0
Показано с 323 по 336 из 466
Тема: Клапан EGR
-
23.06.2013, 12:18 #1
-
Реклама
-
21.03.2017, 13:03 #323
Простая логика подсказывает,что удалив клапан EGR вы не_поднимете ресурс!
На холостых мой мотор молотил ~30% и при замене клапана я не увидел слоёв сажи,видимо,клапан ещё помогает и самоочищаться.
0Последний раз редактировалось Игого; 21.03.2017 в 13:05.
-
21.03.2017, 13:13 #324
это же просто термометр. С давлением он не справится.
Начинаю припоминать что после нескольких минут на холостых, эбу закрывает клапан. (не точно)
Так что же это за картинки наводнившие форумы, где сагаженный на 60-70% впуск?
Те люди, что выкладывают их, в основном скупятся на доп.информацию о состоянии турбины, масложоре, режиме эксплуатации и частоте обслуживания. То ли стыдно, то ли это рекламные страшилки от клапаноглушильных контор.
Как кажется вам, отчего так популярно глушение ЕГР? Я вот в растерянности.
0Последний раз редактировалось miannik; 30.03.2017 в 20:24.
-
21.03.2017, 13:17 #325
-
21.03.2017, 13:23 #326
Прикольно. А сколько на разъёме контактов?
0
-
21.03.2017, 13:25 #327
0Последний раз редактировалось miannik; 21.03.2017 в 21:15.
-
21.03.2017, 13:29 #328
Ок. Вопрос снят. Спасибо.
Осталось спросить заглушивших, как там ошибки по передуву, появлялись?
0
-
21.03.2017, 13:37 #329
0Последний раз редактировалось Валентин; 21.03.2017 в 13:38.
-
21.03.2017, 13:57 #330
-
21.03.2017, 15:43 #331
В теме про масло кто то недавно выложил видео о звуках движка на лукойле и родном масле.ЕГР наверное не удален. Вот мой без ЕГР и на 5w50 Мобил1www.youtube.com/watch?v=hiszCloOYRQ
0
-
21.03.2017, 15:56 #332
На малозольном масле - не засрется к 100тыщам. Я вот на 97ткм снимал ЕГР и чистил его, был легкий налет, отмылся обычной салфеткой для стекол. По эксплуатации - и спал с заглушенным движком, и потарахтеть на холостых не отказывался.
Топливо - не дешманское.
Масло - рекомендованное заводом, тотал.
Щас пробег 130ткм, летом наверное залезу - нифига там криминального не увижу...
Плюс на дизеле пиликанье после заглушения мотора - ЕГР самоочищается (но не уверен).
0Дорогу осилит идущий.
-
21.03.2017, 16:00 #333
0Последний раз редактировалось Игого; 21.03.2017 в 16:05.
-
21.03.2017, 16:05 #334
0Последний раз редактировалось miannik; 30.03.2017 в 20:25.
-
21.03.2017, 16:13 #335
-
21.03.2017, 16:44 #336
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 52
- Авто
- Style 1.6НDi+MT
- Имя
- Даниил
- Репутация
- [+/-] 39Array
Может кому будет интересно. Измерения Диагбоксом на моей машине показывают, что ЕГР в режиме ХХ открыт ~ на 20% (мотор прогрет) и полностью закрывается через ~1 минуту тарахтения на холостых. Если тронуть акселератор или заглушить-завести мотор, ЕГР снова открывается на минуту и т.д.
На непрогретом моторе (темп. ОЖ +20 С) алгоритм такой же, но открытие в эту первую минуту 8-10%. Максимум открытия ЕГР при работе без нагрузки наблюдал на ~2000 об/мин - открытие 30-32%. При дальнейшем увеличении оборотов, ЕГР снова понемногу прикрывается, но не полностью. Цифр не помню.
0Были: Москвич-2141, Iran Khodro Samand, Renault Logan.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)