Citroen C4 Седан vs. Peugeot 408

[evins5]

Размеры и моторы - похожи, внешне не хуже 408. http://www.zr.ru/a/453431/

[Игорь_К]

а объясняю Вам что отсутствие его несущественно абсолютно

а я вот пытаюсь Вам доказать обратное. Я знаю авто, где тахометр вообще отсутствует. Тоже можно привыкнуть. А скорость у меня на навигаторе показывается, причем истиная, а не завышенная, так что и спидометр долой?
Да вообще вместо всей приборки ставим смартфон и блютус адаптер и проецируем на телефон все параметры. Правда очень утрировано?
Может на 115 л.с атмосфернике Вам и не актуально, а владельцам турбо, что ситро, что пежо очень даже актуально, ибо рвать непрогретый мотор не хотелось бы.

И завершая спор.
Согласитесь, что на форуме всегда хвалят свою марку, свой выбор?
А теперь, внимание:
Если на форуме ситроена, владельцы ситроенов в теме "нужен ли указатель температуры"
в голосовалке "да-нужен"- более 80%, то как это "несущественно абсолютно"?

[Raddar]

И завершая спор.
Если на форуме ситроена, владельцы ситроенов в теме "нужен ли указатель температуры"
в голосовалке "да-нужен"- более 80%, то как это "несущественно абсолютно"?

Да, давайте завершим бессмысленный спор. 80% народу включая меня нужен термометр. Но, большинство сможет без него нормально прожить, привыкнет. Самые упоротые будут на смартфоне смотреть.
Заметьте, в этой теме нет разочарований типа "знал бы купил другую машину". В отличие от...

Итого, резюмирую и утрирую: если Вам нужно авто с термометром, то Ваш выбор 408, если с багажником на крыше то С4 седан.

[Xramovnik]

Итого, резюмирую и утрирую: если Вам нужно авто с термометром, то Ваш выбор 408, если с багажником на крыше то С4 седан.

Вы забыли самый главный козырь 408го, который в этом сегменте цен перебить не может никто: дизель! И тут уже ни багажники, ни термометры роли не сыграют.

[Игорь_К]

Итого, резюмирую и утрирую: если Вам нужно авто с термометром, то Ваш выбор 408

и с объемом багажника на 120 л больше, кстати, сколько там в верхний на крышу помещается? Ну а главное, если вы при этом еще и хотите заплатить меньше, ибо ситро дороже, если хотите дизель, то вам точно не к ситроену
не хочу заниматься перепостом самого себя, посмотрите тему всю целиком, я очень долго хотел эту машину, однако посмотрев на нее в течении 3-х месяцев с пассажиррского сиденья купил 408-ой. Ситро- хорошая машина, но косяков там...короче я тут уже когда-то писал длинный пост на эту тему (расположение ДХО, автомат складывания зеркал, приборка, совмещение экрана БК и навигации с мультимедией, чисто черный салон в максималке)- поиск рулит.

[Raddar]

Игорь_К всё верно Вы пишите. Так всё и есть. Равно как есть плюсы и у Ситро. Зайдите на аналогичную ветку у них на форуме и узнаете, всё то же самое но с другим знаком. А потом зайдите на форум Октавии или Пассата и узнаете, что вообще все французы гумно и даже странно из считать конкурентами
Каждый кулик своё болото хвалит. Те кто выбирает - читайте все форумы, отделяйте истину от эммоций. Я здесь появился всего лишь для того, чтобы предупредить об объективном факте - отсутствие возможности поставить багажник на крыше т.к. сам производитель естественно на сайте у себя это не пишет, а менеджер в салоне скорее всего тоже не предупредит.
Всё, дальше выбор делайте сами.

[Lin`d]

Каждый кулик своё болото хвалит. Те кто выбирает - читайте все форумы, отделяйте истину от эммоций. Я здесь появился всего лишь для того, чтобы предупредить об объективном факте - отсутствие возможности поставить багажник на крыше т.к. сам производитель естественно на сайте у себя это не пишет, а менеджер в салоне скорее всего тоже не предупредит.
Всё, дальше выбор делайте сами.

Все верно. Отсутствие возможности установки багажника на крышу - существенный недостаток, (а точнее, поразительный просчет) "адаптированного к российским условиям" 408-го. Лично я постоянно испытываю неудобства в этом плане. И, если бы менеджер, при пролаже не убедил, что багажник обязательно появится позже, скорее всего, не смотря на все очевидные плюсы машины, отказался бы от покупки.

