1-я иномарка после пачки российских авто, ощущения

[Антон В.]

Добрый день)
Поделюсь своим последним ярким моментом: до покупки пежо ездил на ваз 2107, на тест-драйве никак не мог привыкнуть к мягкости педалей и остроте тормозов 408, руль крутился 1 пальцем, через неделю сидел в авто как влитой. Возникла необходимость отогнать семку на стоянку. Пришел, сел в машину и...я её не узнал, возникло ощущение, что заклинило все что можно: руль не крутиться, сцепление не выжимается, тормозов словно бы вообще нет. Прилагая большие усилия угнал её). После этого я понял, почему владельцы иномарок не могут пересесть обратно на русский автопром) им просто не хватает физических сил с ним работать, он стали слабыми, обладание классикой и пр. без гидрачей и других облегчителей жизни, заставляет реально физически работать)

[Xramovnik]

Для новой лады веста, которую обещают в сентябре на конвеер поставить работает дизайнер volvo. Который когда-то работал над мерседесом и ещё какой - то популярной тачкой. Директор ваза с рено!! Так что скоро мне кажется будем ездить на своих тачках как французы на paugeot!

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают.
Снова Жигули!!!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь — Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода (оба с приставкой «экс»). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое! А то всё «руки из жопы, руки из жопы»...

[stalin_alex]

Есть такой анегдот, верно.. Время покажет )

[Xramovnik]

Есть такой анегдот, верно.. Время покажет )

оно уже показывает 35 лет.
я не говорю что наш автопром в частности ваз совсем УГ, но не за эти деньги его брать.

[stalin_alex]

оно уже показывает 35 лет.
я не говорю что наш автопром в частности ваз совсем УГ, но не за эти деньги его брать.

Сань 35 лет никто ничего не показывал.. 35 лет СССР занимался другими приоритетами... Вооружение, холодная война и плановая экономика... США? США занималось толканием по всему миру своего бакса, без подтверждения золотом + рыночная экономика с поддержкой идеи рыночной конкуренции. Эти 35 лет у нас не только машин конкурентных не было, но и элементарно Джинсов своих... Так что ситуацию можно понять...

- - - Добавлено - - -

Германия и БМВ? Франция И пежо?? Под вооружением США сидели... Потому все силы со спокойной душой пускали на восстановление страны, развитие рынка и повышения уровня жизни, а СССР только на себя полагалось..

[Xramovnik]

а СССР только на себя полагалось..

Нет, тут я уже писал и не раз по форуму, что причины иные.
1. Элементарная зависть: ни один начальник не пропускал мимо себя какие-либо инновации, как это мог подчиненый быть умнее начальства. А в начальники выбивались только по партийной линии и лизожопы. Посему умных там отродясь не было, были только завистливые. Вот и пылились инновации под сукном
2. Все было "вокруг колхозное". Сидевший у руля директор озадачивался одной целью - досидеть до пенсии. на продажи, инновации и рынок сбыта ему было покласть с прибором
3. отсутствие конкуренции в принципе. страна была закрыта и люди не могли купить лучше чем есть. зачем напрягаться если и дерьмо берут и в очередях за ним стоят?
4. отсутствие мотивации работников. равенство зарплат и великая уравниловка привили абсолютный пох..зм работникам. Главный критерий норма - а какого она качества - все похер. Главное план.

На данный момент автоваз живет на дотациях, льготах и откатах. Нахер им делать что-то лучше и куда-то стремиться? и так бабло приплывает, как тем неграм банан с пальмы.

Так что не в приоритетах дело, а головах людей.

[stalin_alex]

Xramovnik,

И это тоже да... Но и то, что я писал выше играло большую роль.
Так + ещё и авто можно было купить простояв всю жизнь в очереди и получить совсем другой цвет..Мои родители учителя даже и мечтать не могли о такой сумме денег даже.. Без проблем имели только Киркоровы того времени и чиновники. Так что логично, что в условиях отсутствия какой либо конкуренции и плана на выпуск нахрена надо было что-то изобретать. Писюнами мерялся с иностранцами только Минобороны, во что и вкладывались и деньги и умы...

[VSHEL]

Эти 35 лет у нас не только машин конкурентных не было, но и элементарно Джинсов своих... Так что ситуацию можно понять...

Стоит мужик у букмекерского окна на ипподроме и думает, на какую бы лошадь поставить. Тут подходит к нему старая кобыла и говорит: «Ставь на меня, мужик. Я хоть и старенькая, но раньше чемпионкой была, и сегодня в отличной форме! На меня больше никто не ставит, выиграю забег – сорвешь большой куш!». Подумал-подумал мужик и поставил на кобылу все деньги. Начинается заезд, кобыла дергается с места, делает несколько шагов, падает на землю и больше не поднимается. Мужик подходит к ней после забега с угрожающим видом. Кобыла смотрит на него виновато и шепелявит: «Ну не шмогла я, не шмогла»...

[faucaria]