150 л.с. ТНР, уровень масла выше МАХ, бензин в масле

[Kron]

Всем привет! Машина 2012 года, купил в феврале 2013-го. При пробеге в 9600 км (конец октября 2013 г.) сделал замену масла (Total Quarz Ineo First SAE 0w30) у ОД. До замены периодически (раз в месяц) следил за уровнем оного. До замены как раз месяц полтора не смотрел. После замены масла и до 21 января щуп ни разу не вынимал. 21 января после пробега километров в 100 и часа стояния в теплом гараже решил посмотреть. Уровень оказался существенно выше максимума - на половину диапазона между мин и макс. Сам, естественно, не доливал. Решил не тянуть с годовым ТО до февраля, пробег 13000 км. На 23.01.2014 записался к ОД на ТО. Обратил внимание приемщика на уровень масла. Тех консультанты посмотрели, причину завышенного уровня установить не смогли. Чисто на запах определили, что в масле бензин. Говорят, это из-за частых и коротких пробегов или из-за сбоя в программном обеспечении. Пробеги действительно частые и короткие, да по московским пробкам, средняя скорость по БК после замены масла в октябре-19 км/ч. У ОД заменили программное обеспечение на более свежее, залили масло под макс (то же, что и в октябре). Сказали наблюдать. Если будет повышаться, ехать к ним. Вчера вынул щуп, воняет бензином, с щупа капает. Шарик маркировки максимального уровня уже в масле. И это при условии, что машина ночь простояла на морозе. Друзья, поделитесь мыслями.

[Yureckiy]

У Сироенцев - хоть масло по гарантии меняют....+ прошивки обновляют

[chask]

А не учше ли сразу заводить....воздух от сжатия поршня прогревают

А хрен его знает

[iam_alex]

вот ведь зараза с предпусковым какая... хотел ведь поставить как догреватель, чтобы двиг нормально прогревался и бензин не попадал в масло, подробнее отписал в тему про предпусковые

[Wypuk]

со стороны од вы сами заливаете бензин в масло через горловину, чтобы масло поменять нахаляву

[iam_alex]

со стороны од

не, ну мои ОД не совсем уж такие ))) мою проблему они поняли сразу, сказали есть такая байда на прямых впрысках, сказали тупо корректировать режим эксплуатации - больше ничем не помогут

[Yureckiy]

chask, Ну я зимой так стараюсь заводить.... Всетаки воздух в камере теплее получается...

А в ПЫЖ в головной офис кто-то заявку оставлял??? Или ОД какой? Есть инфа?

[iam_alex]

зимой так стараюсь заводить

поделись секретом - как??? я читаю сообщения и не втыкаю, а интересно же )))

[Yureckiy]

Не жду прокачи бензанасоса. Вставил ключи и сразу зажигание....

[iam_alex]

Yureckiy, блин щас только дошло - чтобы воздух холодный не нагнетался что-ли пока зажигание включено? ))) ну не знаю, мне кажется так то откуда он там теплый до этого окажется?

[Yureckiy]

Yureckiy, блин щас только дошло - чтобы воздух холодный не нагнетался что-ли пока зажигание включено? ))) ну не знаю, мне кажется так то откуда он там теплый до этого окажется?

Ну а при прокрутке стратера, первые секунды - оборот и от движения поршня - сжатие вождуха и тепелей в движке... ИМХО

[iam_alex]

тепелей в движке... ИМХО

ну возможно чисто физически, только я думаю это настолько незаметная разница... тоже ИМХО ))
я жду отработки бензонасоса и заодно включения какбе систем авто - типа загрузки ОС ))) чтобы ничего не сбоило. не знаю откуда у меня это - просто так привык )) а и еще помню в фокусе было, в инструкции написано - при температурах ниже 20 градусов включать зажигание минимум на 1 секунду, чтобы было максимальное давления топлива

[Xandr]

Зашёл к вам, думал минула вас данная проблема. Но нет видимо данная проблема общая.

У Сироенцев - хоть масло по гарантии меняют....+ прошивки обновляют

Это не у всех, это зависит от благоволения ОД и это очень большая редкость и причём замена прошивки не для всех, чем мотивируют не понятно.

[Yureckiy]

Xandr, Атмосферники вроде минула.... С Турбами хуже

[Xandr]

Xandr, Атмосферники вроде минула.... С Турбами хуже

Мне вот только одно не понятно. Движки то одинаковые. Разница в турбе и интеркулере между 150 и 120.
Или я где-то упускаю ещё разницу?