0
Показано с 505 по 518 из 678
-
09.04.2013, 22:44 #1
Передняя амортизационная стойка и ее опора
Кто поможет с номерами на детали:
1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником
Комментарий модератора
- miannik:
-
Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.
Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !
Передние амортизаторы
Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
Левый амортизатор
Вложение 33532
Правый амортизатор
Вложение 33533
[свернуть]
Схема узла опоры амортизационной стойки
Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
Вложение 22055
[свернуть]
Опыт и варианты замены
Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:
Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!
Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
Большое спасибо форумчанину Валентин'у!
Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.[свернуть]
Последний раз редактировалось miannik; 30.08.2018 в 18:04.
-
Реклама
-
05.06.2019, 14:41 #505
-
05.06.2019, 19:56 #506
- Город
- Смоленская область
- Сообщений
- 44
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 10Array
-
09.06.2019, 21:57 #507
Вобщем-то, это они и есть. Замеров не делал, но визуально прям один в один - абсолютно одинаковые и усилие на сжатие такое же. Встают идеально, без зазора в поворотном кулаке.
Пришли без коробок, просто запаяны в пакеты, шток разжат, гаек нет. Нужно докупать гайки штока и хорошенько прокачивать.
Кстати, на Билштайнах усилие на сжатие вдвое больше.
После замены амиков в сборе, ремонта рейки и замены шаровой с сайлентами в подвеске полная тишина, прям кайф...
0искатель...
-
10.06.2019, 15:54 #508
-
10.06.2019, 17:44 #509
Вот и я поменял передние стойки. Поставил Monroe. Наконец-то пропали эти мерзопакастные стуки при слегка повернутом руле. Заодно заменил опоры и подшипники (хотя старые еще живые). Как и предполагал стучал шток левого амортизатора, да и в целом он оказался нерабочий, после вдавливания штока, он буквально выстреливал вверх. Аморт. сухой. Правый еще рабочий, но небольшой стук и здесь присутствовал. Пробег 60 тыс. Все встало как родное.
0
-
11.06.2019, 12:44 #510
DickenS, Как ты их прокачал? Я сжал и ждал пока выйдет шток полностью, и так раз 8-10. в вертикальном положении. Ты их не переварачивал?
У меня что то стучат они когда кочаю передок. Какой-то толи 'тук' толи щелчек когда доходит до максимально возможного сжатия. И на лежачий полиц когда наезжаю.
0Последний раз редактировалось AlexKucher; 11.06.2019 в 12:50.
-
14.06.2019, 07:46 #511
AlexKucher, Как задние амо по комфорту? Нижнее отверстие совпадает с родным болтом?
0
-
12.07.2019, 13:39 #512
Передняя подвеска
Всем привет! Позавчера приобрел 408 на ЕС5 с пробегом в 55т км. Т.к. свою еще не продал, то для покупки пришлось вынуть вообще все деньги. При осмотре было выявлены мертвые передние опоры амортов и все. Вчера, сняв опоры, было обнаружено, что и аморты тоже умерли. Посмотрев стоимость оригинальных амортов у меня упала челюсть (после "дико дорогих" билштайнов на моей бмв за 6к оригинальные аморты за 16к это просто жесть). Вопрос - от чего еще подойдут амортизаторы? Может у кого есть каталожные номера амортов и опор с подшипниками в сборе?
0
-
12.07.2019, 14:36 #513
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2981Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Rezzograf, перенес в эту тему. Тут уже все читано-перечитано. В шапке артикулы оригиналов, и опыт неоригиналов.
Но 55 тыс пробега и мертвые амморты - это либо скручен пробег или машина убивалась в хлам на скоростях. Первое более вероятно.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
12.07.2019, 14:44 #514
-
12.07.2019, 18:55 #515
- Город
- Приморско-Ахтарск
- Сообщений
- 665
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 546Array
-
12.07.2019, 20:48 #516
сервисники не дилера, а профильного, но стороннего сервиса. и как уже писал - такая же история на ситре с4 17 года, который брали новым, при этом на с4 12 года (тоже брали новым) за 120к пробега таких проблем не было, такое ощущение что после 14-15 года что-то не то пошло в подвеске
0
-
12.07.2019, 21:34 #517
- Город
- Приморско-Ахтарск
- Сообщений
- 665
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 546Array
Явно поставщик подвел с качеством товара. Непостоянство качества разочаровывает(( А сервис, если он профильный по французам, так и будет говорить, ведь статистики по другим производителям наверно нет. И какие пробеги они озвучивали, были ранее замены запчастей на озвученных авто? Ведь порой ставят откровенное г...
0
-
12.07.2019, 23:39 #518
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)