Топливный фильтр на дизеле

[ЭДward]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Полезный опыт в разделе F.A.Q.: фотоотчет от Mikle ​- Замена топливного фильтра на HDI 1.6

Прокачка при техническом обслуживании (наличие жидкости)
Установить автомобиль на подъемник.
Снять :
Защитный щиток под двигателем
Крышка двигателя (в зависимости от комплектации)
Установить емкость под выход трубки слива (под моторным отсеком).

Вложение 802 Вложение 803
Отключить и сдвинуть : Разъем (в "b") (Датчик обнаружения воды, попавшей в дизельное топливо) Разблокировать : Винт прокачки воды из системы (2) (Поверните по часовой стрелке) ; Поднимите болт прокачки (2) до упора (в соответствии со стрелкой "c").
Дайте топливу стечь в резервуар.
Нажмите на болт прокачки (2) до упора (Нижнее положение).
Заблокировать : Винт прокачки воды из системы (2) (Повернуть против часовой стрелки).
Подсоедините разъем (в "b") (Датчик обнаружения воды, попавшей в дизельное топливо)
Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива (9), чтобы заполнить топливный контур.
Удалить емкость из-под двигателя.

Подогрев топлива есть:
Детектор присутствия воды в дизтопливе, подкачивающий насос и подогреватель дизтоплива встроены в крышку (5a) топливного фильтра (5b). В случае неисправности заменять целиком крышку (5a) топливного фильтра (5b).
Вложение 804

[Олександр]

, кнопка постоянно залипает в нижнем положении... изменений в динамике не заметил)

А вот это совсем не есть гуд. Там внутри корпуса уплотнитель и залипает кнопка из за того ,что уплотнитель задубел. Не сразу ,но потом начнутся проблемы когда уплотнитель еще больше задубеет и вероятно пойдет трещинками - будет заводиться иногда не сразу а с пятого-шестого проворота . Иногда будет провал при резкой педали в пол - воздух подсасывает в систему. Иногда будет после ночного стояния выплевать черный черный дым . В итоге у меня была замена корпуса топливного фильтра . Вместе с фильтром в сборе оригинал - 3500 руб.

[AAV]

Не сразу ,но потом начнутся проблемы когда уплотнитель еще больше задубеет и вероятно пойдет трещинками - будет заводиться иногда не сразу а с пятого-шестого проворота

думаю вот это самый верный признак... хотя это может быть вызвано и просто падением давления в топливной рампе, например из-за перепускного клапана или льющей форсунки (вот тут как раз будет чёрный дым) короче ничто не вечно под луной)) а пока будем катать львёнка

[Денис 89]

тоже сегодня сам заменил топливный фильтр, пробег 20+... особых заморочек не было, если не считать муторной подкачки топлива вручную, кнопка постоянно залипает в нижнем положении... изменений в динамике не заметил)

У меня такая же беда с кнопкой. Заказал себе грушу, у меня с "Сепара" шланги резиновые идут - разрежу и добавлю грушу.

[t_sergey]

тоже сам заменил топливный фильтр на Fram (P11047) 720руб, пробег 10500, изменений в динамике не заметил, особо не грязный - думаю менять буду через 15-20т.км, раньше нет смысла, заправляюсь только на лукойле на одной и той же заправке и только экто.

[Роман 823]

Менял на 20 тыс., также разницы не заметил. Заправлюсь тоже только Лукойл ЭКТО.

[Raintime]

поменял 2 часа назад фильтр ,надеялся ,что все рывки,вибрации при начале движения на 1 передачи и при включённом кондее исчезнут,в итоге хренушки.

[vilnev]

вопросик у меня к вам!)))
с технологией замены фильтра ознакомился. на днях заменю.
а вот как там насчет трубочки, которая идет с низа корпуса фильтра!? эта трубочка вместе с корпусом снимается, или остается !??

[ss-45]

Остаётся, не очкуй, как снимешь- всё поймёшь, всё простейше!

[vilnev]

и конец трубочки, как раз у поддона движка !?
кстати, может её чуток удлиннить!?))) чтоб на защиту движка не капало!?)

[vilnev]

Отсоединяем разъём в жёлтом кружке, его же поворачиваем по часовой стрелке до упора и поднимаем вверх до упора. Все движения производятся легко, силу нигде применять не надо.

Сидиконовая трубка выведена снизу двигателя за картером, если ничего не подставлять и не удлинять трубку, то часть соляры попадёт на защиту.

---
а почему и зачем этот датчик чуток поворачивается !?!?!

[ss-45]

---
а почему и зачем этот датчик чуток поворачивается !?!?!

Фиксируется так

[vilnev]

сегодня снял фильтр!))) ничё сложного!!! вроде, заказал правильно!))) FRAMM., Р11047

о! чё вспомнил!) -кто в курсе, как идет движение соляры по трубочкам, которые подходят к фильтру !? там аж три штуцера !)))
-и для чего нужен "радиатор" под днищем авто!? под передним пассажиром он.

фильтр заменил!) так и не понял, зачем один из датчиков поворачивается !)))

[Валентин]

фильтр заменил!)
так и не понял, зачем один из датчиков поворачивается !)))

Это слив топлива(воды) с фильтра.
Я сегодня тоже поменял фильтр. На прошлом проехал 13000км. Распилил, посмотрел, ещё не очень грязный. Буду теперь раз в 20000 менять

[finik69]

30тык уже перевалило, езжу до 40 (как по регламенту), отпишусь. Однако можно и раз в неделю менять если бабосы позволяют.