0
Показано с 15 по 28 из 243
-
27.06.2013, 23:10 #1
- Город
- Новомосковск
- Сообщений
- 5
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 1Array
Вентилятор охлаждения - пропадание скоростей, постоянное включение (объединенная тема)
При пуске, что прогретого, что холодного двигателя включается вентилятор охлаждения. Двигатель дизельный пробег 2500 км. Помогите разобраться.
-
Реклама
-
09.06.2014, 12:28 #15
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Maxysha, тож хочу услышать вторую скорость, знаю что есть а вот пока не включалась. Интересно, какая должна быть температура за бортом, что бы она включилась, +30 уже было.
0Были Peugeot 405, Samand
-
09.06.2014, 12:46 #16
Maxysha, То, что ты отписал - точь-в-точь у меня имеется. Для эффективности работы системы кондиционирования наверно, при движении на больших скоростях вряд ли так крутит.
0Winter is coming
-
09.06.2014, 13:33 #17
-
09.06.2014, 14:00 #18
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
и раньше молотил. сейчас смущает то что то включится то выключится, мне кажется не адекватно....
0если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
09.06.2014, 14:10 #19
-
09.06.2014, 21:07 #20
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
завтра замерю более точные промежутки времени- но мне кажется молотит секунд по 20 через 40
0если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
09.06.2014, 21:22 #21
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Вот раздули... Теплоотдача у радиаторов изменилась (чай не новье), вот и режим работы сменился.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
09.06.2014, 22:43 #22
Вообще алгоритм у всех авто примерно общий: кондей вкл - включается первая скорость минимум. У меня при +35 он молотил на третьей не переставая, а при +20 первая и все.
0Дорогу осилит идущий.
-
10.06.2014, 06:24 #23
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
в общем всё же у меня что то сломалось.
сегодня с утра +18 градусов- включил климат.
с включением кондея включается первая скорость и дует всегда. и почти сразу же включается секунд на 5 на вторую скорость с перерывами по 20 секунд (это я про вентилятор охлаждения)
я считаю это не нормальным, раньше так не было, радиаторы чистые.
ошибок повторюсь, нет. мне кажется если так и оставить или вентилятор или реле которое его так часто на немного включает долго не проживёт.
разве у нас 3 скорости, не две?
0если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
10.06.2014, 07:01 #24
-
10.06.2014, 14:48 #25
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
как выяснилось пропала первая скорость вентилятора, вот он и молотит часто на второй.
предохранители смотрел- целые.
в четверг к дилеру, потом отпишусь.
- - - Добавлено - - -
как сразу не понял что пропала первая скорость- не знаю.
предполагаю, что накрылось "дополнительное сопротивление вентилятора радиатора", о коем написано в книге по ремонту на странице 241
а чем ещё объяснить отстутсвие первой скорости?
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 12.06.2014 в 21:28.
если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
11.06.2014, 10:22 #26
Нет, я имел в виду не печку. Обычно карлсон имеет три скорости, раз в пежо две - значит две. За переключение скоростей завидует блок на черном пластиковом корпусе вентилятора, если блок ломается - включается аварийный режим, или вентилятор выключен, или сразу включается вторая.
Вот только сгореть он может только в случае, если было подклинивание вентилятора... ну или брак заводской.
Отпишитесь, что вам скажет ОД, пожалуйста. На прошлом авто у меня такая ситуация была, когда в пробке в +35 термостойкая пластмасса в карлсоне стекла, расплавившись, (!) на электромотор и заклинила лопасти. Сразу минус предохранитель, блок управления вентилятором и перегрев двигателя.
0Дорогу осилит идущий.
-
11.06.2014, 12:39 #27
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
обязательно отпишу.
а что за прошлый автомобиль был?
0если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
11.06.2014, 13:07 #28
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Мне кажется не стоит морочиться...Мозги учитывают много факторов...Работа карлсона идет - значит все Ок.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)