Автомобиль после Peugeot 408

[DowJ]

Поделитесь своими планами на будущее. На какой автомобиль после Пежо 408 думаете пересаживаться? Через сколько лет? У кого автомат, думаете ли перейти на механику и наоборот?

У меня 120 АКПП. Я планирую продавать где то через 2 года после покупки, пробег будет приблизительно 50 тыс., хочу дождаться обновленной модели Toyota Camry, а также буду смотреть Volkswagen Passat, может быть Audi A4, Mazda 6. Паркетники не нравятся. На механику уже не перейду. Но двигатель чуть мощнее буду брать.

[Alvin Lee]

Ну вот и все, Пыжик ушел в трэйд-ин, вместо него взят Nissan X-TRAIL. Вышел на пенсию и решил поменять машину, взял 2.0 МКПП передний привод. Брался из расчета много места для задних пассажиров, внуков возить (задние сиденья регулируются и по вылету и по наклону). Полный привод посчитал ненужным ради того чтобы 5-6 раз летом выехать в лес. Клиренса хватит проехать по кочкам в сухую погоду, а в дождь в лесу делать нечего, на пенсии времени много можно дождаться сухой погоды. О Пыжике остались самые приятные воспоминания. Для поездок на дальние расстояния отличная машина, зимой очень тепло, места хватает. Проблем особых не было, а какие и были то не по вине авто. Были бы деньги взял бы 3008 но ценник высоковат для пенсионеров.

Сочувствую...

[Cab0206]

Подвернулся достойный Lexus ES VI 250. Пыж продан за 3 дня по верху рынка. Только хорошие впечатления. Всем добра!

[Кузовщик]

Полный привод посчитал ненужным ради того чтобы 5-6 раз летом выехать в лес.

Понимаю что уже не актуально, но все же спрошу
ради того или может вы хотели сказать для того ?

- - - Добавлено - - -

Пыж продан за 3 дня по верху рынка

самый верх рынка будет через месяц/другой, естественно это касается и Lexus
ну и мои поздравления ...

[Townsend]

можно присмотреться на видео о нисане https://youtu.be/jfEbzYDj8w4

[Митя Й]

На днях заехал в салон, где в мае 2014 брал своего Пыжика. Сейчас там Хавал. Прокатился на М6, ради интереса оценил своего 408-го, нарисовали 550 т.р. + скидка 130 т.р. за трейд-ин, приятные проценты по кредиту. Теперь вот в раздумьях. О смене машины подумывал, хотя в Пежо почти все устраивает, кроме состояния кузова: сколов много, они прогрессируют, порог замят. Короче, либо делать, либо менять. А тут - новая, с гарантией 5 лет или 150 т.км., но, блин, Китай! Кто чего посоветует?

[Аndre78]

Обходить стороной.Лучше б.у европейца,да тот же пежо или ситроен на дизеле.Китайские авто,это конфетка в красивой оболочке,а внутри низкосортное г.но,начиная от металла и заканчивая р.т.и.
А лучше покрасить кузов своего пежо и ездить и радоваться.Кредит это кабала на долгие годы.

[turbinf]

На днях заехал в салон,......Кто чего посоветует?

Береги то, что у тебя есть. Такую уже не найдешь. Успеешь еще нахлебаться с китайским автопромом. Если есть деньги и можешь менять на новые через 3-5 лет, меняй. Но если залезешь в кредиты то.... Думай сам.

[avtovladimir56]

У меня вопрос. Может кто знает. У китайских авто железо от нашего Северсталь или своё? А кузов Гранты по железу весь от Северстали? Насколько я знаю, у Северстали железо науглероженное, а это не очень хорошо. Успехов.

[alexey]

У меня вопрос. Может кто знает. У китайских авто железо от нашего Северсталь или своё?

Китай производит стали в 14 раз больше чем РФ. 54% от мирового вместо 3,8% РФ, смех да и только.

[turbinf]

Китай производит стали в 14 раз больше чем РФ. 54% от мирового вместо 3,8% РФ, смех да и только.

В СССР, а тем более в России ни когда не делали качественную сталь для штамповки. Это было видно по качеству автопрома, зазоры в 10-12 мм между деталями было нормой. Количество не значит качество. Смех сквозь слезы.

[Сергей]

В СССР, а тем более в России ни когда не делали качественную сталь для штамповки.

Не знаю. Отец помню продал 10-и летний 41-ый москвич с одним рыжиком на двери. И локеры я ему ставил на 8-м году владения когда мода на них померла. Железо было достойное.

[Klastx]

Кто чего посоветует?

Брать новый китай , естественно с дальнейшей антикор обработкой кузова

[Dimon408]

Весной взял джолиона, хорошая машина, нарекания только по эргономике, в плане динамики и прочих плюшек естественно превосходит уже "древний" 308 / 408 образца 2007 г., посадка удобнее в пежо, вообще перекатался на всем китае (кроме совсем космической экзотики типа аватр, хипхи и юнгванг), у большинства проблема с регулировкой руля по вылету. Если средства позволяют есть прям отличные варианты, лишенные эргономических проблем, например: Танк 500, Лисян. Еще чанганы последней волны понравились у них подвеска мягче большинства китайцев при этом валят), но у меня большие пробеги и меня не устроило ТО раз в 10 и довольно дорогие з/ч. (Некоторые з/ч сравнимы по цене с бентли, может сейчас получше стало))

[turbinf]

Не знаю..... одним рыжиком на двери. Железо было достойное.

Я зная, что сталь для штампов выпускалась крайне низкого качества. Речь идет не о о том как ржавеет железо, а о том какой пластичностью было железо. Сгноить можно все что угодно или на оборот помыть кузов в ортофосфорной кислоте, окунать в ваннах с грунтовкой и краске. Так ни кто так не делает.