Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена

[Джони]

Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.

Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера

Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337

Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339​
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744

[свернуть]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Внимание! Полезные темы:
   - Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
   - Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
   - Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
   - О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
   - О смазках для тормозных систем.

Комментарий модератора

1. Xramovnik:
2. 
   Материалы для смазки направляющих суппортов:
   Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
   BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
   Как смазывать
   

[Александр52]

а ВЫкручивают только верхние

А я раз в год выкручиваю все и меняю смазку. Позавчера при переобувке опять все чистили-мазали с сыном. То пыльник нужно заменить (водичку начинает пропускать), то палец, то смазка почему то загустела на некоторых направляющих. Зато тормоза огонь, диски и колодки ходят подолгу. Болты ставлю старые, меняю только когда они уже мне внешне перестанут нравиться или валяются накопившиеся новые - это примерно раз в 4 года. И так много лет и все норм. Один раз 2 года не лазил в задние тормоза и получил подклинивание и ранний износ колодок с одной стороны. Где то писАл.

- - - Добавлено - - -

К тому же головка у них на 12, а не на 13, как в штатных на суппорте.

У меня спереди 12, сзади 13. Зачем так, хз.

[DickenS]

А я раз в год выкручиваю все и меняю смазку

Аналогично. Полностью поддерживаю - раз в год надо проводить полную ревизию.

[тикал]

Блин. В пальце резьба зорвалась. Попадос((((

[тикал]

ШтА??? Орегинал направляюшие 3000

[Technics66]

тикал, говорят "Оригинальный комплект направляющих переднего суппорта 4439.47 это BOSCH 0 204 104 308", сам не проверял.

[Vallik]

У меня спереди 12, сзади 13. Зачем так, хз.

так спереди суппорта от 308, а сзади от 307

[Александр52]

ШтА??? Орегинал направляюшие 3000

Давали уже. В 11 раз дешевле и с болтами, и со смазкой, и с пыльниками. Я брал в Автодоке, ИМХО гораздо лучше, чем те, что у меня с завода установлены. Перед: 810004, зад: 808020

[Сергей]

Полностью поддерживаю - раз в год надо проводить полную ревизию.

Я вот не поддерживаю. Это не жигули и москвич что б лазить туда каждый год. Жирно больно будет. Я бы больше согласился по пробегу 50-60тыс. Этот пробег более реален что б заглянуть. При моих 70тыщ я пока только наблюдаю за равномерным износом.

[Александр52]

Я бы больше согласился по пробегу 50-60тыс.

Может это у меня по привычке от жигулей-москвичей, но убедился, что делаю правильно. Проеду в год 50 тыс. или 5 - все равно раз в год. Да и недолго это на апрельском солнышке, всегда в апреле делаю.

[тикал]

Александр52, а бош не лудче??? 0 204 104 308

- - - Добавлено - - -

Technics66, видил тему. просто удивился что так дорого

[Александр52]

Александр52, а бош не лудче??? 0 204 104 308

Не знаю, в руках не держал, но он тоже втрое дороже. То что на заводе было установлено тоже не знаю.

[тикал]

Александр52, поменял пальци. В комплекте болты на 12 )) стояли на 13. Колодки буду менять посмотрю какие там болтики в ремзе кладут

- - - Добавлено - - -

Экономи должна быть экономной

[vycon7676]

Заинтересовался колодками Kotl. Смущает отсутствие в комплекте пластинок и болтиков-винтиков.

Использовать от старых колодок?

[RUSLEG]

Использовать от старых колодок?

Да, кетл по кругу. Перед 20000, зад 30000. Задние подзаржавели правда...