Тормозной механизм - суппорт, диск, колодки - конструкция, профилактика, замена

[Джони]

Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.

Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера

Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337

Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339​
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744

[свернуть]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Внимание! Полезные темы:
   - Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
   - Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
   - Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
   - О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
   - О смазках для тормозных систем.

Комментарий модератора

1. Xramovnik:
2. 
   Материалы для смазки направляющих суппортов:
   Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
   BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
   Как смазывать
   

[DickenS]

Почисть посадочные места пластин, а потом уж и смазывай

[Игого]

Поменял колодки передние ,естественно на такие же Брембо.
Оставалось мм 4 ,износ по всем колодкам равномерный,хоть микрометром меряй,значит что правильная смазка имеет место быть.

[Сергей]

Поменял колодки передние ,естественно на такие же Брембо. Оставалось мм 4 ,

Кощунство менять при таком остатке. Ездить и ездить ещё.

[Игого]

Сергей, Вы,никогда не увидите меня на дороге,размахивающим тросом

[Yureckiy]

размахивающим тросом

Зачем им махать?

[De Vliegende Hollander]

выше я писал, что на 102 тыс менял передние тормозные диски вместе с колодками. диски - бюджетные немецкие мейле, а колодки - ремса. бюджетные, - это значит дешевле брембы, на которые тут многие фапают. машина тормозит отлично и изнашивается пара трения меньше оригиналов. кто-то писал про скрип ремсы - его нет. с тысячу назад пару раз скрипнуло переднее левое при притормаживании и всё, тишина пробег сейчас 145 тыс. на колодках остаток мм 6 и на дисках небольшая выработка присутствует. прошёл наборчик этот 43 тыс км, но заменой даже и не пахнет. заодним проверил состояние задних колодок и дисков (диски ещё родные с завода, а колодки, как и впереди, ремса, замена тоже на 102 тыс км.) в общем сзади всё хорошо и где-нибудь на 200 тыс туда можно будет заглянуть))

[Игого]

De Vliegende Hollander, Вы просто не любите тормозить
Не доедете до 200 000 -цилиндры закиснут.
Колодки REMSA не плохи с оригинальными дисками-это факт,но тем.кому нужен минимальный тормозной путь,в различных погодных условиях,все равно рекомендую "дорогие" Брембо.
Шикарные тормоза.

[De Vliegende Hollander]

Не доедете до 200 000 -цилиндры закиснут.

Ваш пробег больше 200 и цилиндры закисли? ну посмотрим)

кому нужен минимальный тормозной путь

проводились какие-то эксперименты?
я давно не ведусь на уловки маркетологов и производителей и все споры на эти темы считаю лишними) есть личный опыт, есть немаленькие пробеги, на это и равняюсь.
для чего тогда нужны темы на форуме, как не делиться своим опытом, что бы новым пользователям было проще делать выбор? давайте откроем тему про тормоза, напишем там один пост, что брембы лучшие и баста. без доказательств. тему закроем. хороший такой, познавательный форум будет

[Игого]

De Vliegende Hollander, Наш пробег почти 300 000,тормоза в идеале.но это благодаря слесарю
Вы можете не вестись на уловки маркетологов.но вам пишет юзер Брембо - шикарные тормозья!

https://www.youtube.com/watch?v=UV6Dd3aNS1k

[john smith]

Брембо - шикарные тормозья!

Ехал Игого через реку,
Видит брембо прям в реке,
Сунул Игого брембо в брембо,
Брембо брембо брембо брембо
Эт юмор, никого не хочу обидеть

А по теме - 150тк на Текстарах вкруг. Скрипов бряков нет, эффективность на уровне стока, только без вибраций и борозд Колодки ходят 30-40тык, диски 80-100. Пользую текстар на второй машине, нравится.

[Дмитрий102]

Передние колодки отходили 51000 км. Внутренние накладки стерлись почти до 1 мм, внешние потолще были, примерно 3 мм. Поставил ALLIED NIPPON. Диски не менял. Проехал 760 км после замены, свиста, скрипа и т.д. не наблюдается, торможение устраивает, примерно как и на родных колодках, может чуть с большим усилием надо педаль давить при интенсивном замедлении, может просто кажется так, может еще не притерлись до конца... В общем за 900 рублей претензий к колодкам нет, посмотрим сколько проходят.

[alexey]

Rzewsky писал:


Нужно обязательно . В некоторых инструкция четко менять один болт спереди и два сзади на новые, смазанные стопорным составом.

[Игого]

alexey, В любой коробке Брембо лежат новые пластинки и по 4 таких болта,да,надо менять,чтобы не высверливать потом..

[Серёга]

парни, кто нибудь ставил колодки фирмы LPR ?