Пежо 408 или Рено Флюенс

[Игорь]

За Рено Флюренс в комплектации Authentique 1.6 МТ просят 599600 р. считаю его прямым конрентом Пежо 408. Сейчас езжу на втором Мегане, проблем с машиной нет, правда официальное ТО очень дорогое. С виду Флюренс интересный, клиренс большой и на ходу плавный. В общем для меня это главный конрент, машину планирую брать в июле. Хотелось бы услышать мнения.

[Xramovnik]

Возьмите линейку и посмотрите что такое 1,5 сантиметра.

Даже 1 см разницы у 408 и ланшера, показывает что это достаточно, чтобы не шкрябнуть лишний раз пузом, а если еще учесть что база у нас 2,7м, то тут даже 1,5 см очень не лишние.

[Сергей]

Даже 1 см разницы у 408 и ланшера, показывает что это достаточно, чтобы не шкрябнуть лишний раз пузом.

И не надо пузом шкрябать, у нас там под полом где правые сиденья какой то минирадиатор висит с двумя подводящими трубками. Даже не предстовляю что будет если я его снесу или хотябы палку в лесу всажу. Так что товарищи грибники и рыболовы в лесу на ципачках.

[ruslanx]

Доброго дня! В тему флюша или пыж. Я взял знакомого и поехали в салон рено, выбор был именно в этот день! Потестили флюшу жестко, по лужам по кочкам, шумка слаба, кпп щелкает ашь сзади слышно, по луже проехали, воняет чем то, открыл капот сверху масло налито, пробег тестового 23 тыс. В салоне темный был за 645 на ручке, раздельный климат и тд, в целом позитив - готов был брать прям с выставки в салоне. Сели в дастер и сразу вылезли. Едим в пыж берем на тест дизель и жарим его по полной (там кстати как взлетка, пыжы тестовые выезжают и на взлет по очереди) потом заезжаем на кирпичную дорогу, (трактором кирпичи разровняли) и в топку (манагер сказал, колеса не порвите об кирпичи), потом разворот по булыжам, порожиком чиркнул немного. Выходим у коллеги спрашиваю ну что? Ответ ПЫЖ! 10 мин моего раздумья, Оформляем пыжа. Вот цифры, которые подтолкнули. Переплата за пыж на 2 года 30 тыс. Переплата за флюика 50-60, переплата за дастера 78-100тыс. Я добавлю. Все по факту как есть. Мне нравится флюша скажу честно, все про него прочитал!

[pilot]

сегодня видел по телевизору уже начали крутить рекламу обновленного флюенса. кто нибудь в курсе, продажи уже начались или как?

[findpol]

pilot, там обновлений - кот наплакал..

[che_gevara24rus]

pilot, ее давно уже крутят! так то посимпотнее стал, но там едет только 2.0 и CVT!!!! 1.6 и АТ тухляк, пежо атмо+АТ лучше едет!

[Артем 21]

Видел, щупал сегодня обновленный флюенс, ни че там нового кроме морды, чет так себе он.......

[pilot]

там едет только 2.0 и CVT

как думаешь что по этому поводу про пежо говорят? там едит только турбо

посмотрел цены флюхи 2.0+варик в средней комплектации 800. тянуть думаю должен лучше, чем 408 со 120-сильным движком, подвеска рено без нареканий на стуки, на счет надежности вариатора честно не знаю, но думаю не менее надежен чем АL4 а может и более.

P.S. не пытаюсь ни кого ни хвалить, ни ругать, просто размышление

[Конкурент]

che_gevara24rus читайте внимательно, обновленный 2.0 и 1.6 CVT. Филимон 1,6 АТ овощ конкретный, но и пыж 1,6 АТ далеко не самолет. Для таких машин 1,6 атмосферник приемлем только на палке.

[che_gevara24rus]

Конкурент, я и не говорю что пыж самолет. но от потока не отстаю и даже иногда быстрее, при том что больше 3000 об. не кручу пока! а вот флюшка 1.6 с АТ тупой до невозможности и орет невыносимо, я на нем ездил, знаю про что говорю...

- - - Добавлено - - -

на счет надежности вариатора честно не знаю, но думаю не менее надежен чем АL4 а может и более.

там варик ниссановский скорее всего, если не насиловать, то норм должен быть! хитрилы же ездят на вариках и не гундят!

[Юрий@@@]

а вот флюшка 1.6 с АТ тупой

Теперь на 1,6 вариатор ставят и десяток лошадей подкинули, говорят пошустрее стал, но надо посмотреть...

[che_gevara24rus]

Теперь на 1,6 вариатор ставят и десяток лошадей подкинули, говорят пошустрее стал, но надо посмотреть...

ну добре, если так, за счет варика может и поедет!

[findpol]

ну добре, если так, за счет варика может и поедет!

Это вряд ли. Вариатор тупил и на 2л..

- - - Добавлено - - -

подвеска рено без нареканий на стуки

Зато скрипит зимой и сильно уступает по энергоемкости

[Артем 21]

Тестил на вариаторе двухлитровый флюенс на варике, пежо на турбине едет куда лучше......