Peugeot 408 в СМИ

[Димсон]

На видео показан и интерьер и экстерьер Пежо 408, выглядит супер

[sv13k]

а вроде солидное издание печатать 6 ступку и сравнивать с 4 на всю страну! Даже если они не хают 408 все равно ведут себя не компетентно.
это больше всего бесит что консультанты и заказанные стать пишутся дома на диване!!!!

[Олександр]

а вроде солидное издание печатать 6 ступку и сравнивать с 4 на всю страну!

Да прекратите вы истерику со своими комплексами по поводу автомата AL4 . Сначала разберитесь, что к чему. Машины никто не сравнивает и никакой заказухи нет. С фотографиями у них периодически косяки вылезают . Что есть ,то есть.Взяли ТРИ машины на ресурсный тест. Между собой их НИКТО не сравнивает. Прочитайте внимательно статью - про автомат написали только то ,что про него мнение такое. Реальных фактов пока не изложили .Смысл ресурсного теста - за несколько месяцев cмоделировать пробег в 100 тыс. км. Такого пробега у нас на форуме ни у кого нет и вряд ли будет к концу лета. Узнаем насколько стойкий кузов к коррозии . Вылезут болячки. В этой статье вроде бы о пежо пока отозвались только в лучшем ключе. И насчет - дома на диване . Прочитайте внимательно ,что они будут дома на диване делать с машиной 12000 км. с максимальной скоростью дома на диване ,по грунтовке тоже дома на диване и разгоны - торможения ,солевую камеру - все дома на диване. Какие условия теста . Читал в свое время с интересом ресурсные тесты Поло ,Дастера ,Соляриса. Много ,очень много интересного.
P.S. Для сторонников теории заговора против любимой мафынки Пежо 408 - "Пересаживаясь из этих машин в Peugeot 408, ты будто меняешь плацкартный вагон если не на спальный, то на приличный купейный: и запах, и материалы вполне себе благородны. " - Это заказуха ?

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Оверквотинг!
   Цитата сокращена.

[sv13k]

[12-06, 01:15] miannik: Или с планшета выделение части поста для цитирования проблематично?

- - - Добавлено - - -

Олександр, кста я за объЯктивность а за свой табун внутри 408 го Сам кого хош порву

[Христофор Бонифатьевич]

http://www.zr.ru/content/articles/54...tsellerov/p/2/
Две страницы необоснованных придирок и повторение избитых штампов, типа пришитого багажника, но посмотрите на "астру" в профиль, вот где багажник действительно пришит, причём белыми нитками! Журналист начинает описывать какую либо характеристику автомобилей, 408 явно выигрывает, но тут же следует субъективная обсирающая оговорка, как то "преимущество в мощности не чувствуется" или "В «Пежо» азартом и не пахнет!", но в конце разум автора чудесным образом просветлел, вывод верный!

[DowJ]

Нормальная статья, всех покритиковали и похвалили. Но стоимость пежо написали в приложенном рисунке от 799-985 тыс.руб. подорожала значительно

[ospa]

ну, что можно сказать...
за рулем себя изжил.

[Николай]

Изжил давно... обычная статья, походу из кусочков сляпана. На экране опеля температура -1(????) (давно ручки чесались написать??? ).
А так ничего нового,
про шкоду: На новой не ездел, а на предпоследней управляемость "не ахти", а как они пишут "с балкой", так вобще лучше не должна быть., лифтбэк-а что хотели, оттого и объём такой "конский"...удивили, нашли рекордсмена по объёму. С РАФом бы ещё сравнили
про наши пежо: Вот ключ наш, ну нисколько не простоват и не хлипок, зато точно знаю что "ватеррезистный", цикл полной стирки+отжим на 1000 об.+электросушка (индезит с электросушилкой...) выдюживает....если чесно то дважды...(куплю брелок ещё поболе )., про зеркало не наврали, у меня кресло почти полностью назад отодвинуто, и то...привыкал, а ежели кто ближе к рулю сидит, головой "вертеть" надо.
про церато и опель и не вчитывался, как уже на нашем форуме в сравнениях писал, чего равнять то, как сравнивать? "С" и "Д" (да-да, хоть хер на пятаки нарежте, это "Д", и цифра "4", и база колёсная, и размеры салон/багажник...., маркетологов не слушаю, верю цифрам, так вернее, на банкнотах тоже цифры, и все им доверяют ). Вот ровняют "КОЛБАСУ И ВОЛЧИЙ Х....вост".
ВСЁ ИМХО.

