Москва Аврора

[frumpel]

Здравствуйте пыжеводы!
08.05 забрал своего 408 из салона данного дилера(Аврора москва АТЦ на Каширке). Машина 12 года скидку предложили хорошую(70000 от производителя+30000 от дилера) и я повелся((
Авто в комплектации allure 150 сил. Сразу оговорюсь что водитель не опытный(до этого в течении года владел ладой самарой 2113) и в процессе выдачи меня всячески отвлекали всякими кнопочками и возможностями сигналки -в итоге все понравилось и я уехал. Сегодня заметил то что на переднем пороге пассажира 2 ужасные вмятины с огромной полосой содранной краски(все это добро находится именно ПОД машиной и поэтому очень сложно заметить особенно беглым осмотром) и просто выпал в осадок. дело в том что эту деформацию кузова( а это именно деталь металлического каркаса авто) абсолютно не видно с небольшого расстояния и видна она только если отойти подальше на расстояние метров 4 от авто ну или просто присесть и посмотреть вблизи(фото выложу завтра)
Теперь я просто не знаю что делать.
Варианта в общем два:
либо давить на диллера ссылаясь на фото и видео доказательства целостности кузова при выдаче
либо смириться звонить в страховую и удорожать себе каско на следующий год+мириться с ремонтом в результате которого скорее всего в салоне начнутся скрипы(я уж не говорю о том как я буду эту машинку потом продавать с битым и восстановленым кузовом)
В общем пока о дилере матюкаться не буду ну вы и сами видите что ситуация явно не в его пользу
Есть у кого какие идеи как лучше поступить в этой ситуации?
P.S. вмятины на пороги такие, которые невозможно получить при нормальной эксплуатации авто
В общем буду отписываться здесь о ходе этого случая и надеюсь все закончиться хорошо.

[ospa]

Ситуация не приятная, но скорее всего у вас один путь-страховая.

[Кузовщик]

frumpel, я бы в любом случае не трогал, по крайней мере до конца страховки.
А заявить можно и за пару дней до ее окончания, тем более вы молодой водитель.
Сами то не могли о бардюр зацепиться ?
Обычно О/Д машинку очень тщательно осматривают, по малейшему поводу отгоняют в кузовной на полировку.
А если уж вмятина ...
Попробуйте позвонить О/Д и предъявить ...

[frumpel]

4901[/ATTACH]
вот и фото как и обещал.
Не знаю видно ли на фото но самому сделать такие вмятины очень сложно, скорее всего это результат неудачной отгрузки с грузовика.
Сегодня поеду предъявлять дилеру и возьму с собой знакомого менеджера тайоты. Буду настаивать на замене авто, так как это ппц товарищи.

[Кузовщик]

... самому сделать такие вмятины очень сложно... Буду настаивать на замене авто, так как это ппц товарищи.

Вы это серьезно ? Это следы от бордюрного камня ... 100%, как такие повреждения можно было не увидеть ?
Дам совет, заправляя машинку в поворот, держитесь подальше от поребрик из бордюрного камня.
Скажу больше, у нас в цеху каждая 5-я машина с повреждениями порогов.
Удачки вам.

[vittik]

У меня, к несчастью, была точно такая-же вмятина от бордюрного камня. Ремонт по КАСКО, в акте выполненных работ стоимость 11500 р. Так, что если не хотите удорожать КАСКО на следующий год можно отремонтировать за свои.

[Klas-1]

Точно, это ты сам зацепил. Я по зиме даже не заметил об что зацепил. И в итоге в этом же месте помял порог.

[vittik]

кстати, когда зацепил бордюр, подумал, что брызговиком -- еле слышный шорох.

[frumpel]

ну не знаю как можно такое не заметить.
я даже когда защитой чутка черкаю слышу отлично, а тут такое. Это все таки металл а не фольга чтобы так помять и не услышать.
в любом случае при предпродажной подготовке должны делать фотографии целостности кузова. Да и заеду куда нибудь проверю толщину краски на двери.
В общем напишу чем все закончиться.

[Кузовщик]

Это все таки металл а не фольга чтобы так помять и не услышать.

Все как раз наоборот, не металл а фольга (0.67мм) и поверх прорезиненный антигравий, достаточно толстый слой.

по КАСКО, в акте выполненных работ стоимость 11500 р. ....отремонтировать за свои.

За свои будет в 1.5 раза дороже, поверьте профессионалу.

[ss-45]

Не, дохлый номер, акт приёмки передачи подписал-далее твои проблемы, да и такую вмятину сложно сразу не заметить, если вообще хоть как то машину осматривал.

Смотри, что выгоднее получается для тебя, сделать за свои(думаю в 12-15тыс уложишься) или посчитать на сколько каско станет дороже.

[сирый]

Соглашусь,такие повреждения при приёмке авто сложно не заметить......

[frumpel]

На самом деле очень даже легко на фото этого не передать но если стоишь рядом с авто - заметно только если оооочень внимательно присматриваться. А вот если отойти метра на 4 то видно, но проблема в том что осмотр проходил на крытой стоянке в АТЦ, где вокруг куча машин и пространства для осмотра не сильно много+ там естественно мало света.
Насчет того что это бардюр опять же по фото видно плохо но там отчетливо видно 3 вмятины идущих как бы по очереди и на средней глубокая царапина со стружкой(то бишь металом поцарапано) или вы считаете что за 2 дня владения я 3 раза въехал в бордюр и не заметил?))
Сегодня был у дилера оставил официальную претензию, будут рассматривать 21 день, но и так понятно что без результатов независимой экспертизы они и пальцем не пошевелят. Трасологическая экспертиза на выявления обстоятельств при которых получено повреждение стоит 8к так что это все печально.
Обидно, но проще действительно сделать по КАСКО.

[Moonka]

4901[/ATTACH]
вот и фото как и обещал.
Не знаю видно ли на фото но самому сделать такие вмятины очень сложно, скорее всего это результат неудачной отгрузки с грузовика.
Сегодня поеду предъявлять дилеру и возьму с собой знакомого менеджера тайоты. Буду настаивать на замене авто, так как это ппц товарищи.

Печальное известие конечно, я Вам сочувствую. Но с Вами в корне не соглашусь про то,что это сложно самому сделать. До покупки 408 ездил на ситроен с4, клиренс у машины мягко выражаясь пониже, и в один прекрасный вечер я зацепил высокий бордюр при повороте, повреждения были абсолютно такого же плана,как и у Вас, только порез был намного глубже, все случилось за секунду, что я даже не успел сориентироваться для уменьшения повреждения порога. Опять же не почувствовать такое невозможно
Конечно же на 408 более высокий клиренс, но все равно машинка не застрахована от такой беды.