Периодичность Т.О. (межсервисный интервал)

[ospa]

Хотелось бы поднять вот какой вопрос, какой будет период прохождения Т.О.
в сервисной книжке прочитал - 20 тыс.
А в салоне сказали, что выпустят новые книжки, где будет 10 тыс., как на дизель, так и на бензин.
Кто, что может сказать по этому поводу?

[teckhnarik]

Думаю, что если ехать к дилеру как на то 20000 или 40000 масло подразумевает замену по побегу, а если как то раз в год и нет необходимости менять масло, значит менять не надо и дилер уговаривать его замену не будет.

[Пежон]

1) По замене масла, раскажу как было на старом 206 в сервисной книжке, а книжка тоже была тогда универсальная на все авто пежо и 206 как и сейчас 408 подпадал под "другие" автомобили и там было: ТО раз в 20000км, про замену масла ни слова через 10000 км не было. Сейчас все по другому, но некоторые сами по своей воле масло раз в 10000 меняли и в сервисной книжке ничсего не было - 2008 год.

2) Важная инфа по ТО, тут она четко нигде не написана. Итак спрашивал у ОД, у меня в конце марта (через полтора месяца) машине год, пробег сейчас 9800, спросил у дилера сколько я могу переехать. От дилера последовал четкий ответ, до 11000 км я могу спокойно к ним приезжать. Т.е. ТО и замену масла можно спокойно переезжать на 1000 км. Несколько раз уточнял. Дилер Бретань-авто. Т.е. я спокойно догоняю до конца марта, 11000 точно не перевалю, антифриз купил, долью сам - нет проблем

[iam_alex]

четко нигде не написана

Да, четко не написано. Я несколько выше отвечал +/-1000 мой дилер тоже говорит. В шапку бы... Да и вообще в темах не мешало бы поработать с шапками... Вопросы часто повторяются одни и те же, важная инфа теряется.

[Пежон]

iam_alex, вот именно, где-то 500 писали, где-то 1000. +перечитывать всю тему крайне сложно, часа не хватит, а то и двух.

[Doctor]

Масло и фильтра меняю сам через каждые 10 тыс. Подскажите через сколько желательно менять бензиновый фильтр?

[Kir111]

Doctor, Рекомендация производителя - 40000 тыс.

[Андрей из Питера]

Ребята, интересует вопрос - на каком пробеге производитель рекомендует менять масло в Пежо 408. Сейчас, за 7 месяцев эксплуатации, имею пробег 12000 км.
На официальном сайте сказано:

Техническое обслуживание, в зависимости от типа двигателя, обойдется автовладельцу в сумму от 5490 рублей (TO 20 000 км) до 10500 рублей (TO 120 000 км).При этом автовладелец получает комплексный пакет услуг, включающий компьютерную диагностику и контрольный осмотр автомобиля, замену масла и масляного фильтра, а также другие операции, определяемые сроком эксплуатации, пробегом автомобиля и типом двигателя.
Дополнительным аргументом в пользу покупки нового седана Peugeot 408 является межсервисный пробег, который составляет 20 000 км для автомобилей, укомплектованных бензиновыми или дизельными двигателями.
Таким образом, выбирая новый седан Peugeot 408, потребитель получает максимально выгодные условия по эксплуатационным расходам, включая доступные тарифы на техническое обслуживание и большой межсервисный пробег.

Сегодня еду на диагностику (термостат балуется: не показывает уровень тепературы и по утрам машина стала заводиться с дёрганием мотора, т.е. в первую секунду запуска стрелка тахометра подпрыгивает и скачет от 1000 до 2000 оборотов).
Первый вопрос, который мне задала по телефону девушка с рецепшина: "А вы меняли масло на 10.000 км?".
На что я ответил ей - нет, так как при продаже автомобиля меня уверили, что масло меняется 1 раз в 20,000 км или раз в год. Однако сразу же оговорились, что приезжайте и мы Вам на 10.000 поменяем масло, типа не помешает.
Девушка с рецепшина стала говорить, что в сервисной книжке сказано, что каждые 10000 нужно менять, и номер страницы она не мпомнит.
Я у неё спросил:"Так что теперь, я слетел с гарантии?". На что она ответил - ничего страшного. Приезжайте мы вам всё сделаем.

Внимание вопрос: где сказано, что на пежо 408 масло менять нужно раз в 10.000 км?

[Xramovnik]

Внимание вопрос: где сказано, что на пежо 408 масло менять нужно раз в 10.000 км?

В сервисной книжке. Читайте внимательно.

[Kir111]

тоже страницу не помните?)))))

А есть на форуме люди, которые помнят всю сервисную книжку наизусть, да ещё и с номерами страниц? Есть там действительно про замену масла каждые 10000 - это относится к дополнительным операциям. Мне тоже у ОД влили в уши, что раз в 20000, но там есть нюансы.... И по поводу ТО 120000 за 10 рублей.... ТО 40000 с заменой топливного фильтра и свечей уже в 12 000 обходится, а всё обещанное - это маркетинг.... Замена воздушного и салонного фильтров тоже не входит в ТО, а относится к дополнительным операциям.... Т.е. ТО сводится к замене масла и масляного фильтра, а так же к осмотру и диагностике....а всё остальное - свечи, ремни и др. расходники - это доп операции за доп. плату.....

[Xramovnik]

тоже страницу не помните?)))))

Я себе скан книжки на память не оставлял. Если лень прочитать сервисную книжку, то зачем покупать новый авто???
См. мою подпись.

[Gudach]

В общем, на сайте Пежо, во-первых, написано, в сервисной книжке есть точно такая же фраза.

Читайте середину "ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ"

- - - Добавлено - - -

Да и опять же.. Турбовый мотор.. В нем рекомендованная замена у всех производителей без исключения 7 тыс..
С учетом городских пробок, можете ваши 7-10 тыс пробега смело умножать на 2.. Вот вам и 20 тыс.. )

[ruslanx]

Я делаю то и меняю масло каждые 10 тыс по стоимости 3600 вроде замена масла. Считаю что 10 тыс пробега это мало для современных двигателей. 15 тыс самое что должно быть. У Форда 20 тыс, почему у Пежо 10? У нас новые движки и крутое масло так почему 10 тыс?

[DOA]

ruslanx, что касаемо дизелей то мое мнение 10 это нормуль ну а бензинки просто престраховываються

[Xramovnik]

почему у Пежо 10?

Потому что уже поняли, что длительные интервалы ТО - основная причина поломок двигателей. У пежо был интервал 20 тыс - почитайте что было.

У нас новые движки и крутое масло так почему 10 тыс?

Потому что старый бенз и жесткие условия эксплуатации. В европе сервисный интервал 30 тыс как был так и есть.