0
Показано с 1,891 по 1,904 из 1904
-
18.06.2012, 22:35 #1ДимсонGuest
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 1)
Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена
Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?
Последний раз редактировалось miannik; 09.12.2015 в 21:30.
-
Реклама
-
07.11.2015, 08:42 #1891
- Город
- Челябинск
- Сообщений
- 138
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Иоанн
- Репутация
- [+/-] 138Array
Тоже непонятно зачем менять шило на мыло?!
С моим пробегом 12-15т км в год моего авто мне хватит лет на 10-15, а там глядишь электро или водородо автомобили подоспеют, на них и поменяю.
Моя машина по комфорту меня вполне устраивает, затратами не напрягает-делаю ТО не у дилера(на гарантию забил уже давно), к надёжности на пробеге 32 000 км вопросов тоже нету - коробка, движок, подвеска работают штатно.
А когда я вижу цену на ларгус кросс(выкидыш русско-фрацузкого дизайна) - 640 000 руб(почти по такой цене я взял свой авто три года назад), желание менят авто отпадает само сабой.
0
-
07.11.2015, 10:08 #1892
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
07.11.2015, 10:11 #1893
У меня сложилось впечатление ,что наши дизелисты ,в большинстве своем ,редко достигли отметки в 80-100 тысяч. А для дизеля и механики - это состояние нового авто. Если какой нибудь клубень будет продавать - у него и смотреть. Я не буду скручивать пробег и продавать клубням. Это я точно знаю. Скручу потом пробег и сдам в трейдин . Даже если дадут 400 000 руб. это будет отлично . Но пока буду ездить до 300 тыс. и писать отчеты. 210 000 - пока писать нечего. Ресурс дизельного движка без ремонта - минимум 300 000 км. Коробки такой же . Я думаю ему хватит еще на 5 лет без всяких вмешательств. Поменять только стойки стабилизаторов на 150 000 км - 200 000 км - запчасти 1800 руб. Поменять на 180 000 км. все четыре амморта - запчасти 10 000 руб. Работа 5400 за все . И это все затраты на ходовую на ближайшие три-пять лет. А за новую машину каждый месяц выплачивать кредит по 15 тысяч и через три года она будет стоит те же 500 000 рублей . Сравните затраты - 15 000 за три года и 15 000 каждый месяц .
0
-
07.11.2015, 15:45 #1894
Да точно также хочется нового, поэтому и продают:-) . Я продал свою 2х летнюю с пробегом 89 тысяч, хотя всё в общем-то устраивало, ну кроме сцепления, конечно. И пробег был не городской, а в основном по трассам. Ездить ещё и ездить. Но червяк точил, хотелось НОВУЮ! И я дал себя уговорить на 301. Типа, сейчас кризис, надо снижать расходы, езжу почти всегда один, багажник почти такой-же(я инструмента вожу много) и т.п. И как всегда у пежо предложение чрезвычайно выгодно, фактически дешевле, чем докризисный прайс, и кредит беспроцентный, и в подарок мы вам поставим магнитолу с навигацией и парктроник и ещё...и ещё...и ещё...:-)
Доплатил 200 тысяч, короче, и взял. 301-я. Новая. Тоже белая, тоже дизельная. Едет также. Расход на литр меньше, да. Страховка дешевле, действительно. Резина зимняя тысяч на 10, не меньше, дешевле обошлась. Магнитола с экраном 7" и навигацией красивая, точно. Но блин, 408 была лучше вот во всём! На чуть-чуть, но во всём! ну, кроме расходов, конечно :-) Так что, как только позволят финансы...:-) Я знаю, к чему стремиться:-)
0
-
07.11.2015, 16:32 #1895
-
07.11.2015, 17:07 #1896
- Город
- Волжский
- Сообщений
- 849
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 882Array
- Записей в дневнике
- 3
- Images
- 1
Сижу в салоне ситро-пежо, жду смены масла. На 408 скидка 150 на стайл турбо и 90 на дизель. Мой аллюр готовы забрать не дороже 410 - после диагностики. Такие пироги.
P.S. Сделали за полтора часа и 3557,50 руб. По моей просьбе посмотри на предмет потения маслом - на следующей неделе поеду менять прокладку.
