Передняя амортизационная стойка и ее опора

[RUS-53]

Кто поможет с номерами на детали:
1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
   не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.
   Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !

Передние амортизаторы

Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
Левый амортизатор
Вложение 33532

Правый амортизатор
Вложение 33533

[свернуть]

Схема узла опоры амортизационной стойки

Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
Вложение 22055

[свернуть]

Опыт и варианты замены

Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:

Ребята-не парьтесь-МАШИНА ВЫШЕ НЕ СТАЛА-стойки подходят один в один ,я не знаю за счёт чего у кого то поднялась-я год отъздил уже на бильштайнах- высота та-же и ТИШИНА СКАЗОЧНАЯ

Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!

Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
Большое спасибо форумчанину Валентин'у!

Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.

[свернуть]

[AlexKucher]

Родные 172 тыщи, не текут и не стучат но уже очень мягко, весной буду менять.

во, у меня тоже самое. Не текут, не стучат, но еду как на телеге. 160т.

[DickenS]

По словам сервисмена последняя допиленная версия 9822720080 и 9822720180

Заказал себе такие, цена на них поперла, месяц назад 3100-3200, а сейчас уже и за 3800 в отказ идут. Левая едет ко мне за 3700, а правая уже за 4200

[AlexKucher]

Был на двух диагностиках, машину качали, смотрели амортизаторы. Все говорят, что всё норм. Аморты не текут. И возвращают кузов как надо в исходное полодение. Но! Когда я еду на любой скорости, до 80 примерно, даже на 10 км в час, както всё подпрыгивает и упровляемость хреновая. А за 90 если, чем дальше тем хуже, я как на волнах и качает в разные стороны. Это амортизаторы. Как убедиться что это точно они?
Калеса отбалансированы. Ставил обратно зиму, всё тоже самое. Руль не трясётся. Пробег 160т. машина 12-го года.

[AlexKucher]

DickenS, у тебя вроди бильштаин был? чего с ними?

[DickenS]

роди бильштаин был? чего с ними?

Да блин дорог у нас по городу с прошлого года нет, яма на яме. Передок начал греметь. Поставил новые амики (9822720080 и 9822720180), новые опоры с подшипниками, новые опоры пружин, новые опорные шайбы и новые пыльники с отбойниками. По факту оказалось, что мертвые были только опорники с подшипниками, которые прошли 75 тыс. км и это были VKDA35333T SKF. Бильштайны оказались вполне живы, но по сравнению с новыми они более жесткие из-за чего переодически прилетало в руль, что ужасно раздражало.
Новые амики в поворотном кулаке встают идеально без зазора, а у билштайнов был зазор в пару мм, не так поставишь и руль стоит криво...

[Андрей44]

цена на них поперла, месяц назад 3100-3200, а сейчас уже и за 3800 в отказ идут.

Это еще ничего.. по Вину для дизеля идут такие



Ценник за 13 тыщ за штуку переваливает. Видимо с завода платиной покрывают.

[DickenS]

Андрей44, там и на бензин оригинал не хило стоит

[alexey]

Ценник за 13 тыщ за штуку переваливает. Видимо с завода платиной покрывают.

Они сами делают стойку, отливая алюм. кронштейн и прессуют сторонний амортизатор, вот и цена конская.

[AlexKucher]

Да блин дорог у нас по городу с прошлого года нет, яма на яме. Передок начал греметь. Поставил новые амики (9822720080 и 9822720180), новые опоры с подшипниками, новые опоры пружин, новые опорные шайбы и новые пыльники с отбойниками. По факту оказалось, что мертвые были только опорники с подшипниками, которые прошли 75 тыс. км и это были VKDA35333T SKF. Бильштайны оказались вполне живы, но по сравнению с новыми они более жесткие из-за чего переодически прилетало в руль, что ужасно раздражало.
Новые амики в поворотном кулаке встают идеально без зазора, а у билштайнов был зазор в пару мм, не так поставишь и руль стоит криво...

Как новые амортизаторы по ащущениям? На сток похожи? Мягкие? Встают как родные?

[AlexKucher]

Господа, заказал я оригинал по кругу от 3008-го. И перед и зад. Жду... По установке всё ясно. Только один вопрос: новые амортизаторы как то перед установкой прокачивать надо? Если надо, то как?

[Technics66]

как то перед установкой прокачивать надо?

Надо, в вертикальном положении несколько раз полностью сжать и разжать чтоб газовый подпор ущёл весь вверх а масло стекло вниз и не было воздушных пробок. после Прокачки амортизатор не наклонять и ставить в вертикальном положении.

[n331vv]

заказал я оригинал

Какой арт. задних амо?
Отпишись после установки, как по комфорту.

[AlexKucher]

n331vv, 9811521080 - задний амортизатор от 3008. Поставлю отпишусь. Жду ещё.

[AlexKucher]

Почему все меняют опорные подшипники вместе с амортизаторами. У меня ничего не стучит, тихо крутится. Пробег 160т. Я когда амортизаторы буду менять подшипники могут рассыпаться? Не совсем пока представляю как они там стоят и как выглядят. Я всё таки заказал SNR 2 комплекта подшипники и еще что там...) Я думаю может родные оставить, а то что купил про запас. Или прям стопудова ох надо менять с заменой амортизаторов? Как бы они не выглядили?