0
Показано с 533 по 546 из 989
-
21.08.2013, 00:11 #1
Масло и объем масляной системы в HDI (объединенная тема)
Комментарий модератора
- miannik:
-
Все сообщения о присадках в этой теме будут удаляться - авторы за такие сообщения автоматически переходят на месяц в читатели.
С присадками - в тему о присадках!
Подскажите, сколько масла надо лить в дизельный двигатель HDI 1,6.
Через поиск не нашел, в руководстве по эксплуатации тоже нет.
Проблема такая- поменял неделю назад у оф.дилера масло на пробеге 10тыс.
Сразу масло не проверил. Посмотрел только через 2 недели (пробег был уже 11тыс)- масло выше нормы и очень черное. У меня такого не было ни на одной моей машине, включая ВАЗы.
Теперь думаю- то ли сволочи у оф.дилера не поменяли масло, а просто долили сверху, то ли так и должно быть (типа особенность дизельного двигателя).
Думаю все-таки поменять масло на всякий случай (не у дилера), но не знаю, сколько лить масла.
Последний раз редактировалось miannik; 18.08.2017 в 12:10.
-
Реклама
-
26.04.2016, 20:08 #533
Любопытная ситуация - создан целый класс "катализаторофильных" масел, в которых идет борьба за жалкие проценты содержания сульфатной золы, что снижает разом моющие свойства примерно на 30% и уж точно не продляет маслу жизнь, в то же время, в исправном двигателе, подчеркиваю исправном, масло в катализатор просто не попадает. А если и попадает, то по причине неисправности поршневых колец, или же течи сальников клапанов, что вызывает, разумеется, не пакет присадок, а агрессивная и склонная к коксованию, при условии высокой температуры, масляная основа. И вот если попадает - никакие экологические пакеты катализатор не спасут - нормой для нового двигателя производители положили аж 0,7 л на 1000 км, это так называемая "норма" подходит для газонокосилки, в которой масло специально заправляется в бензобак в пропорции от 50:1 до 25:1, а не для современного двигателя.
Примечание: текст выше - цитата с одного интернет форума, ссылку не даю, опять закидаете помидорами.
0
-
28.04.2016, 03:47 #534
-
28.04.2016, 08:01 #535
-
29.04.2016, 07:38 #536
-
29.04.2016, 17:36 #537
Сейчас лью Тотал 5W40 хочу попробовать Шел дизель полностью синтетику. Надо ли промывать двигатель перед такой смены масла?
0
-
29.04.2016, 22:36 #538
-
30.04.2016, 21:47 #539
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
Grifq, промойте конечно
это не долго и не дорого - промывочное лукойл возьмите
0
-
06.05.2016, 10:04 #540
0Последний раз редактировалось Grifq; 06.05.2016 в 10:05.
-
07.05.2016, 00:01 #541
В момент пуска двигателя при морозе ниже 35.
Как известно, несколько десятилетий назад декларируемый заводом ресурс двигателя также составлял... все те же 300-350 тысяч километров. Смазочные материалы были преимущественно минеральными, технологии механобработки - менее совершенными, но самая главная способность масла - смазывать - была достаточной уже тогда. К тому же, применяемые присадки были менее "экологичными", как по составу, так и по объему - при этом, уж точно не менее эффективными. Да, минеральное масло быстрее окислялось, выгорало, загрязняло - старело быстрее, но и меняли его чаще (каждые 5000 км)
0
-
07.05.2016, 16:43 #542
-
10.05.2016, 11:03 #543
Вопрос заключался надо или не надо, или всё равно. Вот и всё)))
0
-
10.05.2016, 12:03 #544
Ну уж если совсем супер долго на машине собираетесь ездить, то формула у меня такая: залили промывку, промыли, слили; залили новое масло, на котором собираетесь впоследствии ездить, проехались, слили; залили опять новое масло. Вот это 100% гарантия от "хрени", но дорого. Я давно делал так, а сейчас просто меняю на другое и после перехода первую замену делаю пораньше. Ну а дизель вот помыли недавно Лукойловской промывкой и залили сразу новое, все нормально. Решайте сами.
0
-
10.05.2016, 14:52 #545
-
10.05.2016, 15:16 #546
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)