0
Кто поможет с номерами на детали:
1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником
Комментарий модератора
- miannik:
- Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.
Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !
Передние амортизаторы
Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
Левый амортизатор
Вложение 33532
Правый амортизатор
Вложение 33533
[свернуть]
Схема узла опоры амортизационной стойки
Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
Вложение 22055
[свернуть]
Опыт и варианты замены
Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:
Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!
Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
Большое спасибо форумчанину Валентин'у!
Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.[свернуть]
Последний раз редактировалось miannik; 30.08.2018 в 18:04.
Дмитрий102, Может и накосячил....
9675124280 - упорные чашки сверху
SKF VKDA 35333T - опоры с подшипниками
Привет всем, почитал всю тему, не понимаю почему до сих пор сообщение 161 не попало в шапку, благодаря нему у меня вышел следующий набор на Емиксе:
Bilstein 221-83699 амортизатор 2 штуки за 6 476 рублей
Sasic 2650035 опора стойки амортизатора 2 штуки за 520 рублей
Peugeot / Citroen 5033.71 отбойник подвески 2 штуки за 440 рублей
Metalcaucho 05902 ремкомплект, опора стойки амортизатора 2 штуки за 2 154 рубля
LYNXauto PR66620 пыльник 2 штуки за 442 рубля
Peugeot / Citroen 96 751 242 80 чашка амортизатора 2 штуки за 1204 рубля
Итого по состоянию на 17.09.2017 получается 11236
Может еще что нужно или посоветуете заодно поменять на личном опыте чтобы туда больше не лезть?
Я пыльники и отбойники, чашки не менял. Чо их иенять?
А вот сальник левого привода можно заодно махнуть.
по поводу чашки тут вичитал
https://www.drive2.ru/l/7460835/
SKF VKDA35333T ок
1608816780 сальник левый
312146 сальник правый. Правый менятть сложнее. На правом приводе промежуточный подшипник.
Вроде все. Тормоза остались. Направляющие смазать можно.
Пробег 15000 тыс.км, приказал долго жить правый передний амортизатор, вот такую хрень ставят на заводе! Заказал MONROE и к-т подшипников + опора SNR! У кого MONROE стоят, как полет?
Нет смысла, такаю же хрень поставят, знакомый за 50 000 тыс.км. дважды по гарантии менял, плюнул купил MONROE, пока гуд!
А вам по гарантии за счёт дилера-PSA есть разница? Я на стоке прошёл 62 т.км, при замене(хотел вернуть клиренс на сток), при разборке (не у дилера) "уставшими" были только поворотные подшипники и разбитые отбойники(это по стойке). Сейчас на MONROE. И что писать? Проехал 10 т.км за 5 месяцев
Последний раз редактировалось 55_alekcei; 27.09.2017 в 20:07.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)