Лобовое стекло, зона обогрева, молдинги и жабо (объединенная тема)

[Копир]

Информация об оригинальном лобовом стекле

Оригинальный номер лобового стекла с зоной обогрева читаем тут, маркировку оригинального стекла можно посмотреть здесь

[свернуть]

О взаимозаменяемости лобовых стекол Пежо-308 и Пежо-408

Дабы разрешить недоразумения в связи с совместимостью стекол 308 и 408 сообщаю, что стекла абсолютно одинаковые. Было куплено китайское стекло от 308 и вклеено в 408-проблем не обнаружено. Встало отлично.

Поставил китайский benson с синей полоской, шелкографией но без подогрева вроде пока все ОК (стекло 4000 руб., вклейка 2500), геометрия нашего стекла такая же как у 308-го

Установил FYG от Пежо 308. Код 6554AGSVW2B. VIN полностью виден, но не ровно по центру.

[свернуть]

По сми сообщили, что российский Пежо 408 будет укомплектован подогревом лобового стекла в зоне покоя дворников, это действительно так ?

[AlexKucher]

Читайте внимательней. Там написано "Получается, что опора подтягивается вверх и к лобовому стеклу, в результате жабо приподнимается и прижимается."

У вас этого крепежа вообще нет? И вода не протикает?

[svans]

Все равно протекает, я и привязывал, и подтягивал и на саморезы сверху прикрепил чтоб дребезжать не смела.
Нужен правильный скотч.

[Александр52]

И вода не протикает?

Все равно протекает

А кто сказал, что она там не должна протекать? Да хоть гвоздями прибейте! Видите в жабо решеточки для забора воздуха? Их тоже тогда нужно заклеить? Вы палец сверху между стеклом и жабо просуньте и увидите его сквозь решетку. Ну и смысл в скотче, клее и т.д.? Для того, чтобы не протекало на шумку под капот установлены специальные черпаки и сделаны стоки (ИМХО конструкция весьма спорная), черпаки часто слетают со своих мест и тогда вода хлещет под капот. Жабо здесь абсолютно ни причем.

[svans]

До прикрепления на стяжках к балке приводов дворников между стеклом и жабо была вообще дыра, так как сползало.
Вода спокойно текла на шумку прямо по центру стекла. Так если жабо не причем - о чем тут все пишут?
Менял опорные подшипники - снимал жабо - все равно видно как протекает и черпаки на месте - ровно в том месте где черпак кончается.
Все зависит у кого как деформируется от температуры - чуть щель - и потекло.
ИМХО

[Александр52]

о чем тут все пишут?

Я пишу об эстетике: ну некрасиво, когда все это хозяйство отстает от стекла и ложится на двигатель.

[Новокузнецк]

А кто сказал, что она там не должна протекать? Да хоть гвоздями прибейте! Видите в жабо решеточки для забора воздуха? Их тоже тогда нужно заклеить? Вы палец сверху между стеклом и жабо просуньте и увидите его сквозь решетку. Ну и смысл в скотче, клее и т.д.? Для того, чтобы не протекало на шумку под капот установлены специальные черпаки и сделаны стоки (ИМХО конструкция весьма спорная), черпаки часто слетают со своих мест и тогда вода хлещет под капот. Жабо здесь абсолютно ни причем.

Полностью согласен. Я направляющие для жабо "посадил" на проф. герметик для стекла. Держит жабо "мертво", но вода хоть гораздо меньше, но подтекает. Проклеивал резинку к стеклу, течь перестало, но это не выход. При каждом снятие жабо, герметик отрывать и зачищать. На помощь пришла ВД40. Шумку прочистил пенным очистителем, убрал весь белый налет от воды. Просушил и обильно полил ВДешкой. Стоит шумка, черная-блестящая и воду не впитывает. Уже полгода и все в норме. Думаю раз в год обрабатывать и сопрос закрыт будет по шумки, ну а жабо будет держаться до замены стекла. Камни уже сделали свое грязное дело, жду "последнию каплю".

[DickenS]

направляющие для жабо "посадил" на проф. герметик для стекла. Держит жабо "мертво"

Согласен, делал так-же, т.е. клеим к стеклу только направляющие планки, а потом ещё сверху скотчем... В итоге - выглядит как будто заводское, держится хорошо и не отклеивается:

[svans]

Что за скотч такой? Легко отдирается при необходимости? Сколько уже провисел?

[AlexKucher]

Мужики, какой скотч используете? 3M? Какая толщина? У 3М какой то спец авто скотч? Клеите прям на резинку? Спасибо!

[DickenS]

Что за скотч такой?

обычный двухсторонний скотч на пенной основе. 3М нихрена не держится.

Легко отдирается при необходимости?

отдирается очень плохо.

Сколько уже провисел?

с октября прошлого года.

Порядок действий:
- снять дворники и жабо;
- приклеить крепёжные планки к торцу лобового стекла, нижнюю часть планки при этом как бы чуть выворачиваем кверху, закрепляем планки в таком положении малярным скотчем и даём высохнуть;
- приклеить скотч по краю на нижнюю сторону жабо, так чтобы 0,5 см скотча выступало (защитную ленту не отдирать);
- ставим жабо на место и потихоньку вытягиваем защитную ленту скотча, прижимаем жабо по всей длине, чтобы хорошо приклеилось;
- точно также наклеиваем скотч, но теперь сверху, чтобы выступало 0,5-1 см;
- аккуратно придавливаем, проглаживаем, короче приклеиваем;
- снимаем защитную ленту. После снятия скотч больше не трогаем иначе он повредится.

Поначалу сверху на скотч будет прилипать всякая срань - не надо пытаться её убрать, через какое-то время она сойдёт и будет чистая красивая полоска скотча. И да, если у вас не хватает хоть одной планки, даже самой мелкой, то в этом месте скотч отстанет.

Результат на фото выше.

Всем добра!

[AlexKucher]

Эх.. я 3М купил с утреца.. Что вообще не держит?

[DickenS]

Эх.. я 3М купил с утреца.. Что вообще не держит?

Пробуй ) У меня плохо взялся, но я делал по холоду. Зато 3М отдирается хорошо )

[Игого]

Поменял я лобовик,на такой же оригинал,Питер,ценник 15500.
Все пластмассовые приблуды были приклеены на стекло,спецом проверил те,которые жабо держат внизу-очень прочно!

[Terminator]

Игого, а где менял?