Комплект инструментов с машиной и что еще необходимо в дальнюю дорогу (объединенная тема)

[Николай]

А вот что делать жёлтой штучкой из комплекта инструмента??, ну колпачёк с болта диска снять щипчиками, это понятно, а внутри этих щипчиков ещё поменьше щипчики, как будто эту жёлтую штучку надо защелкнуть на какойто штырик...так и не понял.

[faucaria]

Terminator,Ух ты как сложно-лехше двигло перебрать.Утюжок и ключик зачотные.

[БЧ - 5]

Машинке 6 лет. Всегда в багажнике вокруг запаски вожу литр масла, литр антифриза, пузырек тормозной жидкости, провода для "прикуривания", небольшой набор инструментов (пассатижи, кусачки, 2 отвертки, молоток, лопатка для пистонов), рулон скотча, два бруска от скатывания, небольшая доска под домкрат (если грунт будет мягкий) и набор для шиномонтажа. В самом багажнике лежит мощный баллонный ключ (штатный слабоват), компрессор и складная туристическая лопата. В бардачке всегда есть запасные лампочки, предохранители и нож. Вот только половина из этого ни разу не использовалась

[SLopuhov]

Вот только половина из этого ни разу не использовалась

Примерно так же, вернее половина так же, баллоник родной вполне устраивает, лопатку только если в лес за грибами, вместо компрессора ножной насос, никаких брусков и досок . Из остального не использовалось 90 % .
Кроме того, один раз протекла емкость с маслом, больше не вожу. На заправках если что, найдется на долив.

[vlad23sh]

БЧ - 5, аналогично, у меня половина из списка, только вот самого главного нет в этом перечне - туалетной бумаги.

[БЧ - 5]

Такой поломки, после которой понадобиться туалетная бумага у меня еще не было...

[avtovladimir56]

Я большой поклонник марки Пежо и езжу на разных с 1999 года. За это время из-за неисправности генератора встал вглухую в Белорусской деревне на Пежо-605. Помог мультиметр с длинными щупами (закоротил часть неисправной обмотки). На пежо-406 встал на нейтральной полосе между Россией и Белоруссией по причине потери фиксатора троса газа. Вырубил из запасного кусочка металла с помощью зубила и молотка на поребрике (чем заинтересовал стоящих рядом дальнобойщиков). Если ездить далеко, то нужно ВСЁ, кроме кузова и не только инструмент, но и расходник. Я ВСЁ вожу в объёме ниши запасного колеса и в части объёма пластмассового ящика. Могу, конечно, перечислить, если нужно. Успехов!

[Сергей]

Могу, конечно, перечислить, если нужно.

Хотелось бы услышать. Я вожу втулку главного цилиндра сцепления, золотники, колпачки, лампочка есть. Остальное даже не знаю что ещё может в дороге пригодиться, если даже инструмента нет.

[avtovladimir56]

Вожу главный цилиндр сцепления в сборе (подходит, кажется, от Газели), кучку всякого крепежа, все лампочки по одной, провод медный метров 6, немного стальной проволоки разного сечения, хомуты металл и пластик. Остальную мелочь не вспомнить. Главное-помещается в объёме запаски. Жидкости для дальних поездок уже в корзинке с тур. принадлежностями. Успехов!

[avtovladimir56]

Ещё вспомнил. Полный комплект ГРМ и диагностический приборчик, по одному ступичному подшипнику. Снова Успехов!

[Сергей]

avtovladimir56, а ГРМ то зачем? Если в дороге будет его необходимость значит хана движку я так понимаю.

[avtovladimir56]

Сергей, бывает неполная хана, а с "предупреждением". А вообще всё, что кроме запаски с домкратом, это для собственного спокойствия и большей уверенности и зависит от типа нервной системы водителя и его квалификации. Успехов!