А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 1)

[Димсон]

Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена

Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?

[mitchell]

Всеобщий немецкий автомобильный клуб (нем. Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. — сокр. ADAC) — крупнейшая общественная организация автомобилистов Германии, самая крупная в Европе.

Объективности искать здесь не стоит. Немцы будут превозноситься , французы унижаться, остальные в середине.

Нашел американский рейтинг. Хотя французы туда не поставляются, все равно можно убедиться что VW, Ауди и BMW находятся в табличке значительно ниже строки Industry Average - http://www.autonews.ru/autobusiness/.../02/21/1721299 - что не просто намекает, а даже кричит о ломучести вагов в сравнении c, например, хундаем и тойотой.

[vvovan]

мне кажется, что сейчас в век всеобщей глобализации вопрос про качество уже не тот что раньше, когда все производители были сами по себе. Уже не будет движков миллионников, мегакачества. Маркетологи правят миром, расчитывают срок службы деталей и делают все чтобы мы покупали, меняли

[Николай]

Прошу прощения, но такого тесного по

Загляните в ниссан цефиро в кузове А33
но несмотря на этовсё снимается "на раз", я щётки на стартере менял на станции, так его сняли за 20 минут!!!!, а его даже не видно...

[ilunka]

Загляните в ниссан цефиро

Так я и не спорю, просто на вид так.

[tretij]

Не понял, почему опускают 408. Вот посмотрел рейтинг АДАК http://auto.mail.ru/article.html?id=34244 , Пежо 308 в рейтинге -третий (после БМВ и АУДИ). Я думаю этим можно только гордится, ведь 408 это наполовину (двигатель, коробка и др. от 308). Вот уж никогда не думал, что француз заберется так высоко.

[ruslanx]

Сложно сравнивать автомобили не имея реальной статистики по ремонту и эксплуатации. В городе видно множество опелей и пыжей. Каждый из вас имеет друзей и знакомых у которых есть разные автомобили. И каждый кто имеет авто оценивает это по свойму. т.е если за 3 года чел на опеле поменял 3 ступицы и ... для него это супер, потому что он на камазе еженедельно что то меняет. Или парень на фокусе за 2 года менял много чего и он жрал масло литрами при пробеге 65тыс. Или чел на Логане просто наездил 145тыс и он продает его потому что скучный авто он высокий, здоровый и не ломается. Для меня общая ассоциация опеля как игрушка, его много в городе и с ним много проблем, пежо не раскрученная марка, по этому производитель относится ответственно к авто, нут и растущий рейтинг! А к примеру сузуки древний авто, а производитель за 5 лет не вложил ни копейки в модернизацию. Тут у каждого свое мнение, мы можем только выражать свою точку зрения. Я считаю 408 достойный из седанов! За 606тыс ты уже катаешься на высоком и удобном авто.

- - - Добавлено - - -

кстати парня встретил в сервисе менял наконечники рулевые на корсе, пробег 185тыс, сказал он мне. Я эту машинешку и в хвост и в гриву убиваю, по городу и меж город гоняю постоянно. 2-3 раза шины менял, пару стоек и наконечники. А я в этом сервисе на шниве прописался, при пробеге 40, менял все сальники и подшипник полуоси и еще и еще за одно.

[ilunka]

не хочу машину, меньше чем сейчас.

если не секрет, то какая?
по соотношению размер цена, Пежо вне конкуренции.

[DowJ]

если не секрет, то какая?
по соотношению размер цена, Пежо вне конкуренции.

ilunka, а когда же вы определитесь с авто? Опель Астра, ФФ Джетта или все-таки 408?

[ilunka]

DowJ,
Я уже определился, но в этом списке нет её Смотрел с пристрастие всех и тестил и курил форумы, правда, что хотел не потянул, поэтому взял кое что по проще, но это уже совсем другая история.

[pilot]

ilunka,

если не секрет, то какая?

не секрет, цивик седан. всё в нем устраивает, но приходит время менять, чтобы еще через несколько лет не потерять сильно в стоимости. были бы деньги взял бы опять цивика, т.к. ни каких проблем с ним не было, но они нынче новые дорогие

[mitchell]

не секрет, цивик седан. всё в нем устраивает, но приходит время менять, чтобы еще через несколько лет не потерять сильно в стоимости.

многолетняя переплата за КАСКО в силу высокой угоняемости разве не компенсирует малую потерю стоимости?

[ivancod]

еще что настораживает в пежо, это спрятанный аккумулятор, ну и другие проблеммы описанные в форуме. вобщем кто, что думает по поводу такого сравнения?

Большинство(то есть почти все) из описанных здесь проблем, являются надуманными высосанными из пальца или являются единичными случаями.
Купил езжу и балдею от машины!!
Никаких стуков в подвеске, зазоры по кузову в норме, климат работает отлично, заводится в минус 25 с пол пинка, тепло светло и сухо, заправляется 92, прекрасный автомат и двигатель.
Тьфу, тьфу чтоб не сглазить !

[pilot]

mitchell,

многолетняя переплата за КАСКО в силу высокой угоняемости разве не компенсирует малую потерю стоимости?

каски не было и тьфу тьфу тьфу

- - - Добавлено - - -

ivancod,

Большинство(то есть почти все) из описанных здесь проблем, являются надуманными высосанными из пальца или являются единичными случаями.
Купил езжу и балдею от машины!!
Никаких стуков в подвеске, зазоры по кузову в норме, климат работает отлично, заводится в минус 25 с пол пинка, тепло светло и сухо, заправляется 92, прекрасный автомат и двигатель

вот спасибочки тебе добрый человек, на добром слове, я серёзно . просто когла выбираешь и читаешь форум, а там с каждым днем появляются новые проблемы, то задумываешься, а не посмотреть ли что то другое. ну да ладно, здесь тема про астру, и по теме я уже высказался, астра для меня отпадает

[ilunka]

цивик седан. всё в нем устраивает,

ИМХО, но Астра и Пежо при таком раскладе не конкуренты, Хонда где то может и уступает но в целом она выглядит как топовая модель С класса, с класси-ческим атмосферником и АКПП и надёжностью агрегатов. Так если всё устраивает в Сивке, то я бы не менял. А потеря в деньгах это к 7 годам не принципиально ибо машины становятся примерно одинаковы по стоимости вне зависимости от марки и комплектации.
Некоторые начинаю апеллировать дороговизной КАСКО, вынужден с ними не согласится, как пример по одной СК (понимаю что в разных страховых и регионах одно и то же авто может считаться по разному) стаж более 15 лет, возраст 35:
Хонда Сивик цена 839 – 62
ФВ Джетта 750 – 40
Форд Фокус 748 – 42
Тойота Королла 722 – 52
Пежо 408 700 – 47
Ниссан Кашкай 810 - 47
А теперь соотнесите стоимость Пежо к стоимости Сивика и вы увидите, что КАСКа не так уж на Сивик и дорога, я бы в данном случае говорил наоборот, что Пежо дорог по КАСКе, особенно когда смотришь на Кошака.