динамика Пежо 408, разгон до 100км/ч

[Дениска]

Хотелось бы увидеть информацию о динамике Пежо 408 с двигателями 1.6л и 1.6Т, судя по описанию у первого всего 110лс это совсем мало для такого большого автомобиля, а у второго 150 и сумашедший момент, что совсем неплохо.

[grumbler]

Никто из владеющих не замерял разгон до 100 км/ч?

Вот тут посмотрите
http://www.youtube.com/watch?v=win9-wI9ARg
http://www.youtube.com/watch?v=lnzu18Umv-U
http://www.youtube.com/watch?v=m9xKVGMEa7c

[Гулливер]

главное, как она набирает скорость с 80 и в горку тянет.

Ну и как она это делает?

[ospa]

Ну и как она это делает?

я стал себе позволять обгонять на 5 , что не позволял себе делать на других авто деу нексия 109 и ауди80 1,8. там обычно 3-4.
Мне как бы хватает. но уже 12тыщ попривык, кажется мало)))) и хочется 2 литра).

[сергей 76]

я вот сравнивал 408 и 508 по динамике и по расходу топлива и выходит что 508 выигрывает хоть и тяжелее 408 !

У 508 дизель идет обьемом 2л , у 408 дизель 1,6л , так-что это сравнение некорректно ...

Никто из владеющих не замерял разгон до 100 км/ч?

Думаю для того , чтобы замерить реальный разгон до 100км/ч автомобиль должен пройти не менее 5 000т км , тогда он бодрее поедет . Так-что про разгон отпишемся весной . Еще разгон зависит от водителя - умение пользоватся механникой . У меня на одной дизельной машине было в характеристике написано , что разгон до 100кмч/ за 16 сек , а в итоге я разгонял ее за 12 сек .

[beroleg]

замечен плюс 408-го в том, что динамика слабо зависит от 1-2 пассажиров. в акценте количество чувстовалось.

[Ximm]

Гулливер, надо ждать лета чтобы нормально замерить разгон до 100 на дизеле, пока шипы и мягкая зимняя резя это бесполезно, 3 машины назад была хонда с 2.0 200лс на мехе - разницы особо не чувствуется с пежо

[Гулливер]

Ximm, угумс. Подсохнет, дыры на дорогах подлатают и тогда уже можно браться за секундомер.

[Питер]

А вы что ,хотите на дизеле увидеть ,что он выезжает из паспортных данных ? Думаю вряд ли . Пока ,из кучи тестов ,которые я прочитал по другим машинам. Из паспортных данных выехал только порше с коробкой PDK (Porsche Doppelkupplung) и то на доли секунд .Также как и с расходом топлива эти данные - святое ,для фирмы производителя . Очень многие потребители принимают окончательное решение о покупке, именно исходя из этих цифр.Поэтому многие фирмы приукрашивают исходя из "идеальных" тестов. Многие пересели со старых машин ,которые уже давно перестали ехать на полную мощность. Исходя из этого ,отзывчивость и динамика нового мотора всегда дарят иллюзии. Тоже после покупки испытал эйфорию ,пока не стал продавать свой старый крайслер. Перед продажей проехался на нем и понял ,что мнение было субъективным .

[choko]

нужны программы для андроид под замер скорости, может кто назовет их

[Xramovnik]

Все что с GPS скорость может мерить. Хоть навител, хоть Яндекс.Навигатор, Google Карты

[Pablo144]

Так никто и не замерял скорость то?? На своих авто.

- - - Добавлено - - -

Вчера вечером попробовал прокатиться и был слегка разочарован: 11.4 с и 11.2 с на одном и том же участке туда и обратно. Резина Michelin Energy Saver.
Давление в шинах 2.3. Двигатель 150 л.с.

[Пежон]

Коробку в спорт режим не забыли переключить?

[Pablo144]

Коробку в спорт режим не забыли переключить?

Так и без этого мотор до красной зоны четко крутится и при переключении коробки никаких задержек нету.

[Александр52]

11.4 с и 11.2 с на одном и том же участке туда и обратно

Блин, ну нафига секунды мерять! Есть ощущения, комфорт и дискомфорт. Вот меня на предыдущем авто (Астра) доставало тыкать кнопку "спорт" при сложных обгонах. Сейчас я балдею и кнопочку эту ни разу не нажимал. И по мне, пусть пишут хоть какие цифры, я знаю без цифр , как моя машина едет и управляю ей сообразно своему знанию и испытываю только комфортные ощущения. Мне было достаточно тестовой поездки, я, честно, даже не заглядывал в скоростные характеристики при покупке и сейчас не знаю этих цифр.