Круиз-контроль

[admin]

Перед тем как задать вопрос, прошу внимательно прочитать текст ниже:

На двигатель 110лс круиз не устанавливается!!!
Это официальный ответ psa и проверка мной возможности установки.


На дизель круиз ставится без каких либо проблем!


Не нужно спрашивать как поставить самому круиз, это не запорожец и самому поставить круиз невозможно.
И еще важный момент, очень не рекомендую обращаться к частникам для активации круиза, очень часто это заканчивается слетом прошивки и если повезет то доедите сами до оф дилера, если случится что то серьезнее то только эвакуатор! Мне уже звонило несколько человек которые обратились к таким мастерам и спрашивали как вернуть все обратно.

[Кадер]

Машина при этом ооочень резво разгоняется. Говорит, сам ТАК гашетку не нажмёшь.

ОЧЕНЬ спорно. )) я привык по старинке... если скорость опускаешь до 90 и ниже, то для обгона ВСЕГДА на пониженную... а если выше 90 - то и на 5 нормально набирает и без к/к

[iam_alex]

ооочень резво разгоняется. Говорит, сам ТАК гашетку не нажмёшь

кому - как. для меня круиз - это очень плавный и экономичный разгон. если надо разогнаться действительно быстро - только педаль. другой вопрос, что сам по себе разгон на круизе нельзя назвать очень медленным - небольшая задумчивость есть в первые секунды, а затем идет набор оборотов довольно-таки быстро, и если сидеть расслабившись, то есть некое ощущение вдавливания в кресло, однако с педалированием - ни в какое сравнение по динамике...

[Андрюха]

кому - как.

Сегодня попробовал включать Лимит скорости на ходу...Да, все как вы и писали...Выводится ранее установленная скорость на экран...включаешь кнопку с торца Вкл. и все...Лимит установлен...

[Юрий@@@]

однако с педалированием - ни в какое сравнение по динамике...

Ну, так у вас - турбо, а на атмосфернике заметно быстрее на к/к. В некоторых режимах.

для меня круиз

Для меня к/к - комфорт. Люблю дальние путешествия. Ну и какая-то экономия топлива. Например, пробег Екатеринбург - Ялта - Екатеринбург, в прошлом отпуске со средним расходом по компу в 6,0 л/100 км, считаю неполохим результатом. Без к/к, думаю, было бы около 7. Т.е. окло 2 т.р. экономии. Думаю, за год к/к окупился.

[Onstep]

Для меня к/к - комфорт. Люблю дальние путешествия. Ну и какая-то экономия топлива. Например, пробег Екатеринбург - Ялта - Екатеринбург, в прошлом отпуске со средним расходом по компу в 6,0 л/100 км, считаю неполохим результатом. Без к/к, думаю, было бы около 7. Т.е. окло 2 т.р. экономии. Думаю, за год к/к окупился.

А мне показалось, что с к/к расход наоборот возрастает. Например когда в обычном режиме катишься под горку и не трогаешь педаль газа, скорость не падает, а мгновенный расход падает до нуля, а к/к в такой ситуации "держит" педаль газа и соответственно расход бензина. Зато нога может отдохнуть

[Юрий@@@]

а к/к в такой ситуации "держит" педаль газа и соответственно расход бензина.

В этой теме это уже обсуждалось. К/к "не держит" газ, а только добавляет его до заданной скорости. Ну и при движении по крутым склонам - человек умнее, к/к экономичнее на равнине.

[Oleg_Ch]

Говорит, сам ТАК гашетку не нажмёшь.

Сам, когда машина начинает ускорятся, интуитивно чуть сбрасываешь; а если тупо жать (до выхода на нужную скорость), одинаково.

