Биение при торможении

[BigJoker]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Внимание!
   Обсуждение тормозных систем различных модификации Пежо-408 - в основной теме про тормозные механизмы!

Привет пЫжОВоды! Помогите понять причину неистовых биений!
При торможении отчётливо ощущается на руле довольно сильное биение, чем сильнее тормозное усилие, тем сильнее удары, но они практически пропадают при резком (аварийном) торможении. Колёса отбалансированы, на тормозных дисках следов перегрева нет, колодки так же ещё живые. Наверно как и у всех есть только на дисках бороздки небольшие, но они врятли так будут влиять на торможение. В общем я ничего не могу понять )
Пробег 6000км. Заранее спасибо за советы и предложения.

[DickenS]

Андрюха , что у вас там не вяжется и что вы себе не представляете и не понимаете — это ваши проблемы. Свои бредовые умозаключения можете оставить при себе. Есть, что сказать по делу — вперёд, если нет — не засоряйте эфир и не вводите людей в заблуждение своей какой-то там правильной эксплуатацией автомобиля. Как будто тут все дураки собрались, а вы один гений.

Всем остальным владельцам пежо 408 в комплектации Allure — у вас такой проблемы с биением нет, потому как на заводе вам поставили нормальные колодки фирмы АТЕ.

[Heisenberg]

Не могу слету припомнить, чтобы мне пришлось со 130 оттормаживаться. Что это? Не рассчитал расстояние до встречной при обгоне..Щелкал по сторонам и вдруг увидел впереди машину едущую с меньшей скоростью?Прозевал поворот? Как можно ехать 130 и начинать тормозить? Для чего? В моем понимании...только если экстренное торможение...в противном случае...это не нормально.

Да легко: буквально вчера на трассе - иду 120-140 в левом ряду, и справа из деревни хрен с горы вываливается на ниве, и ставит мне ее бортом (!!!) - и направо мне не уйти, ряд занят - и да, тормоз в пол.. Вы правда, бред то не пишите...

[Иннокентий Смоктуновский]

Не могу слету припомнить, чтобы мне пришлось со 130 оттормаживаться. Что это?

У меня было... Собака выбежала. Справа тупая коза - через две полосы в левый ряд полезла, на пустой дороге! Ну и были еще случаи, много букв просто...

- - - Добавлено - - -

Как можно ехать 130 и начинать тормозить?

Звучит как типа набрал - первую космическую))) 130 легко набирается. Особенно на трассе. Вот 170 уже видно без приборов.

[ss-45]

У меня было... Собака выбежала. Справа тупая коза - через две полосы в левый ряд полезла, на пустой дороге! Ну и были еще случаи, много букв просто...

- - - Добавлено - - -


Звучит как типа набрал - первую космическую))) 130 легко набирается. Особенно на трассе. Вот 170 уже видно без приборов.

Я и со 180 тормозил)

[Wypuk]

Всем остальным владельцам пежо 408 в комплектации Allure — у вас такой проблемы с биением нет, потому как на заводе вам поставили нормальные колодки фирмы АТЕ.

у меня бош спереди

[DickenS]

у меня бош спереди

поздравляю... Какой пробег?

[DickenS]

у меня бош спереди

Покурите последние несколько страниц, непомню, вроде кто-то отписывал, что теперь ставят всем. Изначально турбы шли с АТЕ.

[РАФАЭЛЬ+]

по моей претензии о биении со 100 км/ч дилер произвел осмотр ходовой. микрометром обнаружили небольшое биение тормозных дисков. рекомендовали до второго ТО ни чего не менять. заменили правую шаровую по гарантии. сегодня на трассе проверил биение при торможении начиная с 90 км/ч. биения нет. пробег 21000 км.

[nekto.pushkin]

Всем остальным владельцам пежо 408 в комплектации Allure — у вас такой проблемы с биением нет, потому как на заводе вам поставили нормальные колодки фирмы АТЕ.

Не аллюр, а турбобензинки до определенных пор комплектовались системой(диски-колодки-суппорты) от ATE, а не просто колодками

[djtrance]

Был сегодня ТО 20 тыс. Пожаловался на биение руля, но у меня было и не только при торможении...прежде 2 раза балансировал...итог один, биение не пропадает. В общем в рамках ТО осмотрели ходовую. Выработка дисков 2мм что является максимумом по стандартам пежо как сказал мастер, колодки остаток 6 мм при норме 2 мм вроде. И я задумался что диски которые нужно менять на 20тыс и раньше колодок приходят в негодность это настораживает. В общем покатаюсь до зп и буду брать ате колодки с дисками и менять. Стиль вождения средний люблю скорость но без фанатизма и оттормаживаюсь заранее...про замену по гарантии даже не заикался)))кстати кому интересно: автомир на ярославке работа 4650р (со скидкой 4100р с копейками), з/ч экзист 4200р. Удачи на дорогах.кстати мастер сказал что на всех кроме турбо 408х стоит тормозная система с 308х.а на турбо вот такая шляпа.

[dim646]

кроме турбо 408х стоит тормозная система с 308х.а на турбо вот такая шляпа.

нифига не понял,ну и ладно.

[Виталий Ч]

Пробег 120 т.км. Стандартные металлические колесные диски. Появилось биение при оттормаживании 80-100 км/ч. По факту оказалось, что разбиты посадочные отверстия под колесные болты на колесном диске . Они были уже не круглые, а стали овальными с прилегающими трещинами по диску. Друзья в сервисе объяснили, причиной стали колесные болты с эксцентриками (крутящиеся конусные втулки у основания колесного болта). Эти болты, якобы, ставят только на литье при изменении диаметра посадочных отверстий, а стальные диски постепенно разбиваются и появляется биение. Пришлось поменять все четыре диска и поставить нормальные конусные болты. Проблема устранена.

[alexey]

Они были уже не круглые, а стали овальными с прилегающими трещинами по диску

Это результат превышения усилия затяжки, т.е. без динамометрического ключа. Мало кто использует. Я говорю: "Куда тянешь? А он- нам главное чтобы не открутилось!"

[leonidaleks]

Биение руля при торможении на 120 км/ч я заметил практически сразу после покупки нового авто. Но оставил устранение на потом, не заморачивался по этому поводу. Да и многие пишут, что проблема часто в тормозных дисках. Колодки, установленные с завода, уже к 19000 км "убили" мои диски. Планировал летом все это дело поменять сам и если биение руля останется, то тогда уже и заморочиться с устранением данной проблемы. Сегодня поехал к ОД на плановое ТО-20. И попросил проверить балансировку, так как пару дней назад переобулся и начал бить руль от 110 км/ч и выше. Мастер сказал, да, скорей всего плохо отбалансировали колеса, и еще часто обращаются с биением руля при торможении на 120 км/ч. Я говорю, что и при торможении тоже у меня бьет руль с самого начала. На что он ответил, что в таких случаях они меняют сайлентблоки рычагов на усиленные по гарантии и предолжил мне их поменять. Я говорю, у вас же для гарантийного ремонта нужен инженер по гарантии, он работает только по будням, а сегодня воскресение. Мастер ответил, что данная проблема известна, завод нам сказал при данной проблеме менять и мы меняем даже если гарантийщик отсутствует. Я согласился. В итоге колеса были очень плохо отбалансированы, устранили и биение руля на скорости ушло. И, после замены сайлентблоков рычагов, биение руля при торможении на 120 км/ч прекратилось! Пробовал и на 110 и на 120 и на 130, даже намека на биение руля нет.