Передняя амортизационная стойка и ее опора

[RUS-53]

Кто поможет с номерами на детали:
1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
   не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.
   Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !

Передние амортизаторы

Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
Левый амортизатор
Вложение 33532

Правый амортизатор
Вложение 33533

[свернуть]

Схема узла опоры амортизационной стойки

Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
Вложение 22055

[свернуть]

Опыт и варианты замены

Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:

Ребята-не парьтесь-МАШИНА ВЫШЕ НЕ СТАЛА-стойки подходят один в один ,я не знаю за счёт чего у кого то поднялась-я год отъздил уже на бильштайнах- высота та-же и ТИШИНА СКАЗОЧНАЯ

Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!

Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
Большое спасибо форумчанину Валентин'у!

Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.

[свернуть]

[deus2k3]

Господа, если правую стойку поменяли по гарантии полгода назад, а сейчас приплывает левая (гарантии уже нет), то имеет ли смысл заморачиваться с заменой только одной стойки?

1) купить оригинал 1 шт. и поставить слева?
2) купить пару BILSTEIN 22183699 и поменять обе?
3) купить альтернативную 1 стойку и поменять слева? какую? BILSTEIN вроде бы не идеально повторяет оригинал.


p.s. пробег 35 тыс. 2й вариант экономически равен первому, 3й вариант самый экономичный.

[Terminator]

правую стойку поменяли по гарантии полгода назад

мне меняли две,после жалобы директору ОД,тк был сменен производитель амортизаторов на Kayaba,с другими номерами и характеристиками.

купить пару BILSTEIN 22183699

да,я бы так поступил,у меня sachs лежит,ждет замены.

[casabianca]

Я купил две стойки, проверил их на стенде на предмет усилия срабатывания . Если что - обе на выкинштейн. Менять по одной - не вариант.

[deus2k3]

мне меняли две,после жалобы директору ОД,тк был сменен производитель амортизаторов на Kayaba,с другими номерами и характеристиками.

да,я бы так поступил,у меня sachs лежит,ждет замены.

Спасибо. Наверное так и поступлю.
Также думаю поменять чашки. Сами подшипники целые.

Благославите на следующий комплект.

22183699 BILSTEIN Амортизатор передний GAS B4 3 136.00 x 2 шт
96 751 242 80 CITROEN/PEUGEOT Чашка амортизатора 546.00 x 2 шт

[Рома78]

В общем съездил по этой ситуации в сервис:

Неделю назад на сервисе (Леон-Мытищи) поменял верхние опоры стоек

Они по гарантии поменяли чашки на другие из своих загашников. Помоему даже мои старые. Новые говорят иногда с плохими резинками идут.
Шайбы ставить отказались сказав что не положенно по документации. Мол тогда точно стучать будет. Про "ситроеновские" чашки они ничего не знают.
Через неделю заглянул - с водительской стороны опять резинка начала вылезать с одного краю. Но держится пока крепко. С другой все ОК.

Не знаю что делать, сейчас жалею что вообще связался с заменой опор, уж не так сильно и постукивало. Денег много отдал, а проблем прибавилось.
Может все таки поставить ситроеновские чашки?

Еще один вопрос возник - на сервисе гайки аммортеров крутили обычным пневмогайковертом. Не придерживая шток. Так вообще можно?
Мне, до этого, обычным ключем так и не удалось стронуть - погнулся шестигранник которым придерживал. Может тупо стронуть длинным воротком?

[alexey]

Мне, до этого, обычным ключем так и не удалось стронуть - погнулся шестигранник которым придерживал. Может тупо стронуть длинным воротком?

Держать нужно трещеткой с шестигранником, г-образные баловство.

[Nikoll]

Удалось конечно,я ж писал ))..Потом. стойка исдохла.Менял с опорнмками и чашками в сборе,ставил билштайны,всё устраивает.Только один момент есть.При отработке на определённых повр.участках дор.полотна,издают своеобразные "бухи"...На штатных просто не помню такого.Допускаю,что это особенность такая..