[Игорь_К]

Lin`d, Сколько людей, столько и мнений и логики рассуждений.
Вот, честное слово, если бы мне принципиально нужен был багажник на крыше, т.е. развитые грузовые способности, я бы смотрел исключительно универсалы, но никак ни авто в кузове седан.
ИМХО.

[Lin`d]

Lin`d, Сколько людей, столько и мнений и логики рассуждений.
Вот, честное слово, если бы мне принципиально нужен был багажник на крыше, т.е. развитые грузовые способности, я бы смотрел исключительно универсалы, но никак ни авто в кузове седан.ИМХО.

Тем не менее, существует огромное количество седанов с возможностью установки багажника, и ни кто в здравом уме не отметит это как недостаток. Точно также глупо отрицать что в случае с 408-м это явная ущербность. Лично мне, по разным причинам, универсал не подходит, я купил седан. И с завистью смотрю на соседние седаны с багажниками, а их владельцы смотрят на мой с недоумением. И это правильно.

[ss-45]

Седан-ущербный кузов. Универсалы рулят. Практичнее, удобнее, красивее, сбаланстрованнее.

[Игорь_К]

. Лично мне, по разным причинам, универсал не подходит, я купил седан

Можно вкратце эти причины? Всегда было интересно. Не "престижный" кузов?

и ни кто в здравом уме не отметит это как недостаток

я это и не утверждаю, да было бы хорошо, если бы багажник можно было поставить, но все же универсал (кроссовер) с багажником смотрится нормально и логично, а седан вызывает улыбку, уж извините за ИМХО.
а про ущербность.... уж извините так сделали...
вот, например, нет дизеля с автоматом? ущербно? уверен, очень ходовой был бы вариант в мегаполисах.

[Франц]

Ребят, я несколько страниц читаю ваш спор, отсутствие чего критичней - возможности установки багажника или отображения температуры, имхо, это чисто ваши приоритеты, не больше, мне же, например, не критично ни то ни другое, ибо мне есть на какое авто цеплять багажник, а отсутствие прибора с температурой - вообще не проблема. У каждого свои критерии и спорить думаю не о чем. Хотите мои приоритеты - это турбомотор (заметьте, негатива тут про него больше чем про другие моторы) и АКПП 6 ступ, именно в этом классе и именно в этой ценовой категории. Скажите попой выбирал, да именно ей, но это мой выбор!

[Wypuk]

Ребят, я несколько страниц читаю ваш спор, отсутствие чего критичней - возможности установки багажника или отображения температуры, имхо, это чисто ваши приоритеты, не больше, мне же, например, не критично ни то ни другое, ибо мне есть на какое авто цеплять багажник, а отсутствие прибора с температурой - вообще не проблема. У каждого свои критерии и спорить думаю не о чем. Хотите мои приоритеты - это турбомотор (заметьте, негатива тут про него больше чем про другие моторы) и АКПП 6 ступ, именно в этом классе и именно в этой ценовой категории. Скажите попой выбирал, да именно ей, но это мой выбор!

у меня для перевозки есть семёрка и прицеп, который при желании можно прицепить к пыжику, это что-же получится, ширина 1.2, длина 1.7, высота с тентом 0.4, это что же 817 литров получается

- - - Добавлено - - -

правда с перевозко длинномеров есть некоторые проблемы, и велосипеды будут болтаться

- - - Добавлено - - -

ну и ездить с прицепом надо уметь

- - - Добавлено - - -

. И с завистью смотрю на соседние седаны с багажниками, а их владельцы смотрят на мой с недоумением.

а водители камазов везущие по 8 тонн песка на вас с вашими сумками в багажнике и на заднем сиденье смотрят вообще как на говно

[Андрей44]

а водители камазов везущие по 8 тонн песка на вас с вашими сумками в багажнике и на заднем сиденье смотрят вообще как на говно

Умора!!! Поржал от души...!!!

[Lin`d]

Wypuk:
если пишу бред, сообщайте, не стесняйтесь

Пользуясь случаем, сообщаю.

- - - Добавлено - - -

Умора!!! Поржал от души...!!!

Неужели так смешно? Прямо-таки умора? Н-да........