Стал владельцем

[and82]

Привет всем. Сегодня позвонил дилер и сказал что машина уже в салоне. Вечером поеду смотреть и оплачивать! Только пока непонятно что с выдачей. Говорят что до сентября выдать не смогут((

[Florenskiy]

Сильно пока не кручу,.. но шустрый-отлично. Коробочка под мой стиль подстроилась, до 3000-3200 крутится. Прыти много, и чувствуется есть запас. я доолен.

Во-во и у меня аналогично, при чём в обычном режиме без "S". А все: "...тупая, тупая...", хотя бы представление имели о реальных возможностях, теоретики, блин.

[Питер]

Вот смешные - владельцы 120 AT Удивительная человеческая психология. В паспорте написано около 13.8 сек . до сотни .Неужели Пежо не выжимало все соки из этого двигателя и коробки в идеальных условиях ,Чтобы написать в официальных данных именно эти цифры. Да там за каждую десятую удавятся. Это же продажи Ребят ,я очень и очень и искренне радуюсь вашим эмоциям. Написал в одном из топиков исходя из собственного опыта. Такая же связка на C 4 - не едет.Проверено . То есть если толерантно подходить ,то едет и временами создает ощущение неплохого приемчика . Но объективно - весьма медленный автомобиль . Точно также ,как и дизель - достаточно бодрый ,но в определенных пределах . И неудачная МКП все портит. Буду дизель тюнить в скором времени ( после 60 тыс. км. )

[Florenskiy]

Во-во, привыкли безоговорочно верить всему, что написано.На своём предыдущем ФФ2 1.6 100 лс, правда на ручке, в паспорте было до сотни 11.9с, а реально не однократно летом проверял в 11с укладывался легко. Вы на "408"-м в этой связке пробовали? Коробочку адаптировали на динамичный режим? Нет. С4 меня не интересует, аппарат аппарату рознь, хоть и связка одна. Тогда ваше "объективно" абсолютно эфемерно. Если у Вас временами создавалось "ощущение неплохого приёмчика" на С4 (???), то у меня на "408" 120 АТ постоянно. Но, если подходить "толерантно", то активность или медлительность этой связки в "408"-м зависит сугубо от адаптации АКП. Кстати, на АТ с турбо 150 лс. нечто похожее с адаптацией тоже присутствует. Но мы, говоря о "шустрости" имеем ввиду потенциальные возможности. Резину поменяю, всё у нас просохнет, разгон до сотни проверю.

[Питер]

Во-во, привыкли безоговорочно верить всему, что написано.На своём предыдущем ФФ2 1.6 100 лс, правда на ручке, в паспорте было до сотни 11.9с, а реально не однократно летом проверял в 11с укладывался легко. Вы на "408"-м в этой связке пробовали? Коробочку адаптировали на динамичный режим? Нет. С4 меня не интересует, аппарат аппарату рознь, хоть и связка одна. Тогда ваше "объективно" абсолютно эфемерно. Если у Вас временами создавалось "ощущение неплохого приёмчика" на С4 (???), то у меня на "408" 120 АТ постоянно. Но, если подходить "толерантно", то активность или медлительность этой связки в "408"-м зависит сугубо от адаптации АКП. Кстати, на АТ с турбо 150 лс. нечто похожее с адаптацией тоже присутствует. Но мы, говоря о "шустрости" имеем ввиду потенциальные возможности. Резину поменяю, всё у нас просохнет, разгон до сотни проверю.

- Проверьте обязательно.Сидр легче на 200 кг. Но может чудо случится и полуторатонная машина с движком 1.6 полетит . Тогда предоставите свои результаты в PSA и возможно вы найдете реальную работу в PSA в качестве испытателя. Я вот сколько не читаю автомобильные журналы - ну никак у них ( а там испытатели то опытные ) не получается проехать быстрее паспортных данных. У 70 % машин скорее плюс 1 сек . и больше к паспортному времени. Я же писал о том ,Что когда сел обратно в свой бывший 300-й понял ,что первоначальное впечатление очень и очень обманчивое. Дизель мне показался бешенной табуреткой. Я даже взахлеб ребятам рассказывал - мол летит ,наверное на уровне 300-го. А потом сел и мне стало стыдно.просто в 300-м никогда и не топал на педаль по настоящему. Да и шумоизоляция и размер на порядок больше. А смотрю уже далеко впереди потока и больше сотки скорость. А на Пежо все острее чувствуется. Теперь и к дизелю поостыл. Едет отлично . Но МКП - дерьмо полное и все таки едет в пределах среднего. С третей приемчик отличный . С пятой после 90 тоже супер. Но не более того Так что ждемс ваших результатов. Проставлю вам вискарика хорошего ежели видео выложите с разгоном на AT 120 меньше 12 сек . Обещаю !!! Забились ????
Я все это не со зла пишу. Но люблю объективность ))

[Florenskiy]

Шутник, а чего не 3 секунды сбросили, а всего 2? Тогда и миллион поставить беспроигрышно. Вы уж в дрэг-рейсинге вискарики хорошие разыгрывайте, там 2 секунды на четырёхстах метрах близки к бесконечности. А я сам как-нить разберусь в соответствии со своими ощущениями и паспортными данными без сомнительных шоу на "объективность", не пацан уже.

[Yureckiy]

Питер, Я не пойму, причем здесь разгон до сотни!!!!Я не писал, что это гоночный болид...Машина шустрая и если надо динамичная...Ехал по Симферопольскому шоссе-изгоем себя не чувствоваал :-)
Где это объективно он медлительный....может прокладка между рулем мешает....Или вы реально проехали в связке 120+АТ4+408 и можете утверждать?!И еще раз повторю.Машинки С класса распологают не к метанию по дороге, а. к комфортной поездке!!!ИМХО
И причем тут С4 с другими настройками автомата.......

[che_gevara24rus]

Я вот сколько не читаю автомобильные журналы

а вот этого как раз поменьше читать надо!!!!!

[Lucifer]

Всем здравствуйте. С в марте этого года стал счастливым обладателем Пыжика 408 в комплектации Allure. Новенькой машиной очень доволен.

[BLSmith]

Поздравляю!

[Lucifer]

Спасибо.

[XoTTaBbI4]

Всем здравствуйте. С в марте этого года стал счастливым обладателем Пыжика 408 в комплектации Allure. Новенькой машиной очень доволен.

Поздравляю с покупкой. В профиле комплектацию только надо подправить.

[Wiktor]

Привет всем. Сегодня забрал из салона свою машину. Allure, бензиновый двигатель, коробка автомат. Принимайте в компанию

[BLSmith]

Welcome!

[PRV]

Lucifer,
Wiktor,
Поздравляю с покупкой! Пусть машинки только радуют!)