0

Текст топикстартера удален.
Важное предупреждение!
Убиваем в себе лень и читаем тему, начиная с информации в этом сообщении!
Вновь прибышим форумчанам с желанием поменять колодки
настоятельно рекомендуется открыть спойлер и изучить схемы.
Тормозные механизмы - схемы, оригинальные номера
Передние - для всех модификаций, кроме турбо-бензиновой
Вложение 34337
Передние - для турбо-бензиновых версий до OPR 13390
Вложение 34338
Передние - для турбо-бензиновых версий с OPR 13391
Вложение 34339
Задние - для всех модификаций
Вложение 30744
[свернуть]
Комментарий модератора
- miannik:
- Внимание! Полезные темы:
- Параметры и характеристики деталей, применяемых в тормозных механизмах - Вложение 22893.
- Фотоотчет от DickenS о замене задних тормозных колодок в разделе F.A.Q.
- Фотоотчет от Rzewsky о замене передних тормозных колодок на дизельной модификации в разделе F.A.Q.
- О применяемых ремкомплектах - направляющие, уплотнительные кольца, пыльники - в теме Ремкомплекты тормозных суппортов.
- О смазках для тормозных систем.
Комментарий модератора
- Xramovnik:
Материалы для смазки направляющих суппортов:
Permatex (art 20356) - хватает одной упаковки на 8 направляющих
BMW (арт 83192158851) - 1 блистер на 2 направляющие
Как смазывать
Последний раз редактировалось miannik; 16.05.2019 в 07:23.
Дайте хорошую инструкцию сменить Зад колодки.... Клинануло суппорт.... колодка съелась сзади... торможу металом....
Yureckiy, спецключ для сжатия поршня (вкручивать) в теме есть фото и ссылки и далее как обычно. На своём примере, когда пришло время менять родные передние диски, купил также полный комплект колодок галфер (на перед и зад) они идут с новыми скобами-пружинками. Ну с передом понятно, там всё новое получилось, а вот зад был пропилен родными колодками весьма неравномерно, после установки галфера, за 30 тысяч пробега зеркало на задних дисках не получилось, но волнообразность износа исчезла, за счёт стёсывания диска новыми колодками. Галфер явно жёстче родных, но на передке в комплекте с новыми дисками (отто зиммерман коат зи), работают отлично
Admiral, Из моей практики тупо меняли,поэтому такие работы я стал делать в другом месте,ибо некузяво нарукожопили..
Александр52, Я ходил вашим путём,жутко бесила невозможность встать колом,ну никак,всегда проскальзывание,только на Брембо ощутил спокойствие,как вкопанный могу встать легко.
А,экспериментатор вы стали по необходимости,ибо стоковый Бош-г..е ещё то..
Последний раз редактировалось Игого; 24.07.2017 в 16:50.
Игого, вот ты всё брембо, брембо. Тут http://top10a.ru/rejting-tormoznyx-k...arok-2016.html почему то нет брембо. Как же оно сюда не попало. Свои тормоза я не считаю коловыми, их друзья считают и всё предупреждают что когда нибудь я доиграюсь. Одно радует, что они в списке на втором месте.
Были Peugeot 405, Samand
весьма странный рейтинг. нет испытаний замеров и т.д. просто, что то собрали по интернету, по сути ширпотреб (кроме АТЕ керамик)
АТЕ керамик на 3 месте, но не слова об обычных составах. Но керамик очень дорогие
Ханкук фриска на 4 месте... не плохие колодки стоят у жены на гетзе, особенно при цене 500р
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
На сегодня по передним колодкам у меня:
сток - сами знаете
TRW GDB 1761 - нормальные колодки (пылят рыжим цветом, диск ровный, торможение норм)
Fenox BP43036 - НЕнормальные колодки (пылят не пылят - из-за скрежета пришлось выкинуть)
TEXTAR 2466001 - нормальные колодки (пылят черным цветом, диск ровный, торможение норм)
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)