Вообще, я просто мониторю ситуацию с трейд-ином. Реального желания менять машину у меня нет. Впрочем, с финансами тоже не особо...
0Последний раз редактировалось Ибко Шумный; 07.11.2015 в 18:51.
-
07.11.2015, 17:26 #1897
-
07.11.2015, 23:33 #1898
Я к слову 408 купил случайно, никогда о нем не мечтал и не хотел целился на 301 с роботом , до этого был 107 на роботе, расход сравнимый тачка больше. Но... Очень хотелось опций, а именно круиза, климата, ESP. Часто хожу на дальняк, это мне нужно. Когда стал выяснять во сколько мне встанет 301 в той комплектации , что я хочу и еще это под заказ и с учетом современных реалий нэреально получить такой авто. Менеджеры стали предлагать 408 - типа то что тебе надо, все есть. Подумал, действительно так и взял. В итоге по всем параметрам машина лучше 301, кроме расхода топлива, однако если принять во внимание, что роботу на 301 придется менять сцепу каждые 30-40 ткм, как в принципе и на 107, что был у меня, разница в расходе нивелируется, простите, но ручку давно не рассматриваю. Вот мои рсчеты - 408 у меня есть на полтора литра больше (загород дальняк) чем 107, а это значит на тыщу 15 литров лишних, на 10 ткм 150, на 40 соответственно 600л разницы набегает, при средней цене 40 это 24000 р, если я не ошибся, это как раз стоимость замены сцепы и то неофициально. Это я к тому, что выбирая следующее авто иногда не стоит просто смотреть на характеристики, иногда правильнее посчитать.
Именно поэтому чуть выше я и написал, что разницу в затратах на топливо реально почуствовать у авто с расходом менее 3л на сотню, так что пока буду ездить на 408 и ждать технического чуда или прорыва если не дождусь поставлю ГБО и буду ездить дальше и ждать, ждать, ждать...
0Последний раз редактировалось ennenn; 07.11.2015 в 23:34.
-
08.11.2015, 00:48 #1899
Образование высшее экономическое? Без обид, одобряю Ваш выбор.
Сравнивать 301-й с 408-м не корректно. разный класс. Разница в цене неадекватна из за страны производителя 301-го (Испания если не ошибаюсь), а поскольку цена почти равная, то зачем платить больше за меньшее? Я считаю, что 301-й покупают лишь те, кому не показали 408-й, или люди страдающие комплексом неполноценности рядом с большим автомобилем.
0
-
10.11.2015, 23:17 #1900
"Хорошему любовнику не нужна большая машина" :-)))
В мае этого года разница в цене дизельных 301 и 408 была 130 тысяч. комплектации там и там были актив с допами. Да, есть ощущение, что 408 лучше примерно на эти деньги. и да, в моём случае эксплуатация 301 стала дешевле на 3,5 тысячи в месяц. Мой выбор :-)))
0
-
11.11.2015, 00:23 #1901
Чёрный пИнгвин, я вообще хотел дизель, но их нет на двух педалях, даже робыт не предлагают, я бы может и согласился , как никак 5 лет на роботе до этого ездил, в целом доволен, хотя гидромеханика комфортнее.
0
-
11.11.2015, 12:06 #1902
Да, пежо поставил нас перед нелегким выбором- экономичность или комфорт Бескомпромиссные ребята пежовские маркетологи
у меня опелевский изитроник 6 лет ездил и проехал без проблем 142 тысячи, и только потом запросился не замену сцепления, мастера конечно не удержались и приговорили ещё актуатор :-) еще через год и 20 тысяч я его продал. Но всё-таки робот с одним сцеплением специфическая коробка, не каждому нравится. Наверное, поэтому пежо его и боится на 408 предлагать, хотя на 3008 и С4 пикассо дизель идёт именно с таким роботом...
0
-
09.12.2015, 21:18 #1903
- Город
- Курск
- Сообщений
- 329
- Авто
- Active 1.6EP6CDT+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 2113Array
-
09.12.2015, 21:35 #1904
Мои поздравления!!! В полку дизелистов прибыло !!!!!))))
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)