0
Показано с 1,695 по 1,708 из 1904
-
18.06.2012, 22:35 #1ДимсонGuest
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 1)
Кто-нибудь уже пользовался этой штукой ?
Сконфигурирован комплектацию на основе Access и дизельного двигателя
408 Седан 4 дв 1.6 HDi / 112 ЛС - 5-ая механическая Access 693.500 руб
Базовая цена
Цвет и отделка салона
Экстерьер: Белый (Blanc Banquise)
Интерьер: Ткань Sibayak
56.500 руб. Опции
13.000 руб. Автомагнитола CD RD4 + MP3 + Экран A + Управление аудиоситемой на рулевой колонке
11.000 руб. Зимний Пакет Access: Передние сиденья с регулируемым подогревом + Подогрев нижней части лобового стекла + обогреваемые форсунки омывателя
28.000 руб. Кондиционер
4.500 руб. Противотуманные фары
693.500 руб. Итоговая цена
Выходит, что кондер все-таки доп.опция. Что думаете о моей комплектации и какую сконфигурировали вы ?
Последний раз редактировалось miannik; 09.12.2015 в 21:30.
-
Реклама
-
11.08.2015, 18:07 #1695
-
11.08.2015, 18:29 #1696
По ТО скажу следующее, замена масла на 10тыс. 4000 то на 20тыс. 14 000 итого на 30 тыс пробега 22 тыс. У друга фокус ТО раз в 15 тыс 17 000 на 30 тыс 34 тыс. Т.е. по ТО не вижу переплаты.[/QUOTE]
40 тыщ рубликов за 3 то многовато дилеры загибают но и на фокусе у вашего друга не уверен в таких цифрах друг явно лукавит у меня все дешевле
0
-
11.08.2015, 20:10 #1697
в ТО-10000 не только замена масла входит, так что не меньше 10-ки будет.
0
-
11.08.2015, 20:42 #1698
0кузовной ремонт по вменяемым ценам (стапель, окрасочная камера)
Фото для оценки стоимости работ отправляйте на whatsapp+79161346492
-
11.08.2015, 21:20 #1699
Я как то все мимо глаз пропускал конкретику... В чем плохость мотора 150? По сравнению с другими
0Последний раз редактировалось iam_alex; 11.08.2015 в 21:24.
-
11.08.2015, 21:29 #1700
-
12.08.2015, 08:00 #1701
Опишите пожалуйста, что вам уже меняли по гарантии на этом моторе. Если я не ошибаюсь цепь, натяжитель, ТНВД, клапанную крышку, наверное еще и термостат с помпой, и возможно топливный насос. И это на смешных пробегах на которых в принципе не должно быть проблем с мотором.
А так да, мотор хороший. Только не очень. Совсем...
Почему кто-то я по себе и вот этому разделу вижу http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=74&page=82 . Проблемы типичные и системные. Производитель их не решает. А мы поддерживаем рублем криворуких бракоделов.
0
-
13.08.2015, 06:04 #1702
...шкив ремня допоборудования и датчик температуры ОЖ.
проблем с мотором хватает у всех, если не с мотором, то с чем-то еще... была бы статистика в цифрах - было бы наглядно, а так - сколько этих движков были отремонтированы и каково соотношение замененных деталей и узлов в общей массе? 20% всех или 80% движков? 10% этих деталей заменили у 20% движков или 100% этих деталей у 80% движков? условно говоря много ли владельцев 150-мотора говорит, что он г..но, не смотря на эти замены. никто не говорит, что проблем нет. однако, если бы я перед покупкой владел инфой, что допустим с такой-то долей вероятности будет замена того или иного, и что с очень высокой долей вероятности это будет (ты правильно подметил) "по гарантии на этом моторе", причем на, как я понимаю, модернизированные запчасти, я бы осознанно сделал выбор еще перед покупкой. впрочем, периодически почитывая форум я уже был морально готов к некоторым вещам, вот только с ТНВД лоханулся, а можно было бы по гарантии.
возвращаясь к вопросу
мое мнение - дизель менее проблематичен, однако сравнивая все остальные качества комплектаций, и беря во внимание осведомленность о гарантийных заменах проблематичных деталей и готовность к этому, пусть человек решает, в чем для него "хорошесть" авто в целом и что он выберет.
0
-
14.08.2015, 14:25 #1703
Парни, осмысливая опыт владения 2 мя 408, пришел к выводу о необходимости продавать свой турбобензин. Вариантов собственно не много это октавия 1,6 на автомате, и 408 дизель. Октавия 925, пежо - около 800. Дилема такая: октавия оснащена лучше, да и в целом практичнее поэтому наверное и дороже. 408 дизеля есть только Style черного цвета. Минусы 408 это, бедная комплектация и 2 подушки, а также сборка. Плюсы, динамика, экономичность и конечно цена и кредит 0%. За октавию платеж 20% моей зарплаты за пежо 10%, но в условиях текущей экономической ситуации вполне целесообразно съэкономить, да и в целом 408 экономичнее. Кстати КАСКО на шкоду дешевле на 10тыс. В общем уже всю голову сломал. Посоветуйте.
0
-
14.08.2015, 15:32 #1704
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
-
14.08.2015, 15:54 #1705
-
14.08.2015, 16:03 #1706
Была возможность взять новую Октаху. Садился в нее несколько раз, ну не мое и все. Салон теснее и как-то не уютно после 408, в итоге все равно взял Пежо, правда 508. Пусть с пробегом и дороже, но только не Шкоду. А так Вам решать. Ликвидность Октахи выше однозначно, но когда я продавал 408 дизель 2,5 года, у меня его довольно быстро забрали. Сначала вывесил тут на форуме - клубни не взяли, кинул на Авто.ру и в этот же день продал. Вообще 408 дизеля более ликвидны на мой взгляд.
0
-
14.08.2015, 17:54 #1707
Позвольте, mr.zay, опять совет старпера. Этот кризис затянется надолго, нефть "вошла" в низкий ценовой период. Колебания будут вверх-вниз несколько лет и жить мы будем эти несколько лет не шибко богато. Посему, к черту "оснащенность", главное надежность, долговечность и цена. Я иду по Вашему пути, в смысле турбобенз. буду менять. Но я уже определился - только 408-й дизель. У меня только другие терзания: поменять хочу весной следующего года, да вот сомнения возникают, что дизельные к тому времени будут. Когда еду по КАДу и вижу площадку с новыми авто (кажись Ниссан), забитую "до горизонта", то возникает опасение, что Калужский завод может прикрыться на неопределенное время.
0
-
14.08.2015, 18:46 #1708
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)