0
Обсуждаем ресурсные испытания пежо 408 от журнала авторевю
Тесты на надежность
Спалились...
Теперь мы знаем, как можно расшифровать название четырехступенчатого «автомата» DP0 (он же AL4): дергания, перегрев, ошибки...Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 25.12.2013 07:10:13
На разрыв
Ускоренные ресурсные испытания трех cеданов — Chevrolet Cobalt, Nissan Almera и Peugeot 408 — идут полным ходом: пройдено уже две трети дистанции....Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 09.09.2013 12:25:54 Взрослая неожиданность
Peugeot 408, Chevrolet Cobalt и Nissan Almera. Вопросы к нашим «ресурсным» подопечным посыпались с разных сторон....Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 26.08.2013 12:35:10 Экзамен — «автоматам»!
Новый сезон ускоренных ресурсных испытаний Авторевю: Peugeot 408, Chevrolet Cobalt и Nissan Almera!...Рубрика: Тест на надежность Дата публикации: 13.06.2013 17:40:37
Последний раз редактировалось ospa; 27.12.2013 в 10:09. Причина: для переоформления темы
нынешний журнал "ЗР" уже везде обосрался!!!!
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
Так вроде журнал, не обладал таксопарком из 308? На нашем форуме, я не читал про датчики 308. И про подвеску непонятки, она только у дизелей хороша, а остальные? Они с другого теста? http://youtu.be/LxHdzGDazXg
У меня тогда к Вам личностный вопрос, зачем купили, если знаете негатив? На Авось&
- - - Добавлено - - -
Надо жить своим умом, деля сообщения прессы как минимум на 4. Курите форумы, там истина. Ну и свой опыт, тоже много стоит.
- - - Добавлено - - -
Много там в журналах "учёных тестеров" прокатавших более ляма? Я им должен верить или себе? Я должен по их рекомендациям чинится и прикупать запчасти? Я похож на мадам КУ-ку?
Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
Про датчики - почитайте, у нас на 120 лс АТ один в один с 308.
Подвеска крепка у всех и бензинок и дизеля.
Купил дизеля на мешалке, а вот 308 на АТ 120 сил слил пока не поздно (прокатал 2а года).
Купил 408 потому как салон приглянулся и до сих пор радует размерами и комфортом.
Работаю в салоне (удаленное урегулирование убытков).У нас и брал своего дизеля (имели дилерство Пежо, к сожалению недавно закрыли), так вот видел владельцев 308 120 на АТ не по разу в месяц приезжавших на эвакуаторе из-за проблем с коробкой. По ремзоне ходил и о....уевал от переживаний, потому и слил 308, кстати с датчиком температуры тоже попал. А 408 доволен, за механику уж точно спокоен.
Последний раз редактировалось Ян73; 26.10.2013 в 22:12.
Вот так сказать благодаря таким бедолагам бета-тестерам, идёт негатив на французкие авто. А вот сами смотрите. Есть Рено, которое благодаря Логану протоптало хорошую тропинку на Раше-рынке. Многие из нас поднялись, и благодаря Логану, прикупили ужо много круче-машину. Французкую. Пыжо, кто то Ситро, кто то Рено.
Делами и руками делается реноме. Никак не бла-бла от прессы. Ну и мозгами потребителя.
- - - Добавлено - - -
Да нафига мне про датчики? У меня 150 лошадок. Пока всё нормально , нет бзиков. Ваш выбор, это Ваш. Мой несколько другой. У меня другие критерии.
Может и так быть у офисного работника? А может и нет? http://www.youtube.com/watch?v=Qmqv2...YMMkI3MORUSZOw
Последний раз редактировалось udalec23; 26.10.2013 в 22:26.
Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
Я тоже.![]()
Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7429 вот ещё от них вышло, тут уже флюенс на 70т.р. дешевле, пыж правда дизель, но говорят о рено лучше, пусть итоговая разница 5 баллов, но 408му они отдали предпочтение только в заднем диване и багажнике, а мы то всё таки водители... ну и ещё оказывается у пежо самая жёсткая подвеска, странно, я выбирал пежо именно за мягкость подвески, просторный салон и ,как ни странно, за нравящийся мне внешний вид. Машина ещё не пришла, может стоит отказаться в пользу киа?![]()
Ну сравнение и сравнение - проблема то в чем? Сравнивать вообще можно что угодно и с чем угодно: http://www.bugaga.ru/jokes/114671588...henshhiny.html , например. А сравнивать 408 с машинами более низкого класса не только можно, но и нужно. В темах по выбору Солярис/301/408 нередко фанатики предлагают потенциальным покупателям накопить/закредитоваться и купить таки 408. И некоторые, поверив "гуру", так и сделают. И будут сильно удивлены стоимостью обслуживания. Или тем, что, несмотря на большой пассажирский салон, ездить приходится одному или вдвоем. Да и вообще, рано или поздно кто-нибудь из них возьмет в руки калькулятор и поймет, что за деньги, потраченные на машину можно было несколько тысяч раз заказать такси.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)