Комплект инструментов с машиной и что еще необходимо в дальнюю дорогу (объединенная тема)

[Николай]

А вот что делать жёлтой штучкой из комплекта инструмента??, ну колпачёк с болта диска снять щипчиками, это понятно, а внутри этих щипчиков ещё поменьше щипчики, как будто эту жёлтую штучку надо защелкнуть на какойто штырик...так и не понял.

[Николай]

Или не очень городскому:
http://www.myvictorinox.ru/product_by_id/336462

Вот кроме штопора и ножа, ну зубочистка ещё...нихрена в нём полезного нет.
Даже карданчика...

- - - Добавлено - - -

Я всего лишь попросил Помощи в выбори имеющих опыт работы с различным инструментом а результат...

Тебе и сказали, что нужно всего пару тройку ключей и "торксы"...., и чтоб не смотрел на "матриксы" всякие, хромированное г...о.

[александр 1]

пойти на барахолку и набрать ключей и головок выпуска советского союза.

[Николай]

пойти на барахолку и набрать ключей и головок выпуска советского союза.

Да вот...НЕТ, ключи особенно, от волги набор остался, ещё 89 года..., все накидные ключи-болтаются (ну не сильно конечно но люфт есть). И на ниссановских болтах, и на этих пежовских...
Так что если брать-то брать хорошие, тока чо ими делать....

[Xramovnik]

Собсно зачем вообще набор? Слесарить только если...
Я вон в раздумьях ключ свечной купить илинет на джетку. Он стоит 600 руб, поменять свечи - 300. Причем менять свечи на на двигах BSE - сказка еще та... По быстрому дома выкрутить прокалить вставить особенно в мороз не получиться точно.
Ах еще забыл нужен съемник ВВ проводов. Тоже 400 рупий, эт 3 раза свечи поменять... Да я столько не езжу...
На пежоху насадки покупал по мере надобности, т.е. 1 раз 1 насадку, когда ставил решетку радиатора и потом шумил арки...
Новая машина, хера там лазить...

[Николай]

Собсно зачем вообще набор? Слесарить только если...

Объ том и речь..., чехлы ставил-купил (на 16 чтоли...) уж и забыл..., тестю на 308, чехлы ставили...-использовал второй раз. Торксы купил-обмыл, а толком не использовал, сиденье снимал шуруповёртом, бита-и вперёд...

Во!!! кстати, подарили хер-бызнал-когда набор бит, немецкие, бош(проф. серия), толи на выставке, толи когда с иносранцами работали (не помню даже скока лет минуло,8-9 не меньше)...так вот, первый раз я воспользовался битой!!!!(торкс).
Набор...капусту им придавливать, при засолке....

[Николай]

а вобще вот инструмент http://www.mactak.ru/
Не знаю китай-не китай, но мне не хватило сил (рук, без рычага) сломать накидной ключ на "мёртвой" гайке (19). И гайка цела, и ключ. По пьяни у знакомого в гараже "игрались"

[Сергей]

21124, нормальный набор это головки Torx внутренний и наружний + вороток соответственно. Ключи рожковые для француза редкость можно и отдельно в рассыпуху взять. Нужны и такие как на 15, 16,18. Головки такие тож приобрети - пригодяться.

[DOA]

можно долго рассуждать о том какой набор лучше или хуже сломается или нет просто правильно сказал Xramovnik, делать то что с ним ?
фильтра поменять там только торкс на 8 если не ошибаюсь
а что еще делать то ?
Сергей, то в новой машине крутить такими ключами?
единственный нужен надежный баллонный ключ и все

[rigot]

я себе такой покупал http://www.ulmart.ru/goods/283956
и свечной ключ для нас уже есть

[Евген]

себе года четыре назад брал такой! пока не нарадуюсь......метал отличный, работаю им много(не в пижоне конечно) производство тайвань. стоит за 6 рубликов!

[Ростовский]

21124, если нет опыта при ремонте авто, вот Ваш инструмент:

и с ним Вы можете наделать беды
Если хотите красивый набор -покупайте любой, но к нему можно еще машину, ну так, потренироваться (без обид)

[Xramovnik]

работаю им много(не в пижоне конечно)

Два ключевых слова "работаю им", т.е. это ваша работа, а тогда оправдана покупка и более дорогих инструментов!

[21124]

Всем спасибо, разобрался вроде, возьму торксов. Как понял в нашем львенке все на них держится. А опыт то есть 21083, 21124, кроме движка все сам делал, я имел в виду опыт обслуживания пежо.

[Ростовский]

Ну прямо скажу, что для обслуживания у меня есть набор инструмента, покупался еще во времена владения десяткой, года 4 назад за 6 тыс, им перебрал десятку от бампера до бампера, включая двигатель и коробку, потом им же ковырялся в ситроене С4 первом, потом во втором, сейчас он же помогает в порядке поддерживать пыжика, сейчас, по прошествию 4 лет и не ежедневного использования из минусов - износились биты trox самых ходовых размеров, в дополнение к набору покупались накидные ключи трещетки, динамометрический ключ электронный (потому как покупать несколько не хотелось, а хороший механический стоил дороже), ударные ответки, стяжки на пружины подвески, съемники рулевых наконечников и шаровых опор, набор ключей рожково- накидных, делался спец. инструмент для вдавливания поршня супорта задних тормозов Ситроена, и еще масса мелочевки коротая просто необходима.
Покупалось это не за один год, руки растут правильно и в сервис обращался только по причине отсутствия тестового прибора, о покупке которого уже подумываю.
У Вас дизель, для этого двигателя может еще что-то понадобится, не знаю, врать не стану, просто определитесь что именно хотите делать этим инструментом, если просто мелочевку покрутить, то хватит отверток, если планируете заниматься ремонтом и сложным в том числе тут уже есть смысл выбирать инструмент