зимой лучше 205/55/16 это бред! А еще больший бред когда некоторые люди ставят на зиму 15 дюймов от 308 пыжа. Ладно, если для вас инженеры проектировщики не авторитет и вам плевать на то что они говорили подходит для данной машины давайте подумаем логически. Возьмите в руки шиповку и посмотрите на нее, что вы видите? Правильно, само колесо имеет структуру протектора липучки с поддержкой по краям шипов, шипы там не главное, они начинают работать при экстренном торможении, там главное центр резины это протектор липучки. И вы хотите эту середину уменьшить мотивируя это тем что якобы давление на шип увеличится.... Увеличится у вас тормозной путь! И износ шины! И не только....

Грубовато, но абсолютно верно...