0

Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.
Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера
Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337
Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
- Внимание! Полезные темы:
- Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
- Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
- Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
- О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
- О смазках для тормозных систем.
Комментарий модератора
- Xramovnik:
Материалы для смазки направляющих суппортов:
Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
Как смазывать
Последний раз редактировалось miannik; 16.05.2019 в 07:23.
Вопрос на засыпку.уновой машины тормозить начинало в верху хода педали,со временем спускались ниже,тоесть адекватное торможение было в середине хода.Думал что причина с износом колодок и дисков.Но вот были заменены новые диски и колодки.А торможение так и осталось ближе к середине педали.хочется чтобы когда подъезжая накатом к впереди идущему не приходилось подъезжать с уже нажатой на педаль нагой см 2 и далее регулировать силу нажатия.А как раньше подктываешься и нажимаешь на тормоз и сразу с первого см нажатия идет замедление.Вобщем всем может быть дело?
Ps:тормозауху диллер менял год назад.колодки и диски не оригинал.
Прокачай тормоза, если не поможет, смотри вакуумник и главный цилиндр.
Да нет тормоза у меня хорошие.И при небольшом нажатии на драйве не катится вперед.Просто процесс торможения более растянут как-то.на половине хода педали уже почти в тисках.У жены на фокусе как-то менее выражен ходпедали как-то быстрее схватывает.Может конечно ещё то марки запчастей зависит колодки диски.
НЕ думаю. Так, у меня на ситроене тормоза резкие, в самом начале. Хоть и диски и колодки менял на неоригинал. А на пежо жать надо глубже. Но качество не хуже.
Да качество не хуже точно ,но жать надо глубже,наверно особенность авто,и плюс вес авто большой почти 1.5 тонны по паспорту.
Добрый вечер! Был сегодня на ТО 40000 км. Передние колодки под замену, диск толщиной 24 мм. Подскажите пожалуйста менять колодки с дисками или поменять только колодки? На сервисе сказали, что диски "выхаживают" 2 замены колодок и соответственно есть смысл поменять только колодки.
К сожалению нет. Придел износа это 24 мм. Если 25 то можно. Если не дай бог диск чуть перегреть и потом по луже проехать уведет. На ториазах не стоит экономить.
Спасибо! Заменю весь комплект.
Нужно заменить задние колодки.
Проверил по servicebox - там стоит код 16 085 203 80 (такой же как и в шапке данной темы).
Но теперь под данным номером стоит еще один с меткой RP - 16 168 724 80.
Я правильно понимаю: RP это новая деталь от производителя и искать нужно уже по новому номеру?
вчера заменил задние колодки на Ремса,при пробеге 47965 км,остаток был около 5 мм.
maxdeath, это артикул на пост гарантийные авто,ОД рекомендует на замену после 3 лет эксплуатации авто,т.е после окончания гарантии,типа дешевле без потери качества,производители другие у таких ЗЧ(читал в брошюрке какой то)
Бывает и так. RP просто не конвейерная запчасть.![]()
Miles E110004 Колодки тормозные задние 540руб
Miles K000042 Диск тормозной передний за 2 шт 2 662 руб. Никто Miles не ставил? Отзывы в основном хорошие.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)