[Александр52]

КК при обгонах. Если уперся и ждешь "окно", то я работаю только педалью. А если вижу, что обгон возможен "ходом", то зажимаю и придерживаю верхнюю кнопочку (щелкает по 5 км. вверх), не смотрю на сколько увеличивается выставленное значение, все по ощущениям. После обгона возвращаю все взад. Или тупо дожимаю на педаль (КК не трогаю), обгон, педаль отпустил и круиз опять держит выставленную скорость. У меня все зависит от обстановки, настроения, усталости правой ноги. Как то автоматом уже все происходит. Иногда даже в потоке еду на КК, просто работая двумя пальчиками: вижу, что догоняю - убавил, отстаю - добавил. Но это когда совсем лень нападает и неохота никого обгонять.

[Wladimir]

Себе заказал джойстик из китая. Стоимость 800 рублей. Сам поставил. Позвонил ОД. Сначало обещали поставить. А когда поозвонил записаться на конкретный день, то сказали что на дизель не ставят. Упросил попробовать. Приехал. Жду. Через 30 мин сказали что все готово. Начал все распрашивать, оказалось что один мастер говорит что будет и ограничитель работать, другой говорит что все это ерунда. На вопрос почему сначало сказали что на дизель круиз не ставится, то об'яснили что до этого пробовали и не получалось. Взяли точно не помню сколько, 700-850 руб. Стоимость наверно везде одинакова. Вот уже пол года катаюсь и радуюсь. Так что желаю дизелистам успеха с круизом. Все работет и тянет. Расход правда не уменьшается а вот средняя скорость у

- - - Добавлено - - -

Себе заказал джойстик из китая. Стоимость 800 рублей. Сам поставил. Позвонил ОД. Сначало обещали поставить. А когда поозвонил записаться на конкретный день, то сказали что на дизель не ставят. Упросил попробовать. Приехал. Жду. Через 30 мин сказали что все готово. Начал все распрашивать, оказалось что один мастер говорит что будет и ограничитель работать, другой говорит что все это ерунда. На вопрос почему сначало сказали что на дизель круиз не ставится, то об'яснили что до этого пробовали и не получалось. То ли правда прошивка обновилась, то ли что в мозгах машины или спецов местных. Взяли точно не помню сколько, 700-850 руб. Стоимость наверно везде одинакова. Вот уже пол года катаюсь и радуюсь. Так что желаю дизелистам успеха с круизом. Все работет и тянет. Расход правда не уменьшается а вот средняя скорость увеличилась.

[LVY]

поставили....
цена вопроса - 5 270р.

[Андрюха]

поставили....

Как ощущения?

[LVY]

Прежде всего - комфорт!
первоначально как то не привычно управлять авто +/- с джойстика....
На дальняки - это супер!!!! Очень давно к этому стремился и это хотел!

Р/S:Ограничителя нет как такого - педаль и не щёлкала, да и зачем он я так и не понял!

Включается с 4-й и потом уже (при желании) регулируешь джойстиком +/-
При любом тело движении (сцепление, тормоз) К/К выкл.
=====
....В общем, где то и как то так....
Мне лично К/К просто не обходим! От Твери до моря каждый год (туда и обратно), заезжая на Родину....

[ОлегМ]

Прикольней на автомате, ставишь на 100км/час например, и с 40км/час машина сама разгоняется до 100км/час

[Loid]

Всем доброго времени суток!
Хотелось бы задать вопрос знающим людям: как здесь уже говорилось, при активации "лимитатора" в модуле BSI (на 120 л.с., ручке) при резком нажатии на педаль газа происходит критическая ошибка (вылетают прочерки в место скорости ограничения)! Как опять же уже здесь упоминали, данную "фичу" можно обойти (видимо исключив из алгоритма работы "лимитатора" постановку на паузу при "нажатии газа в пол"). Полагаю нужные параметры зарыты в модуле MEV17_4_2 (впрыск/зажигание), а так как эксперименты с этим модулем реально могут закончатся "вызовом эвакуатора" хочется спросить - может кто подскажет какой параметр нужно изменить!
Если у кого есть ответ на мой вопрос киньте пожалуйста в личку!