Поменял, стойки, опорники и чашки, этот самый звук так и остался. Похож , как выше писали, на шум чего-то бултыхающегося в пластиковой бутылке. Проявляется на кочках в передней правой части, и при этом какое-то время (0,5-1,0 сек.) может "устаканиваться" после полной остановки авто. Все , до чего мог дотянуться, уже и подергал и пошатал, так и не нашел источник.

[Сергей]

Поменял, стойки, опорники и чашки, этот самый звук так и остался. Похож , как выше писали, на шум чего-то бултыхающегося в пластиковой бутылке. Проявляется на кочках в передней правой части, и при этом какое-то время (0,5-1,0 сек.) может "устаканиваться" после полной остановки авто. Все , до чего мог дотянуться, уже и подергал и пошатал, так и не нашел источник.

Может стойка стабилизатора? Руками мелкий люфт не чувствуется.

[Аndre78]

Поменял, стойки, опорники и чашки, этот самый звук так и остался. Похож , как выше писали, на шум чего-то бултыхающегося в пластиковой бутылке. Проявляется на кочках в передней правой части, и при этом какое-то время (0,5-1,0 сек.) может "устаканиваться" после полной остановки авто. Все , до чего мог дотянуться, уже и подергал и пошатал, так и не нашел источник.

Вот у меня так же было до 70т.км пробега,после были заменены две шаровые,рулевой наконечник правый и две стойки стабилизатора.(у всех был естественный износ и порвались пыльники) С тех пор все посторонние звуки в подвеске пропали.Сейчас пробег уже 103т.км подвеска только радует.Возможно источник постороннего звука находится в этих узлах.

[DickenS]

звук так и остался. Похож , как выше писали, на шум чего-то бултыхающегося в пластиковой бутылке. Проявляется на кочках в передней правой части

У меня тоже самое появилось, только слева. Шаровые новые, стойки стаба новые, втулки стаба новые, сайленты передних рычагов новые, аморты с опорниками прошли 45 т.км. Сегодня сниму и разберу левую стойку амортизатора. Посмотрим, что там может брякать.

P.S. Брякает только на скорости при проезде небольших трещин в асфальте или на мелкой гребенке.

P.P.S. Перечисленные новые запчасти были установлены после появления "звука"

[deus2k3]

Поменял

- стойки на 22183699
- печеньки на 96 751 242 80 (раз дилеры советуют, хотя не в них было дело)
- чашки опорников

Сами опорники целые (как мне сказали- практически вечные), звуки ушли, подвеска стала упругой и собранной. Особой жесткости на бильштайнах не заметил, нормальная мягкая подвеска, особенно по сравнению с японцами (типа мицубици аутлендер или рав4 - вот там точно жестко).

Вскрытие показало, что левая стойка была дохлая, как и правая год назад. Вот такое качество амортизаторов с завода - первый умер на 27 тыс, второй на 35 тыс.

В наследство осталась правая стойка, которую официальный дилер поставил год назад по гарантии и которая прошла 8 тыс. Оставлю на память, вдруг пригодится. Маркировка у нее KYB 98 227 251 80, нигде такой артикул не пробивается, поэтому что это за зверек, не знаю.

[fragent]

Добрый день! Вопрос к знатокам) Поменяли опорные подшипники, в результате при повороте руля проскакивает пружина вокруг своей оси создавая характерный звук. Что не так сделали?

[miannik]

Что не так сделали?

fragent, вы принимали участие в замене?
Внимательно посмотрите ролик с 3 минуты в сообщении темы и обратите внимание на те моменты, на которые мастер заостряет внимание при сборке.
И всегда нужно помнить, что накосячить иногда получается таким образом, что причину можно узнать только при очередной разборке/сборке (...автомата Калашникова).

[Aurea]

Вчера с левой стороны появились стуки при прохождении неровностей. Слегка отогнул "жабо" и увидел, что слетела резинка с опорной шайбы (болтается сверху). Возможно ли, что это и есть причина стуков? Ничего не случится если еще немного поездить ? :-) Завтра никак не смогу поставить ее на место