А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 1)

[Димсон]

Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена

Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?

[Brevno]

я звонил ему: конфигурация тенданс, но с пакетом вроде комфорт. Новых 12 года в салоне нижнего новгорода нет. А есть 13 го собранные уже не в и дороже

Когда я пару лет назад у нас в СПб интересовался Ситроеном, менеджер в салоне говорил мне, что они могут привезти любую комплектацию со склада. Насколько я понял, этот склад в Москве. Поговорите в Вашем салоне, может быть доставят и в НН.

А прокатиться до Москвы на скоростном поезде и обратно в собственной машине?

Я думаю, минусов в покупке подержанной не на 20 тысяч. Второй хозяин в ПТС, неизвестная история, кто-то пукал в ваше кресло, забытый пакетик в багажнике и пр., и пр.

[сирый]

кто-то пукал в ваше кресло

[AlexOrphan]

Мучаюсь вопросом, брать или не брать 408 в комплектации Active/120/АКПП.
Главный вопрос - проблемы (а они есть?) с двигателем EP6. Почитал тему в двигателях, так и не понял - есть проблема или это все "неправильная эксплуатация".

[chask]

Главный вопрос - проблемы (а они есть?) с двигателем EP6. Почитал тему в двигателях, так и не понял - есть проблема или это все "неправильная эксплуатация".

Основная масса проблем от плохого топлива. Мотор весьма капризный на этот счет.
А так: кормить нормальным топливом, вовремя делать все регламентные ТО и проблем скорее всего не будет. А что будет - решаются по гарантии.
Ну об этом я вам уже писал на хоботе.

[AlexOrphan]

Ну об этом я вам уже писал на хоботе.

Да, вам большое спасибо за развернутые ответы.

Я, кстати, сегодня разговаривал с дилером. Дилер скрывать не стал что мотор "требовательный".

Интерсно было бы прслушать "начальника транспортного цеха", то бишь других "братьев по машине".

Супруга запала на 408, а я пока не могу решиться.

[chask]

Супруга запала на 408, а я пока не могу решиться.

Это сильный аргумент.
Зайдите в ветку про интересующий вас мотор да спросите. Не стесняйтесь, тут никто не кусается.

[AlexOrphan]

Зайдите в ветку про интересующий вас мотор да спросите. Не стесняйтесь, тут никто не кусается.

Там ветка закрыта, я хотел еще позавчера спросить.

[Florenskiy]

Там ветка закрыта, я хотел еще позавчера спросить.

Там хоть ветка закрыта, но информация-то аж на 25 страницах не стёрта, читайте. Там много чего понаписано, а что касается себя, к этому движку у меня нет никаких претензий кроме кратковременного цепезвука, что считается для него нормой, при запуске в холодное время года. Работает всегда устойчиво и стабильно и на 92-м и на 95-м бензине БашНефти. А его брутальный "рык" при разгонах мне даже в кайф. Крутящего момента и мощности мне вполне хватает, женщина своя постоянно одёргивает от быстрой езды.

[AlexOrphan]

Работает всегда устойчиво и стабильно и на 92-м и на 95-м бензине БашНефти.

Вы и chask друг другу противоречите, он говорит что двигатель требователен к топливу, а вы говорите что 92 - нормально.
Ни за что не поверю что на БашНефти под видом 92 продают 95. Значит проблема с дигателем неясна.
Получается что можно лить 92 и проблем не знать, а можно соблюдать регламент обслуживания и к Check Engine приехать.

[chask]

Вы и chask друг другу противоречите, он говорит что двигатель требователен к топливу, а вы говорите что 92 - нормально.
Ни за что не поверю что на БашНефти под видом 92 продают 95. Значит проблема с дигателем неясна.
Получается что можно лить 92 и проблем не знать, а можно соблюдать регламент обслуживания и к Check Engine приехать.

У меня все ж таки турбовый мотор. У Florenskiy атмосферник.

[Florenskiy]

У меня как раз интересующая Вас комплектация, поэтому о ней и написал. Но, если позволяет бюджет, берите, как у chask, самое то

[chask]

У меня как раз интересующая Вас комплектация, поэтому о ней и написал. Но, если позволяет бюджет, берите, как у chask, самое то

Мое самое то как раз привередливо к топливу. В плюсе получаем отличную динамику и новый хороший автомат.

Главное не бояться и не читать желтых ужасов на ночь.

[Florenskiy]

Однозначно для "турбо" только 98-й. Знаю не по наслышке, иногда приходится рулить топовым "3008"-м.

[AlexOrphan]

Florenskiy, chask
А вы не можете просветить на тему какие "болезни" были у EP6 (на которые в основном и жалуются в предыдущих версиях) и какие "вылечены" для EP6C M

И еще, как оцениваете стоимость авто после окончания гарантии, т.е. насколько он привлекателен для перепродажи.