0
Показано с 1 по 14 из 17
-
13.07.2013, 19:33 #1
Моя первая небольшая авария)
Немного заигрался с навигатором.
Звук убрал, так как много мата.)) Было слышно пару ударов... вроде днищем. С правой стороны, под фарой, бампер разошелся.
Последний раз редактировалось Tonilo; 13.07.2013 в 19:34.
-
Реклама
-
13.07.2013, 20:31 #2
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,080
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 898Array
- Записей в дневнике
- 5
Как съехал с асфальта видно весело шёл, вот и результат на лицо. Аккуратнее надо быть. Так и до топика "стучит подвеска" недалеко.
0Были Peugeot 405, Samand
-
13.07.2013, 21:04 #3
-
13.07.2013, 21:29 #4
Я ехал из Питера в Копорье, но на навигаторе не указал маршрут, так как вначале просто выехал покататься. Когда проезжал этот перекресток, то навигатор показал этот съезд как главную трассу. Я удивился, но развернулся и зачем то поехал по ней, хотя там было написано - сосновый бор. Но быстро понял, что это нифига не трасса, а черт знает что. И развернулся обратно. Доехал до Копорье, а там развалины такие развалившиеся, что людей туда не пускают)))
0Последний раз редактировалось Tonilo; 13.07.2013 в 21:31.
-
13.07.2013, 23:27 #5
Туда прямая дорога,да)
Я вот не понимаю, какого ху лешего, люди не снижают скорость, видя перед собой бездорожье
А потом сидят в теме про подвеску и ругают на чём свет стоит, завод-изготовитель, мол:"Не умеют делать и машины ваши *овно, а дилер-засранец опять отказал в гарантийнгм ремонте". Ну и подобное...
Мне эта езда автора, как серпом по яй сердцу, но ему похоже наплевать на свое авто
0
-
14.07.2013, 18:23 #6
Съездил к дилеру проверить ходовую. Ничего страшного, только немного погнулась стойка и выбило бампер. В следующие выходные поеду к кузовщику. Плохо у аларм моторс они в разных местах. Заплатил за диагностику 1050 р.
0
-
14.07.2013, 19:04 #7
Самый верный способ понять, что такое удар - это взять и распилить шаровую или наконечник рулевой тяги. Меня так отец в школе учил - один хороший удар (на пробой) может нанести вред подвеске, как за несколько десятков тысяч км. пробега. Я не понимал. Он взял шаровую опору москвичевскую (она разбиралась) и показал, что между пальцем, который двигается в корпусе самой опоры, капроновый сухарь (прокладка из 2-х полусфер между 2-мя металлами -пальцем и корпусом). При ударе деформируется прежде всего он, пусть чуть-чуть, но люфтик появился, дальше дело недолгих километров. Хотя сразу, вроде, и ничего нет. Тоже самое, когда пыльник резиновый рвется, абразив мигом этот сухарик расточит. Эт так, в качестве старческого брюзжания. Может кому интересно.
0
-
14.07.2013, 20:30 #8
-
14.07.2013, 20:49 #9
-
14.07.2013, 21:02 #10
-
14.07.2013, 21:12 #11
Бампер же пластиковый и гнется руками, что значит "вправлять"? Он лопнул или просто из пазов выскочил?
Оффтоп: Вчера друг разворачиваясь на даче, скатился задними колесами в яму вдоль дороги (метр в глубину) и у него отстегнулся задний бампер на мазде 6, я его вытянул и двумя ударами кулака заправили бампер на место.
А с нашим-то что не так?
0
-
14.07.2013, 21:27 #12
-
15.07.2013, 13:24 #13
-
15.07.2013, 22:36 #14
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)