Передняя амортизационная стойка и ее опора

[RUS-53]

Кто поможет с номерами на детали:
1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
   не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.
   Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !

Передние амортизаторы

Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
Левый амортизатор
Вложение 33532

Правый амортизатор
Вложение 33533

[свернуть]

Схема узла опоры амортизационной стойки

Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
Вложение 22055

[свернуть]

Опыт и варианты замены

Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:

Ребята-не парьтесь-МАШИНА ВЫШЕ НЕ СТАЛА-стойки подходят один в один ,я не знаю за счёт чего у кого то поднялась-я год отъздил уже на бильштайнах- высота та-же и ТИШИНА СКАЗОЧНАЯ

Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!

Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
Большое спасибо форумчанину Валентин'у!

Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.

[свернуть]

[Андрей44]

полностью опровергаю - тишина и спокойствие

Да, но только у BOBAH4EGG на этих чашках стук есть (остался).

ЗЫ:
Мне, в свое время, тоже можно было сколько угодно раз опровергать, но я самолично ставил эти чашки, плюс дилер ставил другие, но очень похожие, и с ними барабанило так, что мама не горюй...

- - - Добавлено - - -

Форумчане , подскажите ..... Что и на что надо заменить чтобы хоть как-то сделать машину более собранной ? Желательно не меняя клиренс.

Перебрать элементы подвески, вышедшие из строя и проблемные, заменить. С новыми, машинка будет собранней.
А что на что менять, тут, по-моему, все описано.

[DOA]

Андрей44, ну значит я сделал что то не так

[Technics66]

Верхние чашки нового образца 96 751 242 80 как выяснилось хуже чем чашки от DS5 5033.F9. С чашками 96 751 242 80 шток амортизатора сильно притянут к кузову и все шумы подвески отдаются на кузов и с ними ещё руль становится тугой. Если у вас уже есть 96 751 242 80 то достаточно под них подложить шайбу толщиной 3-4мм и тогда зажатие уменьшится и чашки станут как 5033.F9.
Тут спрашивали какие амортизаторы лучше ставить и Мы (владельцы Citroen C4 Sedan) пришли к мнению что на данный момент лучше Bilstein т.к. на Monroe много жалоб в последнее время а KYB говорят ходят не долго. Всё что Мы изучали и выяснили в последнее время можно почитать на форуме седановодов примерно от сюда и до конца .

[Андрей из Питера]

Машине 4.5 года. Точный пробег 76 тыщ.
За всё это время ни разу не смотрел подвеску. С одной стороны это хорошо, так как за всё время эксплуатации ни копейки ещё на подвеску не потратил, с другой стороны плохо, ибо понимаю, что там всё уже вытекло, испарилось, стёрлось, забилось, запылилось и т.п.
Изначально подвеска мне показалась жёсткой и, иногда, не комфортной. Не обращал внимание, пока не начал читать наш форум)))
Созрел, хочу всё поменять: амортизаторы со всеми мелочами, стойки стабилизатора, шаровую опору...
В принципе, ничего сложного, скорее всего буду менять всё сам.
Машина эксплуатируется в семье и в основном всегда гружёная, т.е. 4 человека + багаж, поэтому вопрос: с какими амортизаторами будет мягче ехать машина? учитывая что машина в основном под нагрузкой.
Прочитал всю ветку и остановился на Бильштайн или Монро. Стоимость у них практически одинаковая. Судя по отзывам Бильштайн жестче, чем Монро, поэтому склоняюсь к последним. Однако, как Монро ведет себя под нагрузкой?

Когда буду менять амортизаторы, во избежание каких-либо нестыковок, решил брать готовый комплект:
Metalcaucho 05902 или чуть дороже SNR KB659.33. В чём у них разница? только ц цене или в качестве тоже?

[zzz-bot]

с какими амортизаторами будет мягче ехать машина?

Не мешайте а/м работать не лазить в неё без нужды.
Авто стучит? Едет не комфортно как телега? Куча посторонних звуков? Тогда нужно лезть.
Не тратьте зря денег, не надо мешать работать авто. Если чешутся руки, можно залезть под авто и проверить шаровые опоры и стойки стабилизатора, сайлентблоки монтажной лопаткой.

[Андрей из Питера]

Чудес, конечно, не бывает: ес-но стучит на гребенке, скрипит при повороте руля и т.д. и т.п. Словом - всё как у всех.
Снова подниму вопрос: на гружёной машине какие аморты мягче будут работать Бильштайн или Монро?

[DickenS]

Соседи говорят, что с монро проблемы - стучат'с. Сам на биллах - проблем нет.

[Андрей из Питера]

Значит буду заказывать Бильштайн. Думаю, под нагрузкой будут как Монро, мягкие)))
Какой к ним набор лучше взять: Metalcaucho 05902 или чуть дороже SNR KB659.33. В чём у них разница? только в цене или в качестве тоже?
Или что другое посоветуете?

[DickenS]

Никогда и ничего не берите от металкаучо - это упаковщик, а не производитель.

[Андрей из Питера]

Спасибо. Прислушаюсь к Вашему мнению.

[Technics66]

решил брать готовый комплект:

Я думаю лучше брать по частям. Брал себе это:
Опорная чашка нижняя PSA 5038.G4
Опора пружины Sasic 2650035
Подшипник опорный NTN / SNR M259.01
Чашка ограничителя PSA 5033.71
Шаровая опора Lemforder 33890 02
Опора заднего амортизатора NTN / SNR KB959.03
Пыльник заднего амортизатора Sasic 2650041
Фиксатор пыльника PSA 6992.59
Сайлентблок передний Lemforder 28898 01
Сайлентблок задний Lemforder 33307 01
Втулка стабилизатора SASIC 2300027
Все эти запчасти можно сказать что стоят с завода т.к. их сравнивал с тем что стоит и отличий не нашёл, за исключением шаровых которые идут TRW но я захотел Lemforder.

[Артем 21]

Не знаю у кого проблемы с Монро,езжу на них 15 т.км, ничего ни стучит.

[Technics66]

С амортизаторами Monroe год назад проблем не было. А амортизаторы выпуска 2017г более жёсткие и стучат. Я себе поставил Monroe 17г.в. и поведение их кардинально отличается от поведения которые описывались год назад (мягкие, комфортные, почти как оригинал), а вот свежие отзывы совпадают с тем что я испытываю от новых амортизаторов. В данный момент я бы не рекомендовал покупать Monroe.

[Андрей (регион 13)]

С амортизаторами Monroe год назад проблем не было. А амортизаторы выпуска 2017г более жёсткие и стучат. Я себе поставил Monroe 17г.в. и поведение их кардинально отличается от поведения которые описывались год назад (мягкие, комфортные, почти как оригинал), а вот свежие отзывы совпадают с тем что я испытываю от новых амортизаторов. В данный момент я бы не рекомендовал покупать Monroe.

Поддержу. Монро 2017 года однозначно жестче чем сток, но мне в целом очень нравиться. На счет стука пока не могу понять стучат они или они так отрабатывают сильно неровную дорогу. На новых стойках сток не ездил и сравнить не с чем, а старые сток стойки на той же неровной дороге тоже постукивали. Кстати эти новые Монро напомнили мне как работали стойки на новой Калине 2012 года, может поэтому я особо не парюсь.
Мой авто Ситроен С4 седан.