Страница 15 из 15 ПерваяПервая 123456789101112131415
Показано с 197 по 199 из 199
  1. #1

    Пружины подвески

    Хотел бы узнать пружины от 308 можно поставить, а то из за доп витка машина как беременная антилопа едет при скорости более 130 км начинает бросать из стороны в сторону ужас,на тазах такого не было, или может можно срезать этот виток с родной пружины а желательно 2 или 3.

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Тема перемещена в соответствующий раздел

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 23.06.2013 в 20:55.






  2. #197
    Ден, там разница не только пружинами обусловлена, у меня оба авто, на 308 еще стоит доп. усилитель между кпп и движком с "демпфером", удлинитель подрамника, доп. крепеж подрамника к кузову, авто ниже, легче, без "хвоста" в задней части. Все это вместе и дает другие ощущения, но нет ничего критичного и опасного на 408, естественно он выше, но абсолютно предсказуем, перестраивался и на 190 и много раз ездил по серпантинам в тех местах где на 308 и на октавии не подъедешь, октавии кстати тоже разные бывают есть с многорычажкой, есть и балки, но в целом она жестче. То есть разные немного назначения и для большинства этот клиренс скорее как преимущество, ставят жестче пружины чтобы не проседали (в этой теме где-то есть), а вот чтобы занизить не встречал, технически в этом особых проблем нет.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Dimon408; Вчера в 12:50.

  3. #198
    Цитата Сообщение от Dimon408 Посмотреть сообщение
    Ден, там разница не только пружинами обусловлена, у меня оба авто, на 308 еще стоит доп. усилитель между кпп и движком с "демпфером", удлинитель подрамника, доп. крепеж подрамника к кузову, авто ниже, легче, без "хвоста" в задней части.
    Я понимаю что машины разные. Я просто хотел понять можно ли сделать 408 немного ниже на пару сантиметров и что бы подвеска жестче была (реально когда машину грузишь, то сильно садиться). И можно это сделать путем установки пружин от 308 SW? На экзисте смотрю много заменителей, и разные размеры высоты и диаметра. Ни где не могу найти размеры которые у нас стоят что бы сравнить. Или просто может кто то уже ставил и как результат.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; Вчера в 18:03.

  4. #199
    Ден, насколько помню там с передней частью проще, по задней части от SW думаю не подойдет, на SW балка другая, если заморочиться естественно можно сделать просвет как и у SW, поменяв балку, стойки, пружины. Но дешевле просто пружины жестче поставить, тем более да проседает, поэтому со временем клиренс сам снизится . У меня уже прилично задняя часть от заводского просвета просела. Если сильно заморочиться в европе были еще "спорт" версии (175 и 200 л.с.) и там стояли другие стабилизаторы.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 15 из 15 ПерваяПервая 123456789101112131415

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 3 , гостей: 1)

  1. Alex67,
  2. Mihalych,
  3. shikk

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru