Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 29 по 40 из 40
  1. #1

    Запах горелого масла

    Доброго времени суток!

    Подскажите, что может быть, до сервиса доберусь только в начале декабря. После того как проедешь на машине минут 20 - появляется запах горелого масла в салоне.

    0 Недоступно!






  2. #29
    Пыжевод со стажем
    Город
    Березники
    Сообщений
    629
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 180Array
    Записей в дневнике
    3
    Skydiver-str, ну раз менял масло...... Доверни крышку маслофильтра. Если затянута, то купи фильтр с кольцом. Фильтр оставь на след. ТО. Тоже самое сделает ОД. Бенз и время тока потратить. По сообщениям понятно, сам не лезь, попроси знакомых или сервис. Возьмут сто р, не более.

    0 Недоступно!

  3. #30
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    http://peugeot-408.ru/showthread.php...3&goto=newpost

    У него в подписи ЕР6 просто. Там кожух блестящий выпускной коллектор закрывает (из него еще провод лямбды торчит)


    Skydiver-str, ну как так не видно? Уровень должен быть все равно. Если щуп пустой, то трындец. Масло на заглушеном двиге проверяешь?
    Да на заглушеном двигателе. Завтра утром на холодную проверю. Может лучше видно будет.

    0 Недоступно!

  4. #31
    Появилась надпись "Откорректируйте уровень моторного масла". Позвонил по горячей линии, жду звонка от ОД с эвакуатором. Посмотрел с помощью зеркала, течет как до этого писали из под чёрной крышки масляного фильтра.

    0 Недоступно!

  5. #32
    Местный
    Город
    Тверь (69) / Цимлянск (61)
    Сообщений
    585
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 511Array
    Народ!???
    А у кого как?
    У меня на траХторе иногда отработка при заводке (после длительной стоянки) в салон прёт кратковременно (2-3сек.), а потом всё в порядке!!! частенько бывает в морозы!
    ????

    0 Недоступно!



  6. #33
    Цитата Сообщение от Skydiver-str Посмотреть сообщение
    Появилась надпись "Откорректируйте уровень моторного масла". Позвонил по горячей линии, жду звонка от ОД с эвакуатором. Посмотрел с помощью зеркала, течет как до этого писали из под чёрной крышки масляного фильтра.
    Где то тема про уплтнитель фильтра уже была, на там в основном по двигателю TU5. Проблемы действительно были из-за некачественной резинки уплотнителя.

    0 Недоступно!
    Рассуждения не меняют действительности, но жизнь от них делается тошнее.

  7. #34
    LVY, +1

    0 Недоступно!

  8. #35
    Цитата Сообщение от LVY Посмотреть сообщение
    Народ!???
    А у кого как?
    У меня на траХторе иногда отработка при заводке (после длительной стоянки) в салон прёт кратковременно (2-3сек.), а потом всё в порядке!!! частенько бывает в морозы!
    ????
    ....что за "отработка"?

    0 Недоступно!

  9. #36
    Цитата Сообщение от Чех Посмотреть сообщение
    ....что за "отработка"?
    Наверное имелось ввиду запах выхлопа дизеля, иногда бывает такое, особенно когда ветер сзади на машину дует...

    0 Недоступно!

  10. #37
    Отвезли меня на эвакуаторе к ОД. Масло текло снизу крышки масляного фильтра. Замена фильтра, уплотнительного кольца и долив 1,5 литра масла. Фильтр и уплотнительное кольцо поставленное ОД при пробеге 30000 км оказались подделкой, это вердикт ОД в другом городе. Всем спасибо за помощь.

    0 Недоступно!

  11. #38
    Местный
    Город
    Тверь (69) / Цимлянск (61)
    Сообщений
    585
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 511Array
    Цитата Сообщение от master_xp Посмотреть сообщение
    Наверное имелось ввиду запах выхлопа дизеля,
    именно так! Спасибо!

    0 Недоступно!



  12. #39
    Где-то 2000 км назад менял масло, фильтр и резинку на пробеге 150тыщ+.
    И вот только сейчас, уже с неделю как, появляется аналогичный запах горелого масла по утрам и дымок из под капота. Затем, после 10-15 минут езды - дымок исчезает.

    Из наблюдений я понял, когда мотор ещё не прогретый, при движении где-то масло давит на обаротах 2000-3000.
    Если обороты не поднимать выше 2000, то запаха практически нет, значит на низких оборотах давит совсем чуток.
    На хорошо прогретом моторе масло не подтекает и дыма уже нет.

    Вспомнил про резиновое колечко (обсуждали на форуме люди, что дымят из-за него) и вчера полез под капот. А до этого как-раз менял яйца (стойки стабилизатора) - звинели уже, и увидел, что защита вся в масле - явная протечка масла.
    Итак, под капотом посмотрел сначала крышку двигателя по периметру - сухо.
    Посмотрел крышку масляного фильтра - тоже сухо и нет подтёков! - удивился.
    Посмотрел возле масляного фильтра (чуть ниже) какая-то гайка с проводом вся в масле - не ужели чере неё масло давит? Но вспомнил, что эта гайка у меня пожизни вся в масле была.

    А сейчас, прочитал ветку и понял, что всё-таки для начала резинку надо поменять на всякий случай (благо я их не выбрасываю и вожу с собой) видимо масло на прогретом моторе выгорает (высыхает) и корпус фильтра сухой, так что и не опредилишь сразу.

    Сегодня после работы, как раз перед поездкой, поменяю - отпишусь.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Андрей из Питера; 12.09.2022 в 09:28.

  13. #40
    Андрей из Питера, вы на форуме написали несколько сообщений, весьма однотипных с повтором одного и того же бренда автозапчастей, не сильно известного российскому обывателю, но проталкиваемого на рынке запчастей. Все сообщения удалены. При повторе такого творчества будет применена блокировка "навсегда".

    upd: Андрей из Питера за публичное обсуждение действий модератора (п.4,7 Правил Форума) переведен в читатели на 1месяц.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 15.09.2022 в 07:37.
    Лучшее - враг хорошего

 

 
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru