Передняя амортизационная стойка и ее опора

[RUS-53]

Кто поможет с номерами на детали:
1. Амортизатор 2. Опора 3. Верхняя шайба обрезиненная 4. Отбойник с пыльником

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Настоятельная просьба ко всем вопрошающим, перед кем встал вопрос замены передних амортизаторов и сопутствующих деталей -
   не поленитесь, перечитайте тему от начала до конца, участники Форума предоставили много информации из своего опыта.
   Про задние амортизаторы читаем и пишем в отдельной теме !

Передние амортизаторы

Оригинальные номера передних амортизаторов на дату, которая указана на техноте.
Левый амортизатор
Вложение 33532

Правый амортизатор
Вложение 33533

[свернуть]

Схема узла опоры амортизационной стойки

Детали опорного узла едины для всех модификаций Пежо-408. Схема соригинальными номерами из каталога Peugeot Srevice Box -
Вложение 22055

[свернуть]

Опыт и варианты замены

Замена передних амортизаторов Бильштайн, опор и опорных подшипников - читать здесь , номер амортизационной стойки и результат.
Подтверждение результата в процессе дальнейшей эксплуатации:

Ребята-не парьтесь-МАШИНА ВЫШЕ НЕ СТАЛА-стойки подходят один в один ,я не знаю за счёт чего у кого то поднялась-я год отъздил уже на бильштайнах- высота та-же и ТИШИНА СКАЗОЧНАЯ

Большое спасибо форумчанину RYBCHENKO!

Замена передних амортизаторов Monroe - информация с номерами и фотоотчетом.
Большое спасибо форумчанину Валентин'у!

Процесс замены деталей передней амортизационной стойки на видео.

[свернуть]

[Shturmovik]

Да, грязь их убивает, доводит шарики до кубиков, но узел работает надежно, даже когда о его убитости вам говорят его щелчки)))

Так там ломаться нечему Оно даже на кубиках крутиться будет. Основная претензия только к грязезащите

ну а опорные менять без стоек западло....
а стойки в порядке....
вот и грякаю

Так поменяйте и не грякайте
Я менял стойки на пробеге 100к вместе с опорными, знал бы - поменял опорные раньше, у меня зимой в -30 подклинивать с резким щелчком руль начал, нафиг нафиг такие сюрпризы Причем по возвращению в относительно теплый Питер (-13 что ли было) - все лишние звуки пропали.

[DickenS]

DickenS, визуально и по материалам, сравнивали оригинальные детали с комплектом KYB?

Особо не смотрел, но вроде всё такое же. Позже, к выходным, проведу подробный осмотр замененных деталей.

Да, и ещё. Думал показалось, что морда чуть выше стала после замены, но сегодня и супруга это заметила. Походу всё таки тарелка чуть выше приварена, к выходным проверим...

[boy_infinity]

купил monroe g7329 и g7330

Добрый день! А можете померить диаметр штока под пыльником (можно поддомкратив авто и подняв пыльник штангенциркулем измерить)?

[DickenS]

вот так выглядят старые детали:



правый аммо потёк (на фото он слева)

Пыльник и отбойник точно такой же как и родной. Высоту от низа трубки до тарелки ещё не мерил - бухаю...

[zero throttle]

Приветствую! Не померили еще высоту от низа трубки аммо до тарелки?

[DickenS]

Сегодня довелось сравнить вживую оба аммо. Всё таки нижняя часть тарелки на Билштайне выше примерно на 5-7 мм, т.е. морда будет чуть выше, ну и соответственно клиренс. Не оно, не о-но... Шо-то мне не очень нравится. Надо было ограничиться опорниками.

[Shturmovik]

Сегодня довелось сравнить вживую оба аммо. Всё таки нижняя часть тарелки на Билштайне выше примерно на 5-7 мм, т.е. морда будет чуть выше, ну и соответственно клиренс. Не оно, не о-но... Шо-то мне не очень нравится. Надо было ограничиться опорниками.

Хз, мне авто на билях нравится больше, чем стоке - собраннее и плотнее.

[zero throttle]

Может кому-то будет полезно:
http://sensen.ru/
42141896 - Амортизатор передний правый газовый для Peugeot 308 07
42141897 - Амортизатор передний левый газовый для Peugeot 308 07

По телефону сказали, что цена 2350р.

Exist.ru про них пишет:
"Компания Zhejiang Sensen Auto Parts Co., Ltd. является специализированным производителем автомобильных амортизаторов. В настоящее время компания изготавливает амортизаторы для европейских, американских, японских и корейских автомобилей, в том числе для поставок на конвейеры автопроизводителей. Полный каталог продукции Sensen насчитывает около 5000 моделей, для российского рынка выпускается около 1400 артикулов. Помимо России, амортизаторы Sensen экспортируются во многие страны мира, в том числе в Европейский союз и США.
Производство расположено в Китае, в промышленной зоне Zhejiang Ruian Auto & Motor parts, занимает площадь около 40.000 м2; производственная мощность – около 5 млн амортизаторов в год. ISO9002:1999, ISO9001:2000, ISO/TS16949:2009."

Цена на экзист выше, сравнима с монро или гэбриел

[DOA]

с амортизаторами так все запутано и мутно просто крышу сносит
например куча артикулов
CITROEN/PEUGEOT 5208A1 - 2471,00 руб
CITROEN/PEUGEOT 5208C9 - 5219,00 руб
CITROEN/PEUGEOT 520814 - 5308,00 руб
CITROEN/PEUGEOT 520804 - 6910,00 руб

все Описание поставщика: ПЕРЕД. АМОРТИЗ. RH ENS
применимость 308 (4A_, 4C_) 308 CC 308 SW 308 SW универсал

А в чем разница то не понятно

[Maxisat]

В сервисе неофициальном, мне мастер сказал, что передние стойки лучше брать оригинал, объяснил это тем что если ставить не оригиналы то нужно делать сход - развал, а на оригинальных все подходит так что все сохраняется. Делал ли кто-нибудь сход-развал после смены стоек?

[DickenS]

нет, не делал. руль не тянет, машину не ведет, резину не ест.

[zero throttle]

Купил себе sensen'ы:
42141896 - правый
42141897 - левый.
По размерам как родные, когда они потекут, поменяю, отпишусь.
Цена 2400 за штуку.

[DOA]

zero throttle, отпишитесь как ощущения с новья

[LaSTeP]

Заехал тут на диагностику. Пробег 93к. Приговорили левый ступичный, гранату внешнюю, шаровые, рулевую тягу и опоры стоек. Заказали зч, они пришли. Но в процессе разборки оказалось ,что амортизаторы тоже мертвы, один просто развалился на две части. Оригинал оказался слишком дорог, в итоге заказал Monroe G 7329. Завтра привезут и всё поставят. Как заберу машину - напишу свои впечатления.