0
Показано с 239 по 252 из 421
Тема: Peugeot 408 в СМИ
-
17.04.2012, 03:23 #1ДимсонGuest
Peugeot 408 в СМИ
На видео показан и интерьер и экстерьер Пежо 408, выглядит супер
-
Реклама
-
30.07.2013, 15:11 #239
По каналу "Драйв" в рубрике "Народное авто" смотрел тест драйв 408-го. Вполне положительно описали.
0
-
30.07.2013, 22:34 #240
это типа спортиум такой будет или у них просто какаято версия такая??
0
-
31.07.2013, 14:05 #241
Блин,как то обидно ощущать второсортным..... У людей и подлокотник,люк,порктроник и,выдвижной манитор......... А на нас съэкономили((
0
-
31.07.2013, 21:56 #242
-
01.08.2013, 16:01 #243
тоже не нашел
0
-
01.08.2013, 16:57 #244
PSA Peugeot-Citroen хочет продать завод в Калуге
Концерн PSA Peugeot-Citroen задумался над продажей контрольного пакета акций своего российского дочернего предприятия «ПСМА Рус», занимающегося производством автомобилей Peugeot, Citroen и Mitsubishi на заводе в Калуге. Об этом сообщает издание The Wall Street Journal.
По данным издания, на российский завод концерна в Калуге уже начали засматриваться китайские партнеры из DongFeng. Представители компании уже провели переговоры о продаже 70-процентной доли в калужском предприятии. Однако сделка не состоялась, вероятно, под давлением совладельца завода компании Mitsubishi Motors.
Завод «ПСМА Рус» был открыт в апреле 2010 года. Общий объем инвестиций составил 470 млн евро. Годовая мощность предприятия составляет 125 000 автомобилей. На предприятии выпускаются модели Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Pajero Sport, Peugeot 408, Peugeot 308, а также седан Citroen C4.
http://auto.mail.ru/article.html?id=42840
0
-
01.08.2013, 17:24 #245
-
01.08.2013, 18:18 #246
Да, согласен! Думаю, что к Пежо в России пока отношение хуже, чем к немцам.. И в таком виде, с линзой, монитором, кожей-рожей и т.д. она бы стоила к 900.. А то и больше.. А в этом сегменте у них уже 508.. Да и за 900-950 я бы сам подумал сильно.. Можно пассат брать 1,4Т за эти деньги.. Отсюда и наши комплектации.. ))
Не печальтесь, товарищи!! У нас отличный автомобиль..
Комментарий модератора
- ospa:
-
Переход на личности!
Не переходим на личности.
0Последний раз редактировалось ospa; 02.08.2013 в 10:08.
-
01.08.2013, 20:54 #247
-
01.08.2013, 21:01 #248
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 452
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Евгений
- Репутация
- [+/-] 129Array
-
01.08.2013, 21:06 #249
-
02.08.2013, 08:55 #250
Да мне ,слава Богу ,жаловаться особо не на что . У меня то как раз ничего не тарахтит и не коптит . Перешел на нормальные масла в моторе и коробке . Пользуюсь присадкой в топливо и в масло постоянно и все отлично. А все дерьмо ,что вылезло из моего пыжика я заменил . И в отличие от некоторых - просто не терплю ,когда что-то гудит-трещит-не едет, а ономолтакинадо и ОД сказал это норма. Короче не дрочу на авто и не поклоняюсь великому Пеже ,а объективно отношусь к авто.
Ну да ладно. Поскольку среди наших писателей на форуме особо никто не интересуется судьбой Пыжей с большим пробегом ,то для тех ,кто все таки интересуется - докладываю ,в последнем номере Авторевю - продолжение ресурсного теста 408-го ,кобальта и альмеры. Все машины начали преподносить небольшие сюрпризы. Итак вкратце ( рекомендую все таки прочитать ) - пробег уже 12 000 км. - а это ровно 1/3 намеченной дистанции . У пежо отвалился проклятый абсорбер - у нас эта тема живо обсуждалась - http://peugeot-408.ru/showthread.php...B1%D0%B5%D1%80 . Вывод - крайне неудачное расположение . Близость к раскаленной трубе выхлопных газов и открытость. Явный косяк . И ,что не очень приятно - потекли задние амортизаторы . Не сразу - постепенно теряя свои свойства ,но все таки потекли оба . Как написано в тексте - ценник неприятно удивил и тянет на рекорд по стоимости среди аналогичных аппаратов - 13600 с копейками за два . Дороговато . Напомню ,что 12 000 ресурсного теста равны приблизительно 36 000 км. реального пробега . Подробнее - последний номер авторевю. На сайте ,текст статьи появится чуть позже
0Последний раз редактировалось ospa; 02.08.2013 в 10:12.
-
02.08.2013, 10:12 #251
-
02.08.2013, 23:41 #252
Для тех кто не прочитал статью - забыл упомянуть еще один косячок ,который при ближайшем рассмотрении ,к сожалению обнаружился и у меня . Тонкий пластик локеров . У меня несколько сквозных дырок в пластике .Это отметили в статье. Также в коррозионной камере машины провели 24 часа из 60 . И ура и еще раз троекратное ура. Тарированные надсечки у Пежо ( равно как и у Кобальта ) остались девственно чистыми. А это значит ,что минимум пару соленых зим машина выдержит 100 % . А вот Альмера обделалась по полной . Надсечки зацвели и даже краска стала отслаиваться. Более того - у Альмеры оказалась ужасная сборка. Например - при повороте колеса -- тормозной шланг натягивается до такой степени ,что может его вырвать. Уже объявили отзывную кампанию. Статья появится через пару недель. Попробую сфоткать и выложить .
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)