0

Скоро забираю машинку. Но при осмотре показали 2 ключа, 1 ключ обычный, 2 ключ с пультом.
Это нормальная практика для производителей?![]()
До этого была ситрамонка с4, но брал ее с рук так там было 2 с пультом.
В салоне сказали, что второй будет стоить от 200 евриков, дороговато.
Делают ли такие ключи не диллерские фирмы по норм ценам?
в салоне должна даватца бумажка с двойным штрих кодом........ извините............показать не могу.......... это информация секретна.
вот по этому штрих коду второй ключ изготавливают!
В мануале написано, что когда заряд будет низким (машину то вы откроете и заведете еще много раз), но на БК будет сообщение, что необходимо заменить элемент питания. Как то так...
Батарея в ключе имеет отношение только к дистанционному открыванию центрального замка машины, с иммобилайзером никак не связана. Хватает надолго (до 2-х лет точно), если батарейка стоит свежая и случайно не заморозить ключик.
Фраза, выдаваемая БК пыжей на английском звучит типа - Remote battery low.
Лучшее - враг хорошего
Обратиться к ОД и привезти бирку с номером серии ключей - по ней на заводе-изготовителе ОД закажет дубликат ключа, бирку с номером серии ключей должны были получить при приеме авто у ОД(м прочитать на стр.12 П408 Пошаговый ремонт в фотографиях или стр. 13 П308 Пошаговый ремонт в фотографиях издательства Третий Рим)
Мне бирку не отдали, спохватился дома, позвонил, сказали что сейчас они эти бирки хранят у себя.Когда покупал партнера - бирку отдали. Не знаю, но меня терзают смутные сомнения. Зачем им бирка? Сделать ключ и продать угонщикам? Но у меня угнать проблематично т.к. частный дом и они это знали. В городе авто никогда не остается без надзора.
Мой авто БЫЛ пежо партнер типи и пежо 408. Всем 73 ! а дамам 88 ! SK.
Бирка у од Бретань авто Москва
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)