0

Комментарий модератора
- miannik:
- Все сообщения о присадках в этой теме будут удаляться - авторы за такие сообщения автоматически переходят на месяц в читатели.
С присадками - в тему о присадках!
Подскажите, сколько масла надо лить в дизельный двигатель HDI 1,6.
Через поиск не нашел, в руководстве по эксплуатации тоже нет.
Проблема такая- поменял неделю назад у оф.дилера масло на пробеге 10тыс.
Сразу масло не проверил. Посмотрел только через 2 недели (пробег был уже 11тыс)- масло выше нормы и очень черное. У меня такого не было ни на одной моей машине, включая ВАЗы.
Теперь думаю- то ли сволочи у оф.дилера не поменяли масло, а просто долили сверху, то ли так и должно быть (типа особенность дизельного двигателя).
Думаю все-таки поменять масло на всякий случай (не у дилера), но не знаю, сколько лить масла.
Последний раз редактировалось miannik; 18.08.2017 в 12:10.
Если считать "объективными" данные лабораторных исследований то у меня никаких ЗА и ПРОТИВ нет, хотя Oil-club.ru я тоже перечитал, хорошие слова про Шелл там присутствуют. А опыт людей, использующих данные масла практически однозначен, ЗА полную синтетику Шелл и ЛМ, к тому же предназначенную именно для дизельных двигателей. Я не инженер и не могу утверждать, что Шелл лучше или хуже. Я сделал выводы для себя, а каждый решает сам. Убеждать других и вступать в дискуссию по этому поводу не хочу и не вижу смысла, тем более я пока его не пробовал. Поезжу, может напишу свое СУБЪЕКТИВНОЕ мнение.
спасибо, буду иметь ввиду
у нас что то нет ни каких акций )))
на днях буквально купил за 1699 руб.
я может быть и не прав но полностью синтетическое масло оно мне кажется объективно лучше масла изготовленного по синтетической технологии
ну и соглашусь с
а из субъективного на Тотале работал мотор громче и жёстко
на Тотале был угар - на ЛМ и потом на Шелл тьфу тьфу тьфу пока не обнаружил
Есть ли статистика, что на таких маслах износ меньше? Наврятли. Я не кого не хочу переспорить. Масло - это вопрос религии.
Просто вы тут сравниваете пакеты присадок, основы допуска и пр. а по факту авто с одинаковым режимом эксплуатации придут к капиталке с примерно одним пробегом. Поэтому что Шелл, что Кастрол, что Тотал - одни и те же яйца. Лишь бы не подделка.
Купил Shell Helix Diesel Ultra 5W/40 в "Карусели" за 1699,00 руб. Очень приятная цена. DOA спасибо за наводку.
Последний раз редактировалось Mr.Black; 02.02.2016 в 09:59.
Совсем забыл добавить, у Оригинального шела произведенного в России у Большой канистры должна быть мембрана как бы из плотной бумаги. На подделке была легко отрываемая фольга.
https://www.google.ru/search?q=%D0%B...BkuX_4XxO_M%3A
http://shellmarket.ru/poddelka-shell-ultra/
Последний раз редактировалось Vallik; 02.02.2016 в 10:52.
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
не кто не заливал мобил 5в50 (товарищ отдает задешево)
В "ЗР" февральском привели любопытный тест - сравнивали, что лучше: 1) кататься на дорогом масле 15000 км или 2) два раза поменять дешёвое масло, т.е. замену проводить на 7,5 тысячах. Сделали вывод, что лучше почаще менять масло, пусть даже дешёвое (наше), конкретные марки они не указывают, что испытывали, указали цены - "дорогое" - за 1980 рублей 4 литра, вроде бы, "дешёвое" - за 980 4 литра. Типа по деньгам почти одно и тоже, но для движка лучше дешёвое почаще, чем дорогое в два раза реже. Масла 5В40. Думаю, вывод верен и для дизеля (там был бензин).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)