ЗЫ В теории радиоволновой я конечно слаб, (кстати есть у нас на форуме радиогубитель-коротковолновик, поправит если что), но чёта не верится "про нишу, которая усиливает сигнал сотовой связи, через встроенную антенну". Ну а если я такой дремучий и не понимаю, то я так-же и не понимаю накой это надо, ибо даже в забайкалье, в посёлке "нерченский завод",(мрачнее места не видел, ибо туалет гостиничный в 200 метрах), есть 2-3 оператора ну +роуминг кому надо и интернет(!!!), а места где нет связи для авто такого класса недоступны...УАЗ.
ЗЫЗЫ В Акатуе тоже связи навалом, тоже мрачное место.

[teckhnarik]

за рулем себя изжил.

Все статьи "зарублевцев" похоже заказные. Порой кажется , что автор в авто и не садился, а писать что-то надо. Даже о цене и то не разобравшись написал.

[udalec23]

А судьи кто? Мне мнение хруща отроду от 25 лет, пусть и опробовшего в разы больше разных тачек фиолетовы. Чел и я, имеем разные понятия. Мне машина как верный товарищ(которому можно многое простить), ему как носки вонючие поменять. Может проще выбросить, чем стирать.

[Aleks]

"За рулем" известное популярное издание, поэтому конечно же заказное , ничего путного там прочитать практически невозможно (больше всего радует что авторы пишут ересь про пыжа и там же у них на сайте зареганые владельцы пыжа объективно отзываются о машине, причем очень и очень хорошо), а про пришитый багажних на пыже вообще только дурачёк говорить будет, тк. 408 полностью самостоятельная машина со соим дизайном, а не хэтчбек с багажником =) , и заметьте очень красивым дизайном! )))) Интерессно что будет с 408 через пару лет после рестайлинга.

[udalec23]

Вот немножко устаревшее. «Большой тест-драйв». Радиоверсия: Peugeot 408

http://youtu.be/ESn4wVGpSkg

[Олександр]

408 полностью самостоятельная машина со соим дизайном, а не хэтчбек с багажником =) , и заметьте очень красивым дизайном! )))) Интерессно что будет с 408 через пару лет после рестайлинга.

Про какой собственный дизайн вы говорите. Перед - чистый 308-ой . Красивым дизайном десятилетней давности а-ля 407-ой c переходом в 308-ой и задними фонарями в стиле 508-го и.т.п. Только у, предыдущего уже, 308-го изящнее бампер и ходовые огни выглядят эффектно. Сейчас другие направления в дизайне модны и красивы.Сложные формы ,грани ,переходы.Надо признать ,Что 408-ой смотрится немного аляповато из за внешнего эффекта узкой и высокой машины. Недавно поставил рядом с Солярисом . Возвращаюсь и издалека вижу ,что Солярис чуть ниже и как будто чуть шире. И смотрится как будто машина больше Пежо . Был бы Пежо 408 чуточку пониже и(или ) чуточку пошире . И совершенно другое ощущение было бы визуальное . С другой стороны - уродцем никогда не назову. Вполне себе милая машина. Экзерсисы и перверсии ситроена мне не близки.

[TVB]

Надо признать ,Что 408-ой смотрится немного аляповато из за внешнего эффекта узкой и высокой машины.

Вот с этим соглашусь, при том что наиболее наглядно это видно именно с задней части машины. Передняя часть более расширенная и уже нет того" эффекта узкой и высокой машины". Еще одно мое наблюдение, объемное восприятие зависит от цвета машины, в самом выигрышном положении "блондины", белый цвет придает объем и все той же задней части. Наиболее ярко "эффект узкой и высокой машины" выражен в красном цвете.

[Олександр]

Вот с этим соглашусь, при том что наиболее наглядно это видно именно с задней части машины. Передняя часть более расширенная и уже нет того" эффекта узкой и высокой машины". Еще одно мое наблюдение, объемное восприятие зависит от цвета машины, в самом выигрышном положении "блондины", белый цвет придает объем и все той же задней части. Наиболее ярко "эффект узкой и высокой машины" выражен в красном цвете.

У меня как раз красная машина И вы абсолютно правы. Белая смотрится гармоничнее за счет визуального увеличения объема. Темные цвета ,смотрятся Уже и отсюда некая неестественность в пропорциях. Спереди, образ визуально расширяют хромированные горизонтальные полосы вкупе с фарами наплывающими на капот и крылья.Лучший ракурс для этого авто ,как ни странно, вид сбоку ( что называется в профиль) . Длинная база делает свое дело и высота уже не смотрится нелепой. Наоборот появляется ощущение большой машины. Кстати ,такая же проблема у шкоды Суперб. Тоже сзади кажется высокой и узкой .