Передняя амортизационная стойка и ее опора

[RUS-53]

Кто поможет с номерами на детали:
1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
   не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.
   Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !

Передние амортизаторы

Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
Левый амортизатор
Вложение 33532

Правый амортизатор
Вложение 33533

[свернуть]

Схема узла опоры амортизационной стойки

Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
Вложение 22055

[свернуть]

Опыт и варианты замены

Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:

Ребята-не парьтесь-МАШИНА ВЫШЕ НЕ СТАЛА-стойки подходят один в один ,я не знаю за счёт чего у кого то поднялась-я год отъздил уже на бильштайнах- высота та-же и ТИШИНА СКАЗОЧНАЯ

Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!

Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
Большое спасибо форумчанину Валентин'у!

Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.

[свернуть]

[Serg73]

Мне перезвонили, извинились и пригласили на замену книжки. Машину брал в конце 13г, машина 13г.

Аналогично. Отправлял запрос на горячую линию. Позвонили от ОД и выдали вкладыш.

[RYBCHENKO]

Спасибо, камрады! Закажу стойки Бильштайн. Если не поможет - машину продам. Поможет - займусь звуком. Peace!

я так и не понял точно,подойдут они нам или нет ? у нас с 308 м есть разница по подвеске или нет ? честно говоря,думал что забью на постукивание,но не получается-раздражает и всё,даже при 10 тепла грохочет как в ведре с гайками на гравийке !!! отпишись пожалуйста о результате потом

[miannik]

Уважаемые Форумчане!
Ввиду технического сбоя были утрачены сообщения, перенесенные в данную тему из "Стуков подвески...".

Повторю свою информацию, т.к. вопрос был связан с возможностью применения амортизаторов Бильштайн на Пежо-408.
Наглядный опыт ситрофилов на форуме С4-седан - фото. Во всей теме весьма полезная информация, несмотря на то, что ситроводители решают другую проблему.

И почему этот опыт интереснее, чем настойчивые вопросы на нашем Форуме про применимость амортизаторов от 308-го. Потому что оригинальные номера амортизаторов С4 и 408-го совершенно идентичные. А Бильштайн, с которым смело экспериментируют владельцы, ставился и на 308-ой.

По задним амортизаторам уже есть информация в нашей теме, что неоригиналы, ставившиеся на различные модификации 308-го, спокойно заменяют оригиналы 408-го. Такая песня, судя по всему, и с передними.

А вся "адаптация" подвески к нашим условиям, свелась, похоже, к замене оригинальных номеров.

[nekto.pushkin]

А вся "адаптация" подвески к нашим условиям, свелась, похоже, к замене оригинальных номеров.

по ссылке человек потерял в клиренсе и потеряет еще после прикатки

В таком подборе важно помнить: если что то можно вкорчить физически - это еще не будет означать что оно будет работать как надо, рабочие характеристики при одинаковых габаритах имеют возможность отличаться

[miannik]

по ссылке человек потерял в клиренсе

Не по причине замены амортизаторов, а замены специального набора пружин. И повнимательнее перечитайте всю тему ситроеновцев.

nekto.pushkin, я понимаю ваше направление мысли. Однако, посмотрите на досуге на кроссы неоригинальных замен амортизаторов на тот же 308-ой, и какое количество оригиналов от ПСА кроссируется на одни и те же неоригиналы тех же Бильштайна и Каябы.

Кроссов на 408 и С4седан, думаю, в ближайшие годы никто не увидит. Причина проста и уже озвучивалась мной.

ПыСы - и вот ссылочка, которая была в одном из пропавших сообщений - опыт владельца 308-го с передними амортизаторами Бильштайн. Очень наглядная фотка для сомневающихся.

[evgeni]

Я бы еще отметил в этой теме замена амо, а не как панацею от стуков, понимаю что некоторые "за ценой не постоят", но попасть на ....просто так, статистики нет, я сам чуть не поддался искушению поменять, но когда прочитал следующие телодвижения, кто ставил или просто прокачивал, понял, что не очень и не всегда помогает, даже опыт владельца 308 если внимательно прочитать, он признает, что конструкция такая.

[miannik]

не как панацею от стуков

А эта тема и не предназначена для того, чтобы находить "панацею от стуков". Про стуки можно долго и упорно перечитывать нашу тему и другие форумы пежо-ситрофилов.

[evgeni]

Согласен, но ссылка на жизнерадостный замен под 20тыр, может и кому и поможет, в принципе мне по, решайте сами.
Все читают по разному, кто просто номер амо, а кто и глубже заруливает в эту тему,

[RYBCHENKO]

Решился всё таки поменять стойки на бильштейн,пока морозы у нас-достали стуки уже. пришли за 2 дня-только что из мастерской приехал. когда разобрали стойку,оказалось,что развалились оба опорных подшипника-пипец 15000 пробег ,я в шоке .

вот так выглядят. пришлось у них брать всё в сборе новое с опорником. так вот-стуков пока никаких вроде не услышал,завтра утром ещё проедусь по гребёнке-но печаль в том,что не понятно теперь , из-за чего стучало-то ли стойки то ли опорный подшипник разваленый-как теперь понять ? и ещё вопрос знатокам - резиновая опора стойки амортизатора немного косая-под уклон,
подскажите её возможно поставить неправильно или она усиками становится в положенные места и по другому её не поставишь ?
а то я упустил этот момент,когда мне мастер менял-молодой он сильно был-мог он неправильно мне поставить или нет ? а то я что то забеспокоился по этому поводу.

[Сергей]

А вообще RYBCHENKO уважуха. Не ныл, а просто приобрёл, поставил и наслаждается примерно как я.

[Александр52]

Положение у опорных определенное. Бывает неправильно ставят. Кто то в позапрошлом (или прошлом) году писал в какой то теме, что не заметил сразу и поставил неправильно. Потом переделывал.

[RYBCHENKO]

У них только одно положение.

одно положение-это значит они усиком ставятся в своё место и по другому их не поставить ??

- - - Добавлено - - -

Бывает неправильно ставят

а можно как то понять-правильно поставили или нет ?

[Александр52]

а можно как то понять-правильно поставили или нет ?

Для того и, как Вы говорите, усик. Посмотрите. Может снизу. Где то здесь были фото.

[RYBCHENKO]

Где то здесь были фото

что то фото никак не найду
а кстати ещё вопрос-опорный подшипник у нас разборный или нет ?когда мне сняли стойку и опору-подшипник развалился на 2 части и там песок внутри-он же не должен так был развалиться,если бы был нормальным ?

и можно ли его промыть-смазать и собрать назад ? и ещё-надо ли развал проверять после замены стоек ?