0
Показано с 351 по 364 из 989
-
21.08.2013, 00:11 #1
Масло и объем масляной системы в HDI (объединенная тема)
Комментарий модератора
- miannik:
-
Все сообщения о присадках в этой теме будут удаляться - авторы за такие сообщения автоматически переходят на месяц в читатели.
С присадками - в тему о присадках!
Подскажите, сколько масла надо лить в дизельный двигатель HDI 1,6.
Через поиск не нашел, в руководстве по эксплуатации тоже нет.
Проблема такая- поменял неделю назад у оф.дилера масло на пробеге 10тыс.
Сразу масло не проверил. Посмотрел только через 2 недели (пробег был уже 11тыс)- масло выше нормы и очень черное. У меня такого не было ни на одной моей машине, включая ВАЗы.
Теперь думаю- то ли сволочи у оф.дилера не поменяли масло, а просто долили сверху, то ли так и должно быть (типа особенность дизельного двигателя).
Думаю все-таки поменять масло на всякий случай (не у дилера), но не знаю, сколько лить масла.
Последний раз редактировалось miannik; 18.08.2017 в 12:10.
-
Реклама
-
20.08.2015, 07:59 #351
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
miannik, ну а кто спорит то все по нашим возможностям
(с)
Мой прадед говорит: имею желание купить дом, но не имею возможности.
Имею возможность купить козу, но не имею желания.
Так выпьем за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями.
0
-
20.08.2015, 08:11 #352
Основной критерий ИМХО оценки качества масла это устойчивость к воздействию температуры, а поскольку дизельный двигатель менее теплонагружен (изначальный вопрос был, что лучше для дизеля?) чем бензиновый, то все-же любая синтетика которая вас устроит - по цене, вязкости, доступности в торговой сети и так далее.
0
-
20.08.2015, 09:08 #353
А как же турбинка наша, или ей вообще по барабану на какой синтетике работать?
0
-
20.08.2015, 09:41 #354
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
практически все производители масел делают по мимо универсальных - специально масла для дизельных двигателей
может это конечно маркетинговый ход - но думается что в этом что то есть
0
-
20.08.2015, 13:55 #355
(С)
Как правило, там применен чуть усиленный щелочный пакет. В то же время, у обычных масел он может оказаться таким же, или даже большим. Никакой практической или даже теоретической пользы здесь нет. Логика маслопроизводителей (или их маркетологов) такова: дизель -> сажа -> больше ожидаемое загрязнение и окисление - требуется больше моющих свойств. На деле, по результатам многочисленных лабораторных анализов, после "дизеля" масло заметно живее, чем после современного бензинового мотора.
Это цитата с интернет ресурса "Автомобиль для очень умных", я с ней полностью согласен.
- - - Добавлено - - -
(С)
Вопреки сложившемуся мнению, совокупная нагрузка на масло в дизельном двигателе заметно ниже, чем в современном бензиновом. Объем масла в таких моторах больше. Средняя температура двигателя заметно ниже. Быстрое окрашивание масла в радикально черный цвет имеет скорее психологическое, нежели практическое значение. Согласно исследований, старение моющих свойств и нейтрализация щелочности в действительности происходит гораздо медленнее, чем у бензиновых собратьев. Следовательно, ожидаемая требовательность к маслу не выше, а ниже. А наличием турбинки сейчас никого не удивить.
Также цитата с интернет ресурса "Автомобиль для очень умных".
0
-
31.08.2015, 11:04 #356
Какое? Это? -
"Новости
Одобрение концерна PSA Peugeot Citroën B71 2290 дает возможность рекомендовать масло LUKOIL Genesis PS SAE 5W-30 к всесезонному применению во всех двигателях Peugeot и Citroën, как в послегарантийный, так и в гарантийный период. Так же масло LUKOIL Genesis PS SAE 5W-30 будет включено в техническую документацию автоконцерна, как рекомендуемое к применению в соответствующих автомобилях, проходящих обслуживание в СТО.
Масла LUKOIL Genesis PS SAE 5W-30 – полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло премиум класса, разработанное на основе тщательно сбалансированного пакета присадок зарубежного производства.
Для информации:
Концерн PSA Peugeot Citroën http://www.psa-peugeot-citroen.com – французская автомобилестроительная компания, крупнейший производитель автомобилей в Европе. Штаб-квартира – в Париже.
Совокупный парк автомобилей марки Пежо и Ситроен в Российской Федерации в 2012 году составил более 300 тысяч автомобилей."
Комментарий модератора
- miannik:
-
Когда делается копирование таких материалов - ссылку нужно давать обязательно.
Хотя бы в таком виде: Информация от Лукойл
0Последний раз редактировалось miannik; 31.08.2015 в 11:15.
Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.
-
31.08.2015, 11:18 #357
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
-
31.08.2015, 11:32 #358
-
28.10.2015, 09:30 #359
-
28.10.2015, 11:01 #360
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
alexey, у нас стоит дизельный турбо двигатель 1,6 HDi 112 л/с (DV6C M)
согласно рекомендованным материалам которые должны применяться в нашем двигателе нам подходит масло с вязкостью 5W-40 или 0W-30 (в вашей ссылке я так понимаю модель двигателя несколько другая в приведенной ниже ссылке на строчку выше )
взято здесь http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=1048
кроме того хоть и говорят что сейчас масла универсальные но почему то многие производители делают масла именно дизельные, что и хотел, плюс полную синтетику, а не тоталь по синтетической технологии
и по совету нашего соклубника Олександр вначале использовал дизельный ликви моли - классное масло но стало очень дорогое - у нас доступно за 4 тыс. руб
поэтому и перешел на этот дизельный шел тоже по рекомендации Олександр
как то так
0Последний раз редактировалось DOA; 28.10.2015 в 11:02.
-
28.10.2015, 11:35 #361
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Обычный маркетинговый ход. Это ж сколько можно банок продать приписав слово diesel. А для нас это как красная тряпка для быка.
В то же время на каждой обычной банке пишут, что подходит и туда и сюда,+ море всяких вкусностей. Так что при любом выборе масла главное подделку не хапнуть.
0Были Peugeot 405, Samand
-
28.10.2015, 12:19 #362
Я пробовал сороковку, через две тысячи слил, не понравилось оно мне. Залил Shell Helix Ultra ECT 5W/30 сейчас оно
Shell Helix Ultra ECT C3 5W/30 называется. Так вот прелесть а не масло, сам бы ел, да жирное не люблю по сравнению с тоталь который к пяти тысячам дох стабильно это ходит и признаков усталости не подает
0
-
28.10.2015, 12:26 #363
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
-
28.10.2015, 12:42 #364
очередные "трудности перевода", я так считаю. Полностью соглашусь, что производитель мотора может устанавливать высокотемпературную вязкость W30, W40, это да, но низкотемпературную диктуют климатические условия и ничего более. Да и просто подумать 5W40 можно а 0W40 нельзя? При этом 0W30 можно а 5W30 уже ни-ни? Бред сивой кобылы это называется!
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)